WAWKOM

To prawie jak w zeszłym stuleciu

No trudno, pamięć zawodna jest. MANa ITSu z wyświetlonym "195 HUTA" ni chu chu nie kojarze

chester pisze:MANa ITSu z wyświetlonym "195 HUTA" ni chu chu nie kojarze

Może to dlatego, że przez większość czasu miał wyświetlone 195 HUTA TRASA ZMIENIONA

drapka pisze:Może to dlatego, że przez większość czasu miał wyświetlone 195 HUTA TRASA ZMIENIONA

Tak. Nawet na ztmowskiej podkładce pod mysz (szpan!) : P koło hasła "Ekologia" jedzie 'leon' na 195 TZ

Tak, trochę im nie wyszło: ekologia, a obok autobus na hutę

No tak, kol. Walas mi podesłał lynk do takiej fotki z trasą zmienioną i... no może cosik się kojarzy, mała HUTA bardziej się komponuje.
A ZTM-owskiej podkładki pod mysz nie mam, nie widziałem,... zarobiony jestem

Sorry za OT

JKTpl pisze:]
Tak, trochę im nie wyszło: ekologia, a obok autobus na hutę

Jak to nie wyszło, recykling jest eko!

Glonojad pisze:recykling jest eko!

Ale many?

8-9-letnie wozy w Niemczech się wycofuje. Zresztą biorąc pod uwagę ich nienajwyższe uruchomienie (jeśli wierzyć beniemu - wręcz żałosne - jeśli wierzyć beniemu) coś w tym jest.

Przegubowe MAN-y ITSu są z 2006 roku. Do 8-9 lat nieco im brakuje.

fraktal pisze:Przegubowe MAN-y ITSu są z 2006 roku. Do 8-9 lat nieco im brakuje.

No tak, myślałem o MANach MZA. ITSowe mają też dużo lepsze uruchomienie... ile ITS ma zadań w szczycie? 48?

Na przeguby 46 w zm.A i 47 w zm.B

bartoni722 pisze:Na przeguby 46 w zm.A i 47 w zm.B

No, to gotowość mają dobrą wciąż.

dobra, a co to ma wspólnego z KM na Bielanach?

ITS jest podstawą obsługi Bielan.

Glonojad pisze:ITS jest podstawą obsługi Bielan.

Jestem zmęczony, niewyspany i wściekły, ale podsunięty przez wyobraźnię widok Manidła wjeżdżającego na stację Słodowiec tunelem metra mnie szczerze rozbawił.