Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 11 lip 2013, 9:13

Żeś ironii nie wyczuł...
Na co nam tak super pro kolej skoro nie działa i jeździ z regularnością liczb pseudolosowych?
Jak sie nie umie zrobic kolei to może jednak to zlikwidować?
Zwyczajnie postuluje zeby zrobić coś (pisze coś bo juz sam nie wiem co można zaproponować) aby przewidywalność poruszania sie koleją w obrębie WWK była zbliżona do ruchu drogowego. Wypadki owszem na drogach autostradach się zdarzają ale nie z taka częstotliwością jak na WWK. Pomijam tez już uciążliwość remontów kolejowych i niedasizm kolejowy.

Swoja drogą proste zapytanie:
Czy za cenę za jaką zbudowano cały ciąg al. Jerozolimskich w Warszawę można by uskutecznić cała linie kolejowa na podobnym odcinku do standardów bezawaryjności, super przystanków wraz z przestrzeniami publicznymi?

rhemek · Post autor: **rhemek** » 11 lip 2013, 9:20

Dlaczego na Linii Otwockiej nie puszczono linii zastępczej? 521 w obecnej częstotliwości i na solówkach nie da rady przejąć pasażerów.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 11 lip 2013, 9:29

Teokryt pisze:Wypadki owszem na drogach autostradach się zdarzają ale nie z taka częstotliwością jak na WWK.

Rzadko jeżdżę autostradami w Polsce. Wiadomo, bo mało, czasem w sumie nie po drodze. Średnio: raz na 2 miesiące. Ale jak już jadę, niestety, ale bardzo często widuję wypadki. A to na zjeździe, a to na środku, a to spalona ciężarówka, a to osobowy w tyłku ciężarowego. To tylko pech, a może jednak reguła, że wypadek zobaczyć na drodze to dość łatwa niestety sprawa

Jeżeli chodzi o WWK to poza odwołanymi kursami SKM - na razie więcej utrudnień nie widać.

reserved · Post autor: **reserved** » 11 lip 2013, 9:40

Zlikwidujcie te kolej i SKM i to miejsce zróbcie jakaś autostradę. Autostrady sie nie pala, nie pękają im szyny od deszczu, złodzieje nie rozkradają sterowania ruchem (a przynajmniej nie paraliżuje to całego węzła)

Tak samo czytam kolejną już informację o kolejnych utrudnieniach na kolei i się zastanawiam co jeszcze musi się zdarzyć, żeby odpowiedzialni za wpychanie wszystkich do kolei przejrzeli na oczy... no ale nic. Ja się cieszę, że nie muszę pociągiem dojeżdżać.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 11 lip 2013, 9:45

przewoz pisze:eżeli chodzi o WWK to poza odwołanymi kursami SKM - na razie więcej utrudnień nie widać.

wg Ciebie to tylko SKM? bałagan juz mamy z okazji budowy przystanku w Ursusie. Z Pasma Pruszkowskiego wyjazd koleją to na zasadzie "jak będzie to pojedziemy". Za 2 tygodnie WKD rozpoczyna remont. Będzie cudnie...

Zresztą, co ja pisze, na WKD awaria zdarza sie może raz na miesiąc, a na średnicy minimum 2x w tygodniu.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 11 lip 2013, 9:47

Od strony Zachodniej nie odwołano SKM.
A burdel zafundowany przez budowę przystanku w Ursusie można było przesunąć. Pytanie - na kiedy.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 lip 2013, 9:49

Co ma awaria na Wschodnim do odwołania S2 z lotniska?

reserved · Post autor: **reserved** » 11 lip 2013, 9:54

Zobaczycie, któregoś pięknego dnia wejdziecie na stronę ZTM a tam na całą stronę wielki news z ostatniej chwili na czerwono oznaczony jako "PILNE!" z nagłówkiem: "Uwaga! Dziś pociągi jeżdżą zgodnie z rozkładem jazdy! Przepraszamy za udogodnienia."

fik · Post autor: **fik** » 11 lip 2013, 9:57

Teokryt pisze:a na średnicy minimum 2x w tygodniu

No to wyliczaj te awarie, na poczatek z ostatniego miesiąca.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 11 lip 2013, 10:26

Z datami Ci nie podam.
przynajmniej 2 razy nawaliło sterowanie ruchem, pęknięta szyna na centralnym i coś powiślu było. Awaria zasilania była tez w rejonie Szczęśliwic. Więcej z pamięci nie wyciągnę, pogrzebałem teraz w lokalnej gazecie WPR i tam jest o awarii 7 lipca, 1 lipca, 26 czerwca, 25 czerwca i 10 czerwca (żeby trzymać sie terminu miesiąc)

I to tylko na tym odcinku. A ile w międzyczasie było usterek na linii lotniskowej? Dzis mamy zmasowane usterki we wschodniej części Warszawy.

