WAWKOM

Łukasz pisze: ↑

06 sie 2021, 19:44

Skończy się jak na Narutowicza. Już lepiej byłoby osygnalizować całe skrzyżowanie z pełnym priorytetem, ale pewnie nie ma czujników W jedną stronę to można użyć tych z Bankowego z offsetem, ale…

Osygnalizowanie tego skrzyżowania w pełni wymaga pełnej przebudowy, bo tych hektarów asfaltu zbyt sensownie to się nie osygnalizuje. Jakaś kanalizacja, jakieś azyle, jakieś rozwiązanie ruchu rowerowego...

Glonojad pisze: ↑

07 sie 2021, 10:04

Łukasz pisze: ↑

06 sie 2021, 19:44

Skończy się jak na Narutowicza. Już lepiej byłoby osygnalizować całe skrzyżowanie z pełnym priorytetem, ale pewnie nie ma czujników W jedną stronę to można użyć tych z Bankowego z offsetem, ale…

Osygnalizowanie tego skrzyżowania w pełni wymaga pełnej przebudowy, bo tych hektarów asfaltu zbyt sensownie to się nie osygnalizuje. Jakaś kanalizacja, jakieś azyle, jakieś rozwiązanie ruchu rowerowego...

Ja to bym tam tylko tą ulicę przy pasach zwęził do 2 pasów. Kierowcy się nauczyli przepuszczać pieszych, przejścia bez sygnalizacji są od zmiany przepisów dużo bardziej bezpieczne.

Glonojad pisze: ↑

07 sie 2021, 10:04

Osygnalizowanie tego skrzyżowania w pełni

Czy według obowiązujących przepisów legalne jest osygnalizowanie jakkolwiek inaczej? Rozumiem, że będziemy udawać, że przejście dla pieszych jest zupełnie gdzie indziej niż skrzyżowanie z Senatorską...

Na szczęście nie do mnie to pytanie.

kajo pisze: ↑

07 sie 2021, 15:16

Glonojad pisze: ↑

07 sie 2021, 10:04

Osygnalizowanie tego skrzyżowania w pełni wymaga pełnej przebudowy, bo tych hektarów asfaltu zbyt sensownie to się nie osygnalizuje. Jakaś kanalizacja, jakieś azyle, jakieś rozwiązanie ruchu rowerowego...

Ja to bym tam tylko tą ulicę przy pasach zwęził do 2 pasów. Kierowcy się nauczyli przepuszczać pieszych, przejścia bez sygnalizacji są od zmiany przepisów dużo bardziej bezpieczne.

Zasadniczo daje się w audytach BRD zauważyć trend to negatywnego opiniowania jakichkolwiek przejść przez 2 pasy bez sygnalizacji, ze względu na nagminne wyprzedzanie na pasach.

Inna sprawa, że wczoraj próbowałem przepuścić pieszą jadąc rowerem po ulicy 1x3 - i kierowcy wyprzedzali mnie przekraczając podwójną więc o czym tu mówimy...

Moje ulubione jest przejście przez Waszyngotna. Mogę sobie nawet stanąć blokując oba pasy czym w praktyce uniemożliwię wyprzedzenie się, ale gówno to da, bo jeszcze z przeciwnej strony towarzystwu się w dupach pali.

Ja ostatnio przerabiałem pierwszoosobowo sytuację, że przepuszczam pieszego, a obok śmiga dostawczak. Jak zobaczyłem co się święci, cisnąłem po klaksonie ile się da, żeby ludzie nie szli dalej.
No ale tak to się kończy, jak moderniści zaprojektowali jednokierunkowe prospekty z pasami o szerokościach autostradowych - miasto Martin, Słowacja

Wracając do tematu...

https://um.warszawa.pl/-/zielona-fala-d ... ch-ulicach

Zatem w toku wdrożen mamy:
Radiowa - Dywizjonu 303 (4 skrzyżowania)
Waszyngtona - Grochowska od Saskiej po Gocławek (11 skrzyżowań)
Okopową - Towarową między Zawisza a Babką (krańce już zrobione) - 11 skrzyżowań o ile dobrze pamiętam
Rakowiecka - Boboli

A na Kulskiego dowalono lewoskręty dla samochodów, więc w weekend tramwaj miał aż 7 sekund na przejechanie.

Kelly pisze:A na Kulskiego dowalono lewoskręty dla samochodów, więc w weekend tramwaj miał aż 7 sekund na przejechanie.

Puścili ze stałoczasówką?

Na Kulskiego jest w zatwierdzaniu adaptacja. Tam i przy MSWiA ZDM obiecał odpalić projekt TW.

Glonojad pisze: ↑

09 sie 2021, 19:13

Okopową - Towarową między Zawisza a Babką (krańce już zrobione) - 11 skrzyżowań o ile dobrze pamiętam

Nareszcie!

Królewska x Marszałkowska otwarte. Jednak na razie stałoczasówka. Od czego zależy to, że projektu sygnalizacji nie można zatwierdzić wcześniej i wystartować od razu z akomodacją?

Btw jak warunki ruchu na w/w? Dużo zamieszania?

Różnie. Z reguły problemem jest brak detekcji, zwłaszcza odległej (bo np. jest poza zakresem projektu). Czasem z kolei niby wszystko jest gotowe, ale program adaptacyjny się po prostu... nie odpala (Harfowa) albo działa z dudy (Postępu). Kiedy indziej jest z kolei remont 1:1, z wymianą urządzeń ale bez zmian w SOR.

A bywa tak, że program adaptacyjny potrzebuje czasu i danych, żeby się zacząć adaptować?