Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:09

Fikander pisze:
tarantula01 pisze:. Ale z drugiej strony 516 na Nowodworach będzie jechał dookoła,
...mając dzięki temu cokolwiek większą dostępność od E-4.

Chodziło mi o to, że uwzględniając dłuższą jazdę 516 (z braku możliwości jechałem E-4) wszsytkie pierwotne wyliczenia (45 minut) można przyjąć za poprawne. Oczywiście dla mieszkańców Odkrytej, którzy do pętli idą pieszo ok. 10 minut, jazda 516 bedzie sporym ułatwieniem, ale z drugiej strony Rada dzielnicy postulowała linię 524.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:12

Domyślasz się, że wasze 524 wymagałoby więcej brygad, a mniej słupów, niż 516?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:13

MisiekK pisze:
tarantula01 pisze:Zanim ZTM przemieli uchwałę, itd, to otworzą metro Marymont do normalnego ruchu.
Heheh - to juz uchwala bedzie w tej czesci nieaktualna:) Zawijanie na Wilsona nie bedzie wowczas do niczego potrzebne.

Ogółem idea była taka, żeby po otwarciu metra Marymont mieszkańcy Tarchomina w dalszym ciągu wracali z pl. Wilsona (tylko z przystanku 01, a nie 18 - wtedy nie muszą biegać przez Mickiewicza), bo E-4 z pl. Wilsona dojedzie do mostu Grota szybciej niż gdyby jechało od metra Marymont.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 lis 2007, 15:13

@Bastian To już było dyskutowane, o ile dobrze pamiętam, to nie jest problem Rady Dzielnicy Białołęka.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:13

Bastian pisze:Domyślasz się, że wasze 524 wymagałoby więcej brygad, niż 516?

Ale dlatego rozrzedzamy E-4 i z niego mamy brygady.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:14

tarantula01 pisze:Ogółem idea była taka, żeby po otwarciu metra Marymont mieszkańcy Tarchomina w dalszym ciągu wracali z pl. Wilsona

Ale idea UD Żoliborz była inna. To kto silniejszy?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:14

inż. Glonojad pisze:To już było dyskutowane, o ile dobrze pamiętam, to nie jest problem Rady Dzielnicy Białołęka.

Problemy mieszkańców dzielnicy są problemami Rady dzielnicy

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:14

tarantula01 pisze:
Bastian pisze:Domyślasz się, że wasze 524 wymagałoby więcej brygad, niż 516?
Ale dlatego rozrzedzamy E-4 i z niego mamy brygady.

Już widzę radość pasażerów E-4. Jedną nawet dość dobrze znam...

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:14

Bastian pisze:Ale idea UD Żoliborz była inna. To kto silniejszy?

Acha, będą potrzebne podpisy tych, co jeżdżą, a nie tych co patrzą z okna urzędu.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:15

tarantula01 pisze:
Bastian pisze:Ale idea UD Żoliborz była inna. To kto silniejszy?
Acha, będą potrzebne podpisy...

A myślisz, że Żoliborz nie ma podpisów?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:18

Bastian pisze:Już widzę radość pasażerów E-4. Jedną nawet dość dobrze znam...

Rozrzdzenie E-4 tak naprawde będzie odczuwalne na przystanku: pętla Nowodwory i Ordonówny, ale z drugiej strony Odkryta miałaby autobus też co 4-5 minut, więc mieszkańcy nie sa przeciw (sprawdzone na forach wspólnot mieszkaniowych w tamtych rejonach).

[ Dodano: 2007-11-30, 15:19 ]

Bastian pisze:A myślisz, że Żoliborz nie ma podpisów?

Podpisów mieszkańców budynku w którym jest kino Wisła? W jednym E-4 jest więcej pasażerów, no w dwóch.

Post autor: **MisiekK** » 30 lis 2007, 15:22

tarantula01 pisze:Ogółem idea była taka, żeby po otwarciu metra Marymont mieszkańcy Tarchomina w dalszym ciągu wracali z pl. Wilsona (tylko z przystanku 01, a nie 18 - wtedy nie muszą biegać przez Mickiewicza),

I tak beda jezdzic na Marymont. Uczestnictwo w bitwie o siedzenia jest wazniejsze, niz wygodniejsze wsiadanie na Pl. Wilsona.

Mamy to z 508 i 511 - ludzie wylaza tam, gdzie mozna wczesniej zajac miejsce objezdzajac dodatkowo plac, a nie czekaja pod kinem Wisla.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:38

tarantula01 pisze:Podpisów mieszkańców budynku w którym jest kino Wisła? W jednym E-4 jest więcej pasażerów, no w dwóch.

I co z tego? Żoliborz chce z Wilsona wyrzucić pętlę i ma na to podpisy.

Ja się zgadzam, że to absurd, ale aby przemóc ich wolę potrzebna jest odważna decyzja ZTM, a nie upór innej dzielnicy.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 30 lis 2007, 15:42

Ale pozostawienie E-4 nie oznacza, że będzie na pl. Wilsona pętla (E-4 musiałby parkować pod kinem Wisła - pl.Wilsona18), gdyż E-4 będzie zatrzymywał się na pl.Wilsona01 (przystanek na Słowackiego) i potem ruszał prosto w Krasińskiego.

[ Dodano: 2007-11-30, 15:44 ]

MisiekK pisze:I tak beda jezdzic na Marymont. Uczestnictwo w bitwie o siedzenia jest wazniejsze, niz wygodniejsze wsiadanie na Pl. Wilsona.

Nie wtedy, gdy dojazd do Marymontu metrem i jazda E-4 do Nowodworów będzie się wiązać z powrotem na pl. Wilsona i dopiero potem z jazdą do Nowodworów.

Post autor: **Bastian** » 30 lis 2007, 15:48

tarantula01 pisze:Nie wtedy, gdy dojazd do Marymontu metrem i jazda E-4 do Nowowdworów będzie się wiązać z powrotem na pl. Wilsona i dopiero potem do Nowodworów.

No właśnie. Szybciej będzie nie wracać na Wilsona.

tarantula01 pisze:gdyż E-4 będzie zatrzymywał się na pl.Wilsona01 (przystanek na Słowackiego)

Tam jest przystanek dla wysiadających, nie wiem, na ile dopuszczalne byłyby większe wymiany w przeciwną stronę, czy nie przyblokowałoby to ruchu. I nie wierzę, że wtedy pasażerowie nie wymogliby dodatkowego zatrzymywania na Krasińskiego dla ułatwienia przesiadek z autobusów. Nie tylko metrem człowiek żyje