Owszem daje to 5 awarii na miesiąc ale sam dobrze wiesz ze opóźnienia na tej linii często nawet nie maja statusu awarii tylko tymczasowych utrudnień, co z tego że opóźnienie sięga 20 minut. Jeszcze jak korzystałem z SKM to średnio co 4 kurs powrotny z Warszawy zawsze był o parę minut opóźniony.

Obecne zmasowanie remontów też nie poprawia wizerunku kolei podmiejskich.

No i tak sie składa ze mam znajomych co muszą z SKM korzystać, takiego poziomu jadu na to jak "punktualnie" jeździ to wszystko to nie słyszałem jeszcze nigdy, ci co mogli przerzucili się na WKD. Ja nawet teraz nie mam dostępu do WKD bo ulica pod stacją Komorów jest w remoncie.

Post autor: **Bastian** » 11 lip 2013, 10:34

Kolega z pokoju, dojeżdżający codziennie (do niedawna, bo w końcu powiedział, że pieprzy te dojazdy i wynajął pokój w Warszawie) z Pruszkowa, zwolennik kolei jako takiej, też wciąż klął na utrudnienia. Jak nie awaria, to co i rusz pół godziny opóźnienia. Niska przewidywalność kolei na WWK niestety nie jest tylko mitem. Nowomówiąc - to obszar do jak najszybszej poprawy!

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 lip 2013, 10:47

Nie na samej średnicy, ale awaria rozjazdów we Włochach to jest ostatnio taki running gag. Nie przesadzę chyba, jeśli powiem, że 2 razy w tygodniu widzę...

fik · Post autor: **fik** » 11 lip 2013, 10:51

Bastian pisze:Niska przewidywalność kolei na WWK niestety nie jest tylko mitem.

No cóż, widać mam kupę szczęścia, bo mi kolej wychodzi przewidywalniej od równoległego połączenia autobusowego.

person · Post autor: **person** » 11 lip 2013, 11:06

Bastian pisze:Kolega z pokoju, dojeżdżający codziennie (do niedawna, bo w końcu powiedział, że pieprzy te dojazdy i wynajął pokój w Warszawie) z Pruszkowa

Kolega z pokoju dojeżdżający z Piastowa zrezygnował z KMów (na które narzekał jeszcze przed 1 lipca, ale później było tylko jeszcze gorzej) na rzecz WKD (80 złotych za dwie stacje, boszszsz) i jest zachwycony.

Linia grodziska dostaje w tyłek po trzykroć, bo jak nie walnie coś na średnicy, to są utrudnienia związane z Niedźwiadkiem, a ostatecznie dobija roztaczająca się mgła znad Radziwiłłowa...

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 11 lip 2013, 11:16

fik pisze:No cóż, widać mam kupę szczęścia, bo mi kolej wychodzi przewidywalniej od równoległego połączenia autobusowego.

Znaczy WKD jeździsz

Zamiast utyskiwać na kolej zadaje pytanie - co można zrobić by te liczne awarie nie doprowadzały ludzi do białej gorący. Tylko nie piszcie ze mozna odzykac utracone setne części biletu bo to śmiech na sali.
Bo jeśli sie naprawdę z tym nic nie da zrobić to zbudowanie w tym miejscu autostrady będzie lepszym wykorzystaniem tego miejsca.

Ciekawe czy są dane na temat tego ile kursów na SKM S1 w ciągu ostatniego roku miało opóźnienia i ile one łącznie wygenerowało pasażerogodzin strat.
Skoro jeden pociąg to 900 miejsc * 30 minut opóźnienia = 450 pasażerogodzin strat. Żeby to osiągnąć potrzeba by albo 2,5 godzinnego opóźnienia da pełnego SU18 albo 5 SU18 i jednego Su12 stojących miejscu przez pól godziny.