WAWKOM

ziuuu.ex.1205 pisze:

Paweł D. pisze: A przyczyną było prawie godzinne zatrzymanie na Marymonckiej

Gdzie konkretnie?

Uniwersytet Koło Samej Warszawy

Pingwin pisze:Uniwersytet Koło Samej Warszawy

Uczelnia Której Się Wstydzę...

Coraz częściej widzę autobusy z wyświetlaczem bocznym z przodu. Znaczy na przednim wyświetlaczu wszystko takimi malutkimi literkami.

Czyj to jest błąd? Chyba nie kierowcy, to byłoby bez sensu, gdyby miał wybór takiego ustawienia. Zajezdnia w zasadzie też...

Kierowca nie ma wpływu na sposób wyświetlania. Natomiast problem występuje w wozach z Ostrej i Woronicza wyposażonych w Macrosystem, natomiast nie widziałem, żeby któryś Redutowy 85XX to miał, więc może jednak coś w zajezdniach spaprali?

Szeregowy_Równoległy pisze:Kierowca nie ma wpływu na sposób wyświetlania. Natomiast problem występuje w wozach z Ostrej i Woronicza wyposażonych w Macrosystem, natomiast nie widziałem, żeby któryś Redutowy 85XX to miał, więc może jednak coś w zajezdniach spaprali?

Nie, Redutowe też na to potrafią cierpieć.

Natomiast MZA mogą być dumne, bo mając znacznie mniejsze doświadczenie z Macrosystemem od Mobilisu, dorobili się własnego, wyłącznego problemu ze sterownikiem. Wszystkie wcześniejsze występowały też u nas, a tego nie przerabialiśmy A Macrosystem jest o tyle fajny, że tam każda zmiana, to aktualizacja. Po którejś pojawił się obecny problem, po kolejnej zniknie, ale za to pojawi się inny. I tak Macrosystem działa od zawsze.

Tak w ogóle czemu w przetargach nie wymaga się jakiegoś jednolitego fontu dla wyświetlaczy? Co nowy autobus, to krój pisma gorszy...

Już była dyskusja - bez konkluzji. Mnie bardziej ciekawi, kto jest władny zmienić krój pisma w już jeżdżących wyświetlaczach.

Pewnie zaraz się okaże, że niedasie.

A w Mercedesach, jak np. napis jest w negatywie, to z czterech metrów dobrze widać tylko...

MichalJ pisze:Mnie bardziej ciekawi, kto jest władny zmienić krój pisma w już jeżdżących wyświetlaczach.

Producent. W zależności od protokołu albo producent tablicy (na pewno w tablicach R&G) albo sterownika (na pewno w przypadku tablic Pixela). W Macrosystemie też chyba na tablice jest wysyłana bitmapa (bo dlaczego wyświetlacz miałby sam z siebie wyświetlać dane na mniejszej powierzchni gdyby zostały wysłane jako tekst)

px33 pisze:(bo dlaczego wyświetlacz miałby sam z siebie wyświetlać dane na mniejszej powierzchni gdyby zostały wysłane jako tekst)

Bo ktoś źle wpisał rozmiar czcionki? Z tego, co wiem, Macrosystem wyświetla tekst.

Szeregowy_Równoległy pisze:Natomiast MZA mogą być dumne, bo mając znacznie mniejsze doświadczenie z Macrosystemem od Mobilisu, dorobili się własnego, wyłącznego problemu ze sterownikiem. Wszystkie wcześniejsze występowały też u nas, a tego nie przerabialiśmy

Chyba przerabialiście i ten problem w A018.

Skoro to przypadek incydentalny i zależny od aktualizacji, to znaczy się że te aktualizacje są robione w autobusach raz na pół roku czy jak?

bepe pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Natomiast MZA mogą być dumne, bo mając znacznie mniejsze doświadczenie z Macrosystemem od Mobilisu, dorobili się własnego, wyłącznego problemu ze sterownikiem. Wszystkie wcześniejsze występowały też u nas, a tego nie przerabialiśmy

Chyba przerabialiście i ten problem w A018.

Tak, w jednym wozie, nie tak masowo, jak w wozach MZA, a Macrosystemu mamy od cholery. Aktualizacje pojawiają się częściej, przynajmniej w Mobilisie. Po ostatniej dorobiliśmy się oszukującego ekonomizera, który w wozach MZA był od początku. Jeśli MZA są w stosunku do Mobilisu o jedną aktualizację do przodu, to w Mobilisie tekst na wyświetlaczach powinien się skurczyć po kolejnej aktualizacji

Mam pytanie, czy w wyświetlaczach NovejMedii (ktore są np. w Mercedesach) istnieje również możliwość jak w Macrosystemie wyświetlania na wyświetlaczach linii tramwajowych, eLek, SKMek i tych podobnych?