Czasy przejazdu

[Flash8222]

To jeszcze nic, moim faworytem jest odcinek Żeromskiego - IMGiW gdzie na pokonanie odcinka masz minutę, nawet z priosytetem średnio to widzę.

[drobert]

Albo dwie minuty między pl. Zawiszy 13 a pl. Starynkiewicza gdzie na samym placu Zawiszy trzeba najczęściej dwie minuty postać, później mamy przejście dla pieszych na których też chwilę trzeba postać i całe światło na pl. Starynkiewicza. Dalej, mamy minutę mniej między Zajezdnią Wola a Kercelakiem czy kolejną minutę mniej między Feminą a MRA. Jednym słowem, strasznie te tramwaje przyspieszyły, szkoda tylko, że jedynie w rozkładach.

[Flash8222]

Trzeba przyznać, że nowe czasy przejazdów są wzięte z kosmosu albo przynajmniej z Żelaznej

[drobert]

Może na Kercelaku po cichu priorytet został uruchomiony, albo będzie uruchomiony w ciągu kilku, kilkunastu lat co nie przeszkadza już dostosować rozkład.

[Flash8222]

Ruszasz z Placu Starynkiewicza i myślisz, że staniesz dopiero na Centralu? Nie myśl.
Przybywa ograniczeń na wiadukcie Mostu Poniatowskiego? Myślisz, że dalej będzie 30? Nie, skrócono przelot do dwóch minut.

Mam pytanie, na wiadukcie mostu Poniatowskiego dalej jest ograniczenie do 20 od Kruczkowskiego do przystanku most Poniatowskiego? Bo według naszego rzecznika już go nie ma "Po minucie zaoszczędzono też na wiadukcie mostu Poniatowskiego, gdzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 20 km na godz.".

[drobert]

Ograniczenie oczywiście jest nadal co, jak widać, nie przeszkadza w skróceniu czasu przejazdu.

[pawcio]

mamy minutę mniej między Zajezdnią Wola a Kercelakiem czy kolejną minutę mniej między Feminą a MRA. Jednym słowem, strasznie te tramwaje przyspieszyły, szkoda tylko, że jedynie w rozkładach.

Ale tu nie było żadnych zmian w czasach jazdy.

dwie minuty między pl. Zawiszy 13 a pl. Starynkiewicza gdzie na samym placu Zawiszy trzeba najczęściej dwie minuty postać, później mamy przejście dla pieszych na których też chwilę trzeba postać i całe światło na pl. Starynkiewicza.

Tu też. W międzyszczycie to nawet minutę na dojeździe do Starynkiewicza z obu stron minutę dołożono. Jedyna minuta, jaka zaginęła w okolicy to prawoskręt dla 22/24 w międzyszczycie i szczycie stracił drugą minutę. Ale on przez plac i tak zawsze przechodzi na raz. Więc z zarzutów ostało się tylko to:

na wiadukcie mostu Poniatowskiego dalej jest ograniczenie do 20 od Kruczkowskiego do przystanku most Poniatowskiego? Bo według naszego rzecznika już go nie ma "Po minucie zaoszczędzono też na wiadukcie mostu Poniatowskiego, gdzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 20 km na godz.".

[drobert]

Rzeczywiście przy Kerelaku zostało tak jak było, widocznie źle spojrzałem w rozkład. Natomiast ta minuta na pl. Zawiszy z reguły się przydawała bo rzadko nie trzeba było czekać na światło, tym bardziej, że jak za późno przyjechałeś to nie dostałeś światła w lewo tylko zapala się prawoskręt.

[pawcio]

Nie ten kierunek. Stracił minutę skręt z Centrum w Towarową, czyli prawoskręt. A nie lewoskręt z Towarowej.

[Georg]

Z odcinkiem Metro Marymont 7x - Popiełuszki to chyba trochę przesadzili. Z 4 minut ostały się 2. Tam też są priorytety przy skręcie w prawo, światłach w połowie i na skrzyżowaniu z Krasińskiego? Jednocześnie obserwuję, że 27 w kierunku Cm. Wolskiego wieczorami (po zakończeniu popołudniowego szczytu) lubi się spóźnić około 3 minut. Nie wiem, gdzie między Marymontem, a Niską traci minuty, ale na pewno nie jest to kwestia opisanego wyżej odcinka.

[Flash8222]

Z odcinkiem Metro Marymont 7x - Popiełuszki to chyba trochę przesadzili. Z 4 minut ostały się 2. Tam też są priorytety przy skręcie w prawo, światłach w połowie i na skrzyżowaniu z Krasińskiego?

Nie ma, dlatego wczoraj odjechałem -2 z Marymontu i już nie udało się tego do Służewca nadrobić.

[Georg]

Z odcinkiem Metro Marymont 7x - Popiełuszki to chyba trochę przesadzili. Z 4 minut ostały się 2. Tam też są priorytety przy skręcie w prawo, światłach w połowie i na skrzyżowaniu z Krasińskiego?

Nie ma, dlatego wczoraj odjechałem -2 z Marymontu i już nie udało się tego do Służewca nadrobić.

Kiedyś 27 na Popiełuszki lubiło się meldować z minutę wcześniej. Ale potem przy Babce to zawsze była rezerwa.

[Stary Pingwin]

W poniedziałek dawałem radę, ale światło do skrętu w Stołeczną było 2 razy na cykl. Potem jest 2 minuty do Placu Grunwaldzkiego i tam można nadrobić.

[drobert]

Nie ten kierunek. Stracił minutę skręt z Centrum w Towarową, czyli prawoskręt. A nie lewoskręt z Towarowej.

Patrzę na stronie ZTM np. na 22 i między pl. Zawiszy 13 i 05 jest minuta na przejazd a to kierunek w kierunku Centrum. W stronę Okopowej czyli między przystankami 08 i 14 są dwie minuty.

[Glonojad]

Z odcinkiem Metro Marymont 7x - Popiełuszki to chyba trochę przesadzili. Z 4 minut ostały się 2. Tam też są priorytety przy skręcie w prawo, światłach w połowie i na skrzyżowaniu z Krasińskiego?

Na skręcie w prawo zaraz (w ciągu kilku tygodni) będą, a reszta ma rezerwę uwzględnioną w następnych odcinkach. 3 minuty w skali całej trasy 27 są jak najbardziej OK, na końcówce dzięki Redutowej i Sowińskiego nadrobi.

Dodano po 19 minutach 48 sekundach:
Rozkłady tramwajowe (sezon 2016/2017)

To jeszcze nic, moim faworytem jest odcinek Żeromskiego - IMGiW gdzie na pokonanie odcinka masz minutę, nawet z priosytetem średnio to widzę.

Ale na poprzednim masz dwie nieco na wyrost, poza tym z Żeromskiego do Kaskady minuta jest z zapasem. Jeszcze raz - na rozkłady trzeba patrzeć całościowo, po to jest dopuszczalna odchyłka od rozkładu przecież.