WAWKOM

pawcio pisze:ZTM jako organizator ma dbać o pasażerów a nie kierowców. A da pasażera zawsze lepszy jest pojazd kursujący niż stojący na pętli.

pawcio 14 maja w tym temacie pisze:W przypadku ajentów (...) to problem przewoźników.

Czyli to autobus ajenta stojący na krańcu jest bezużyteczny dla pasażera, bo autobus MZA stojący na krańcu jest równie dobry dla pasażera, jak ten jeżdżący.

Ja też cały czas nie wiem jakim sposobem MZA ma taką umowę. Tramwaje takiej nie mają ajenci takiej nie mają a to ci sami ludzie po stronie ZTM-u ją negocjowali.

Czy na 181 w DP nie można wydłużyć postojów na Cm. Północnym w zamian za skrócenie ich na pl. Wilsona? Obecnie postoje od godziny 10 do mniej więcej 18 wynoszą od 9 do 4 minut na cmentarzu, a na pl. Wilsona po 12 minut, a sytuacja wygląda następująco. Autobus wyrusza z placu Wilsona i pakuje się w korek na ul. Podleśnej, a ten korek to istna loteria, bo jedna brygada łapie opóźnienie ok. 4 minut, a następna może już ok. 10 minut w efekcie niektóre brygady nie wrabiają się na kurs powrotny. Czy nie można przenieść choćby 5 minut postoju z pl. Wilsona na Cmentarz?

Gdzie w pobliżu Pl. Bankowego będzie miało postoje 920?

Uuu, nie wiesz?

ashir pisze:Gdzie w pobliżu Pl. Bankowego będzie miało postoje 920?

Nie tam, gdzie ostatnio z racji objazdów w weekend stawało 128 i 175? Czyli na pl. Bankowym, między pomnikiem Słowackiego, a Elektoralną?

JKTpl pisze:Uuu, nie wiesz?

A mogę się inaczej dowiedzieć, ale może ktoś na forum wie, bo w porównaniu do zeszłego roku 920 straciło miejsce do postoju i dlatego też w tym roku jedzie normalnie do Pl. Bankowego.

Georg pisze:Nie tam, gdzie ostatnio z racji objazdów w weekend stawało 128 i 175? Czyli na pl. Bankowym, między pomnikiem Słowackiego, a Elektoralną?

I wjazd na parking od strony Elektoralnej, tak żeby można było wypuścić ostatnich ludzi na Pl. Bankowym 01?

Jakie są postoje na 107 po południu? Czy dziś były jakieś utrudnienia na tej linii? Wysiadłem ze 111 na Esperancie o 19:55. Do przyjazdu 27 o 20:01 na Esperanto przyjechało 6 brygad 107. Nie wiem o której zjeżdża dodatek, ale jak ruszałem, to wszystko jeszcze stało. Czyli na całej trasie nie było wtedy żadnego wozu obsługującego tą linię, tak? Czy 107 ma obecnie jakieś postoje na Kierbedzia?

Georg pisze:Jakie są postoje na 107 po południu? Czy dziś były jakieś utrudnienia na tej linii? Wysiadłem ze 111 na Esperancie o 19:55. Do przyjazdu 27 o 20:01 na Esperanto przyjechało 6 brygad 107. Nie wiem o której zjeżdża dodatek, ale jak ruszałem, to wszystko jeszcze stało. Czyli na całej trasie nie było wtedy żadnego wozu obsługującego tą linię, tak? Czy 107 ma obecnie jakieś postoje na Kierbedzia?

Korek na Czerniakowskiej pewnie. Wracałem po 16.00 z pracy to był w obie strony.

Georg pisze:Jakie są postoje na 107 po południu? Czy dziś były jakieś utrudnienia na tej linii? Wysiadłem ze 111 na Esperancie o 19:55. Do przyjazdu 27 o 20:01 na Esperanto przyjechało 6 brygad 107. Nie wiem o której zjeżdża dodatek, ale jak ruszałem, to wszystko jeszcze stało. Czyli na całej trasie nie było wtedy żadnego wozu obsługującego tą linię, tak? Czy 107 ma obecnie jakieś postoje na Kierbedzia?

Postoje na Kierbedzia wynoszą od 3 do 7-8min.

Mhm. Czekam sobie przed 21:00 na Bokserskiej. 6/138 stoi od przynajmniej kilku minut, ale nie rusza.
Rusza dopiero 21:13. Patrzę na wyświetlacz: -13, czyli to ta brygada, nie żadna opóźniona 200 minut.

Od czego to zależy, czy kierowca robi sobie przerwę - i czy musi to być przerwa długości kolacyjnej?
Ja nie kwestionuję tego, że mu się należy, ale dlaczego nie ma SB i kurs ten nie jedzie 21:20, a poprzedni o 21.

Może poprzedni złapali się na kolację wcześniej? Jeżeli brygada 5 już zjeżdżała do zajezdni to postój brygady 4 kurs wcześniej było sporo dłuższy i na postój ustawowy mógł się łapać.

Fajny postój na Cm. Północnym w poniedziałek dla linii 303. W szczycie 0, w międzyszczycie 1 minuta.

W tramach to norma jest.

Stary Pingwin pisze:W tramach to norma jest.

Ok. Ale jednak tramwaj nie stoi w korku. Jak złapie opóźnienie, to odstoi na przeciwległym krańcu. Chyba, że jest zatrzymanie. A tutaj mamy objazd, jazdę w pobliżu remontowanej nawierzchni, gdzie na 100% będą korki i z góry wiadomo, że autobus odjedzie opóźniony. To po co taki rozkład? Inna rzecz, że pchanie 303 na Cm. Północny też uważam za kiepski pomysł. W poniedziałek nic by się nie stało, jakby dojechało tylko do Młocin.