WAWKOM

O 16:29 z Zachodniej do Siedlec odjechał solowy Flirt

Efekt wysłania dwóch składów na NR bez zastępstwa w zasadzie... Temat od wakacji aktualny. Ale liczą, że przejdzie w szczycie? Dwóch turbo-kibli nie było nawet? Bo o czymś szybszym nie ma co marzyć.

Nie ma żadnego wolnego ELFa np?

Na rezerwie jest jeden Elf. W sumie więc możnaby zamienić jakiś obieg lotniskowy i tam posłach samotnego Flirta, a Elfa z tego obiegu i rezerwowego rzucić do Siedlec, ale wtedy Legionowo/Modlin/Nasielsk zostają bez pleców.

Ktoś kiedyś napisał że dwuskład EN57 w zastępstwie za flirta dojechał do Siedlec z opóźnieniem jedynie 5 minut. Myślę że przy wykorzystaniu AKM czas byłby porównywalny do FLIRTa

Dziś na tym obiegu również solowy Flirt.

To lekkie przegięcie. Padnie i nic nie pojedzie? A po wypadku z koniem już jeden uszkodzony. Pewnie przewody powietrzne. Ale można się bać o jutrzejszy dzień.

przewoz pisze:Dwóch turbo-kibli nie było nawet? Bo o czymś szybszym nie ma co marzyć.

A nie zwolnił się przypadkiem od 02.09. tabor ze Słonecznego? TRAXX z dwoma sterowniczymi i jednym środkowym i byłoby po problemie...

(BTW, ten obieg nie był w ogóle już przez pewien czas na piętrowym?)

Nie, ten zawsze Flirt. A ze Słonecznego tabor się rozpłynął..

W końcu nadeszła ta chwila.
16:29 z Zachodniej do Siedlec obsługiwany przez AKM 1572 + 1582.

alojz pisze:W końcu nadeszła ta chwila.
16:29 z Zachodniej do Siedlec obsługiwany przez AKM 1572 + 1582.

A no jeszcze jedzie, ale juz na starcie zlapal male opoznienie

Bombardierowy skład wrócił na weekendowy poc. 1226/7 (oraz powrotny, jak sądzę). Nie mogę powiedzieć, że się tego spodziewałem.

Ze Wschodniej do Siedlec wyruszyły przed chwilą AKM 1585 + 1569.

Dziś ten AKMowy obieg się już tak ładnie nie wyrabiał. Czemu miał w środku dnia prawie +30? Nie wiem.
Może remont w Rembertowie się przyczynił nieco.

Na kurs 12:25 z Zachodniej turboskład 1486+1567 wyjechał z Ochoty z opóźnieniem +40.
A dalej już poszło.