WAWKOM

W którym miejscu Marynarska krzyżuje się z Cybernetyki?

Może chodziło o Postępu?

Tak, ul. Postępu, mój błąd, bo mam święte przekonanie ze nazywają się odwrotnie...

Teokryt pisze: Czas przelotu po otwarciu Nowolazurowej do Górczewskiej. jakieś 37 minut. 189 w warunkach bezkorkowych zapewnia przelot na poziomie 38 minut.

To nie lepiej zamiast kombinować z nowymi ekspresami snującymi się po bezdrożach jednak skorzystać z czegoś do centrum i metra? Jakdojadę podpowiada E-2

Ty nadal nie rozumiesz skąd startuję. Żeby dostać sie z pasma Al. Jerozolimskich, Al. Krakowskiej na Ursynów trzeba pchać się przez zapchaną ul. Marynarską/Cybernetyki.

Ewentualnie Żwirki, Wirażowa i Poleczki. Jak jest korek na 17 Stycznia przed wiaduktem, to można uciec na rondku w prawo, w Wirażową i do Poleczki.
Tak, od Żwirek do rondka jest 17 Stycznia, potem jest Cybernetyki.

To nie działa, splesniejesz na lewoskręcie w puławska

Pisałeś o Ursynowie, więc Puławską bym przeciął, a nie skręcał w lewo.

Teokryt pisze:Ty nadal nie rozumiesz skąd startuję. Żeby dostać sie z pasma Al. Jerozolimskich, Al. Krakowskiej na Ursynów trzeba pchać się przez zapchaną ul. Marynarską/Cybernetyki.

Wypowiedź podświadomego miłośnika 306 w wersji na Ursynów.

Teokryt pisze:

Skończyły się już roboty w węźle Marynarska x S79?

Juz dawno. Korek to efekt pompowania ruchu na Marynarska ponad jej możliwości na skrzyżowaniu z ul. Postępu.Cybernetyki.

a ja mam głupie pytanie dlaczego z ul Cybernetyki nie ma lewoskrętu w Rzymowskiego i czy gdyby był to pomógłby trochę rozładować korki na Marynarskiej?

@up - nie ma również przejazdu na wprost Cybernetyki, z powodu estakady przy Galerii Mokotów.
A czy pomógłby - trudno powiedzieć, Cybernetyki ma charakter raczej lokalny

Wypowiedź podświadomego miłośnika 306 w wersji na Ursynów.

306 pomijające węzły przesiadkowe i jeszcze z częstotliwością 30 minut? pff

Jak na razie przetestuje połączenie 141 M. Racławicka - potem metrem.. ciekawe czy się nada, wg rozkładu ma jechać tyle samo co 189. To już zaczyna być nieco głupie że chcąc sie poruszać szybciej trzeba poruszać se dłuższą drogą

To nie jest głupie. Dzięki temu komasujesz potoki, dzięki czemu jest ich mniej a większych i łatwiej jest je dalej optymalizować. Np. wybudować droższą i sprawniejszą infrastrukturę, jaką jest metro.

W tym konkretnym przypadku jest kiepsko, bo 141 właściwie omija przesiadkę do metra.

Marynarska jest pompowana ruchem z wiaduktu Sasanki, ze Żwirek i S79. Na Marynarskiej generalnie są dwa pasy ruchu i dlatego się korkuje. Przebudowa się zaczęła- wbito kołki 2 lata temu i czekamy dalej. Dla procesu inwestycyjnego pomiary geodezyjne są ważne, stąd paliki(kołki).

W tym konkretnym przypadku jest kiepsko, bo 141 właściwie omija przesiadkę do metra.

250m z buta. To niewiele, tyle każdego dnia pokonują pasażerowie przesiadający się z Przystanku Muzeum Narodowe w k. Pragi na Foksal w k. Uniwerku.