WAWKOM

Była zmiana SIWZ. Termin dostawy obu ropniaków to 11 grudnia.

Stojący na terenie ZNTK MM zniszczony człon Rb EN57AKM-1623 został w ostatnim czasie pocięty. Człony Ra i S stały na terenie NEWAG-u Nowy Sącz jeszcze z pół roku temu, a potem słuch o nich zaginął. Wiadomo jakie są losy członów Ra i S tej jednostki?

w dniu 7.12.2015 do szopy w Tłuszczu przyjechał 222M-002 a dzisiaj odbywał jazdę próbną na szlaku Tłuszcz - Legionowo - Nasielsk i z powrotem...

Oczywiście na wszelki wypadek, gdyby się zepsuł, to jechał jednotorem.

To dokąd z Tłuszcza proponujesz?

Ja proponuję do Małkini.

Linia do Małkini jest nieczynna.

MichalJ pisze:Linia do Małkini jest nieczynna.

Nie wiem co masz na myśli pod pojęciem "nieczynna", od paru dni kible KM śmigają aż miło na jazdach zapoznawczych (siódemki IC też).

Czy jest możliwe połączenie do jazdy w trakcji podwójnej:
a). EN57AKM'2013 + EN57AL
b). EN57AKM'2009 + EN57AKM'2013
c). EN57AKM + EW60
?

a) Tak

Technicznie jakos to to jedzie. Ale problemow z tym tez jest wiecej. Sam taki twor kiedys prowadzilem. Natomiast nie jestem pewien, czy formalnie idzie takie cos dopuscic do jazdy w planowym ruchu. Poza tym stary AKM staremu AKMowi nierowny. O ile 2013 z AL da sie zeswatac, to ze starszymi juz niezbyt. Poza tym stare AKM tez sie roznia (jedne maja stare - szerokie klawiatury, a drugie nowe, wezsze). Ich tez miedzy soba sila rzeczy nie polaczysz. EW60 jest w standardzie starego AKM z wezszymi klawiaturami, wiec podejrzewam ze z nimi jako tako by poszlo.

Pierwsze Sundecki PESY przyszły już na Mazowsze - dzisiaj miały jazdy próbne na wschodniej E20.

No to dobrze, już myślałem że po nowym roku przyjdą... Może nawet wyjedzie wraz z nowym RJ.
Pesomierz: http://wwk.kolej.org.pl

Jeszcze nie są odebrane. Nie wejdą od nowego rozkładu.

Od dnia wczorajszego ostatnie dwa Impulsy w ruchu.