: 03 paź 2013, 13:40
Autobus naprawiany był w Sadach. Od lipca w tym samym miejscu stoi. Więc proszę nie obrażać a pieprzyć to może ktoś inny.
Szczególnie, że na początku lipca stał jeszcze na ORT...beni pisze:Autobus naprawiany był w Sadach. Od lipca w tym samym miejscu stoi. Więc proszę nie obrażać a pieprzyć to może ktoś inny.
Przestań pier**lić - pod koniec czerwca byłem na ORT i widziałem jak 3464 stał tam i czekał na decyzję ubezpieczyciela dopiero. Mam gdzieś nawet zdjęcia.beni pisze:Wóz już w maju kolego pojechał do fabryki MAN w Sadach. Zaś w lipcu na ORT owszem stał rozbitek ale inny numer coś pokręciłeś. W lipcu na bank 3464 stał cały i zdrowy jeszcze zawracałem by sprawdzić tablice rejestracyjne. Owszem stał nie obklejony w cyfry ale tablice rejestracyjne miał i był cały i zdrowy. Zresztą wczoraj dalej kwitł.
Dziś na 517/012(B) bodajże.Rutin pisze:3464 wrócił już na Stalową.Koło 12 widziany przy Starzyniaku jadący na swój macierzysty zakład.
Zgadza się. Miałem okazję nim wracać do domu i gdyby nie numer to w życiu bym nie powiedział, że on przechodził jakąś odbudowę.Walas pisze:Dziś na 517/012(B) bodajże.
Skoro go robili z powodu tego wypadku to pacnęli całego.ashir pisze:Po co ITS go przemalował?
I jak na razie jest to jedyny Lion's z ITS-u, który może zastąpić solówki za 100% stawki.SławekM pisze:Skoro go robili z powodu tego wypadku to pacnęli całego.
Mylisz się. Monitoringu ani nowej tapicerki siedzeń pasażerskich nie ma.Domas pisze:I jak na razie jest to jedyny Lion's z ITS-u, który może zastąpić solówki za 100% stawki.SławekM pisze:Skoro go robili z powodu tego wypadku to pacnęli całego.