Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Jurand · Post autor: **Jurand** » 20 wrz 2023, 15:51

Autobus Czerwon pisze: ↑
20 wrz 2023, 15:31

Łukasz pisze: ↑
20 wrz 2023, 14:58
A to nie są gierki? Co mobilis zrobi z tymi pojazdami?
Może je zawsze sprzedać lub jeździć nimi w GPA. Z P7P do Piastowa czy Pruszkowa są nawet krótsze dojazdy niż np. do Rembertowa czy na Falenicę. A kary mniejsze, pasażerowie mniej roszczeniowi i organizator przyjemniejszy w obyciu.

Otóż to, niech Mobilis sam decyduje co zrobi ze swoimi wozami.
Scanie Michalczewskiej też stoją pod płotem, bo nie ma kto nimi jeździć i krzywda im się nie dzieje,.
Przecież do końca kontraktu jeszcze kilka lat i moze wtedy komuś się o nich przypomni

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 20 wrz 2023, 16:34

Łukasz pisze: ↑
20 wrz 2023, 14:58
A to nie są gierki? Co mobilis zrobi z tymi pojazdami?

To proste, odda je leasingodawcy czyli bankowi bo to on jest właścicielem tych autobusów.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 20 wrz 2023, 17:20

person pisze: ↑
20 wrz 2023, 12:38

Flash8222 pisze: ↑
20 wrz 2023, 9:36
Nie, nie starczy. Trzeba by brać z innych linii więc dojdzie do pogorszenia częstotliwości.
Przecież tak będzie
<snurf snurf>nikt nie zauważy różnicy między odjazdami co 6, a nie co 5 albo co 10, a nie co 7-8 minut </snurf snurf>
Marszrutyzacja to przeszłość.

No tak, tylko w przyszłym roku kończą się kolejne dwa kontrakty na wozy 12- metrowe. I co potem? Nikt nie zauważy, czy będzie co 10 czy co 20 minut.

W przyszłym roku wybory samorządowe, więc być może "ktoś" oświeci Panią Dyrektor, że warto się z Mobilisem jednak dogadać.

Domas · Post autor: **Domas** » 21 wrz 2023, 9:18

fraktal pisze: ↑
20 wrz 2023, 17:20
W przyszłym roku wybory samorządowe, więc być może "ktoś" oświeci Panią Dyrektor, że warto się z Mobilisem jednak dogadać.

Przede wszystkim to dwie strony muszą się dogadywać, a z tym bywa różnie.

person · Post autor: **person** » 21 wrz 2023, 9:48

Łukasz pisze: ↑
20 wrz 2023, 14:58
Co mobilis zrobi z tymi pojazdami?

Ostatnio po miłośniczych forach i grupkach lotem błyskawicy przeleciały zdjęcia ex-warszawskich wozów z ulic... Neapolu. Bosze, co za trupy.
Ergo: Mobilis na pewno znajdzie pomysł na swoje autobusy.

primoż · Post autor: **primoż** » 21 wrz 2023, 14:11

fraktal pisze: ↑
20 wrz 2023, 17:20
W przyszłym roku wybory samorządowe, więc być może "ktoś" oświeci Panią Dyrektor, że warto się z Mobilisem jednak dogadać.

Panią Dyrektor to raczej nie ktoś może oświecić, a coś. Jeśli będzie (dodatkowa) kasa na przedłużenie lub nowy kontrakt, to będą autobusy. Jak nie - to nie będzie niczego

Jurand · Post autor: **Jurand** » 21 wrz 2023, 14:32

primoż pisze: ↑
21 wrz 2023, 14:11

fraktal pisze: ↑
20 wrz 2023, 17:20
W przyszłym roku wybory samorządowe, więc być może "ktoś" oświeci Panią Dyrektor, że warto się z Mobilisem jednak dogadać.
Panią Dyrektor to raczej nie ktoś może oświecić, a coś. Jeśli będzie (dodatkowa) kasa na przedłużenie lub nowy kontrakt, to będą autobusy. Jak nie - to nie będzie niczego

Jak by była kasa to i premie pracownikom ZTMu by musowo trzeba było zapewne wypłacić

primoż · Post autor: **primoż** » 21 wrz 2023, 14:51

Czasy pracy w czynie społecznym to mamy już za sobą.

person · Post autor: **person** » 21 wrz 2023, 15:27

Jurand pisze: ↑
21 wrz 2023, 14:32

primoż pisze: ↑
21 wrz 2023, 14:11
Panią Dyrektor to raczej nie ktoś może oświecić, a coś. Jeśli będzie (dodatkowa) kasa na przedłużenie lub nowy kontrakt, to będą autobusy. Jak nie - to nie będzie niczego
Jak by była kasa to i premie pracownikom ZTMu by musowo trzeba było zapewne wypłacić

To są kompletnie różne budżety.
Poza tym: dość głodzenia sfery budżetowej w PL (chociaż w ZTM i tak nie jest najgorzej; są mniej doceniane urzędy w tym mieście)

fraktal · Post autor: **fraktal** » 21 wrz 2023, 17:55

primoż pisze: ↑
21 wrz 2023, 14:11

fraktal pisze: ↑
20 wrz 2023, 17:20
W przyszłym roku wybory samorządowe, więc być może "ktoś" oświeci Panią Dyrektor, że warto się z Mobilisem jednak dogadać.
Panią Dyrektor to raczej nie ktoś może oświecić, a coś. Jeśli będzie (dodatkowa) kasa na przedłużenie lub nowy kontrakt, to będą autobusy. Jak nie - to nie będzie niczego

Nie chciałbym tu przypominać casusu 171 i 190. ZTM zmieniając trasy tych linii też myślał, że robi dobrze. A przecież kasę na dodatkowe wozokm dla MZA też trzeba skądś znaleźć. Jak będzie ostatecznie, wkrotce się okaże.

ashir · Post autor: **ashir** » 21 wrz 2023, 18:20

Jak na razie to 190 ma regularne problemy z zabieralnością na odcinku Metro Ratusz Arsenał - Trocka, a ciasno jest na odcinku Kino Femina - Młodzieńcza. Za to luźno jest na liniach częściowo się z nim pokrywających, tj. 120, 160 i 512 tam idzie złapać miejsce siedzące, nawet w godzinach szczytu. Ale ZTM nie widzi potrzeby wzmocnienia 190.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 21 wrz 2023, 18:21

Ale chcesz wzmacniać na Człuchowskiej? No bo teraz jest na sztywno raz ze Znanej, raz z Górczewskiej.

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 21 wrz 2023, 18:27

Zastanawiam się, jak wielu z Was jeździło 190 do południa na odc. Księcia Janusza - Górczewska. Jak ostatnio miewam te kursy, to zwykle przynajmniej wszystkie siedzące są zajęte, a wiele osób stoi. Ludziom na prawdę nie chce się przesiadać do metra

ashir · Post autor: **ashir** » 21 wrz 2023, 18:37

KwZ pisze: ↑
21 wrz 2023, 18:21
Ale chcesz wzmacniać na Człuchowskiej? No bo teraz jest na sztywno raz ze Znanej, raz z Górczewskiej.

Bzdura. Tylko co 3-4 kurs dociera na Górczewską...

Jurand · Post autor: **Jurand** » 21 wrz 2023, 18:39

KwZ pisze: ↑
21 wrz 2023, 18:21
Ale chcesz wzmacniać na Człuchowskiej? No bo teraz jest na sztywno raz ze Znanej, raz z Górczewskiej.

390 Femina-Os.Wilno, a 356 do piachu