WAWKOM

Najlepszy dowód,że potrzebujemy więcej zadań dla MZA.

fraktal pisze: ↑

11 lip 2023, 15:14

Jurand pisze: ↑

11 lip 2023, 14:48

No faktycznie
Jak zawsze masz rację
Szkoda że nie masz układu w kadrach tej firmy, wtedy miałbyś wgląd w dokumenty kierowców i historię ich wcześniejszych zatrudnień.
Sporo jest tam ancymonów z paragrafami i to nie byle jakimi

Możliwe..Natomiast fakty są jakie są, niestety. Ja słyszałem też " ciekawe" rzeczy o Arrivie od kierowcy, który mówił, dlaczego nigdy tam nie będzie pracował. Co prawda, było to zaraz po starcie kontraktu na Scanie, ale to, że jedna i druga firma ma swoich zwolenników i zagorzałych przeciwników to wiadomo nie od dziś.

Oj, Michalczewski to chyba nie ma dużo zwolenników patrząc na to jak niski ma plan i jak olbrzymie braki kadrowe.

Rozwala mnie jak się wypowiada człowiek, który nie ma pojęcia o komunikacji od kuchni. Który porównuje 5 letnie Scanie do 16 letnich Szarpaków, który chciałby żeby MZA odkupiło wozy, które nie są serwisowane i od strony technicznej, zbliżają się do Scanii z Grodzia i który porównuje wypadek z wiaduktu do sytuacji kadrowej w Michasiu...

ZielonyJamnik pisze: ↑

11 lip 2023, 17:15

Rozwala mnie jak się wypowiada człowiek, który nie ma pojęcia o komunikacji od kuchni. Który porównuje 5 letnie Scanie do 16 letnich Szarpaków, który chciałby żeby MZA odkupiło wozy, które nie są serwisowane i od strony technicznej, zbliżają się do Scanii z Grodzia i który porównuje wypadek z wiaduktu do sytuacji kadrowej w Michasiu...

Zarówno szarpaki jak i Scanie jeżdżą w barwach warszawskiego WTP, więc jak najbardziej można je ze sobą oorównywać, zwłaszcza że obsługują podobne tereny miasta. Aha, i Scanie z Grodzia przejeżdziły 10 lat i ponad 10, więc Scanie Michasia mają jeszcze dużo przed sobą, jeśli chcą dorównać tym pierwszym.

ashir pisze: ↑

11 lip 2023, 16:33

fraktal pisze: ↑

11 lip 2023, 15:14

Możliwe..Natomiast fakty są jakie są, niestety. Ja słyszałem też " ciekawe" rzeczy o Arrivie od kierowcy, który mówił, dlaczego nigdy tam nie będzie pracował. Co prawda, było to zaraz po starcie kontraktu na Scanie, ale to, że jedna i druga firma ma swoich zwolenników i zagorzałych przeciwników to wiadomo nie od dziś.

Oj, Michalczewski to chyba nie ma dużo zwolenników patrząc na to jak niski ma plan i jak olbrzymie braki kadrowe.

Ja też nie jestem zwolennikiem tej firmy, ale jasno trzeba powiedzieć, że wozy kupili dobre. A czy można byłoby je łatwo zastąpić, to też trudno powiedzieć, bo skąd pewność, że kierowcy nie przeszliby do turystyki albo przewozów prywatnych?

No właśnie to kierowcy są towarem deficytowym, a nie tabor...

Niepokoi mnie cisza w sprawie przetargu po Mobilisie - czy to powtórki pomostowego, czy też przetargu na nówki.

konri pisze: ↑

15 cze 2023, 23:55

Wniosek z tego jest taki, że najlepszą i najtańszą opcją jest podnoszenie planu MZA. Autobusy się znajdą (wstrzymanie kasacji 88xx po dostawach Autosanów). Z ludźmi jest trochę gorzej, bo na pewno część z Mobilisu ma zamknięta drogę w MZA, a inna część obleje test z cofania przegubem po łuku.

Jeśli już tak by było, to mogli by spróbować chociaż odkupić te autobusy od Mobilisu. Moim zdaniem są w bardzo dobrym stanie jak na 7letnie wozy, do tego komplet wyposażenia wg współczesnych standardów (klimatyzacja, elektrodechy). Jedynie to nie mają białych wyświetlaczy tylko żółte, ale moim zdaniem to naprawdę żaden problem.
@konri, zapomniałeś tylko o knypkach, ich chyba nie tak łatwo zastąpić jak przeguby, przynajmniej bez odkupienia wozów od Mobi.

@michael112 Ale to jesteś mechanikiem lub chociaż kierowcą Mobilisu, czy oceniasz po lakierze stan 98xx?

81xx trzymają w rezerwie na R6 jakby z Mobilisem nie wyszło

Jurand pisze: ↑

02 sie 2023, 21:56

81xx trzymają w rezerwie na R6 jakby z Mobilisem nie wyszło

No, to by było słabe wizerunkowo po tym jak odtrąbiono pozbycie się wozów bez klimatyzacji.
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 79473.html

ZielonyJamnik pisze: ↑

02 sie 2023, 21:40

@michael112 Ale to jesteś mechanikiem lub chociaż kierowcą Mobilisu, czy oceniasz po lakierze stan 98xx?

Wiadomo że nie jestem. Oceniam po wyglądzie, to co może zobaczyć pasażer. Wizualnie wciąż wyglądają praktycznie jak nowe.

Jurand pisze: ↑

02 sie 2023, 21:56

81xx trzymają w rezerwie na R6 jakby z Mobilisem nie wyszło

Mogą sobie trzymać, jak bez kierowców to nic nie da

Mobilis dziś poległ z kierowcami i nie dał rady wystawić kilku brygad przez co MZA pojechało za nich i musiało zawiesić kilka dodatków m.in. na 143, 189

Kilkudziesięciu?

Czyli więcej niż 50?

SU89 pisze: ↑

04 wrz 2023, 8:04

Kilkudziesięciu?

Już lepiej ?