Autobusy testowane w Warszawie

Post autor: **Poc Vocem** » 16 maja 2009, 14:55

Jechałem dziś tym Volvo i mam mocno mieszane uczucia. Z jednej strony mamy całkiem zrywny silnik o głośnym choć przyjemnym dla ucha dźwięku oraz ciekawie rozwiązaną zabudowę tylnej części nadwozia. Z drugiej zaś dosyć siermiężne wnętrze i specyficzną stylistykę. Wyjątkowo złe wrażenie robi na mnie zabudowa prawego przedniego nadkola mająca gigantyczne rozmiary... i jeszcze jest tam taka przymocowana "na chama" czarna guma. Do tego siedząc na lewym siedzeniu z pary siedzeń na prawo od środkowych drzwi nogi ma się w, i tak wąskim przejściu. Poza tym same podwójne siedzenia też są dosyć wąskie. Do tego dochodzi mało miejsca na nogi i dużo półtoraków oraz dziwne rozmieszczenie rurek w "rzeźni". Dziwi brak klimatyzacji i miękkich siedzeń (wszystkich). Przecież chyba po to tworzy się egzemplarz do testów aby pokazać się z jak najlepszej strony, nie?
Podsumowując widziałbym to Volvo w Warszawie, ale jako następcę raczej M121 niż U12. Tylko, że Szwedzi drogo cenią swoje produkty...

8239 · Post autor: **8239** » 16 maja 2009, 16:56

volviak pisze:silnik o głośnym choć przyjemnym dla ucha dźwięku

Jak dla mnie on był nie porównywalnie mniej przyjemny od tego w jakimkolwiek Solarisie, ale dobrze, że nie wpadał w żadne wibracje.

Kozik · Post autor: **Kozik** » 16 maja 2009, 20:11

Ale narzekacie na to Volvo a już w szczególności na jego silnik. Ten silnik wcale nie jest głośny. Wogóle nie warczy. Słychać tylko przytłumione wysokie dźwięki. Ten autobus ma świetne hamulce, świetną skrzynię biegów - szybko i bez szarpnięć zmienia biegi i ma wbudowany retarder. Pod względem jakości bardzo dobrze wykończone wnętrze, jak i na zewnątrz. Do największych wad mogę zaliczyć siedzienia. Za dużo półtoraków, za twarde. Wadą jest także za duża kierownica. Ponoć wcześniej była zamontowana mniejsza, ale kierowcy z innego miasta, którzy go testowali narzekali na kierownicę i Volvo zmieniło ją na większą. Bez sensu. Trzecią dużą wadą jest duże spalanie paliwa. Scanie palą dużo mniej (około 40l/100KM) a to volvo około 52l/100KM

fluger · Post autor: **fluger** » 17 maja 2009, 14:05

Możemy się pocieszać że to tylko tester, a do konkretnego zakupu autobus może wyglądać zupełnie inaczej ponieważ jest "szyty na miarę" czyli robiony na zamówienie, i zamontują lub nie zamatują tylko to co życzy sobie klient. I wtedy autobus może wyglądać zupełnie inaczej niż teraz.

marcus · Post autor: **marcus** » 17 maja 2009, 14:16

Kozik pisze: Ten silnik wcale nie jest głośny. Wogóle nie warczy. Słychać tylko przytłumione wysokie dźwięki.

Ty chyba nie wiesz co to jest wysoki dźwięk.

Solaris · Post autor: **Solaris** » 17 maja 2009, 18:53

Kozik pisze:Trzecią dużą wadą jest duże spalanie paliwa. Scanie palą dużo mniej (około 40l/100KM) a to volvo około 52l/100KM

Tego akurat nie sprawdzałem, ale jakoś nie bardzo chce mi się wierzyć Twoje informacje, na temat spalania. Jutro je sobie zweryfikuję.

Premo · Post autor: **Premo** » 17 maja 2009, 19:19

marcus pisze:Tego akurat nie sprawdzałem, ale jakoś nie bardzo chce mi się wierzyć Twoje informacje, na temat spalania. Jutro je sobie zweryfikuję.

Kozik lubi tworzyć bajki. Ale jeśli możesz to sprawdź

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 17 maja 2009, 20:19

no Volvo ponoć rzeczywiście pali bardzo dużo, tak też twierdzą moi znajomi, którzy pracują w MPK Wrocław i mają z takimi do czynienia codziennie

Plesim · Post autor: **Plesim** » 17 maja 2009, 20:35

Adam G. pisze:no Volvo ponoć rzeczywiście pali bardzo dużo, tak też twierdzą moi znajomi, którzy pracują w MPK Wrocław i mają z takimi do czynienia codziennie

Z tym, że ten testowiec z Euro5 pali jeszcze więcej.

Nolem · Post autor: **Nolem** » 18 maja 2009, 2:30

Na Przegubowcu umieściłem parę zdjęć A608 wraz z opisami. Przy okzaji można się czegoś dowiedzieć się o apetycie nowego silnika Scanii na paliwo...
http://www.przegubowiec.com/galeria/thu ... ch=WPRPG45

Premo · Post autor: **Premo** » 18 maja 2009, 14:34

Ta Scania nie różni się niczym poza silnikiem i bocznym wyświetlaczem

Post autor: **Tyrystor** » 18 maja 2009, 16:51

Ignorancie! Zapomniałeś o kilku nowych naklejkach i jaśniejszych plastikach!

alojzy · Post autor: **alojzy** » 27 maja 2009, 10:35

Od połowy lipca testowany ma być czeski SOR:
http://infobus.pl/text.php?from=mail&id=24818

Walas · Post autor: **Walas** » 27 maja 2009, 10:44

Ten testowy Volvo jeszcze jeżdzi? Bo wczoraj na 4/111 widziałem #4949.

Bierut · Post autor: **Bierut** » 27 maja 2009, 13:16

Przedwczoraj jeździł, ale nie zwróciłem uwagi jaka brygada.