Rozkłady tramwajowe – 2024/2025

[Stary Pingwin]

Była kiedyś linia 33, jadąca Wyścigów na Hutę. Dobre wraca, będzie linia 74 jadąca(ale zaskok) z Wyścigów na Hutę, całe 90 minut półkurs. W tym czasie ciapąg z Warszawy dojeżdża do Białegostoku, a WKD z Warszawy zalicza Grodzisk i jest w kursie powrotnym, w okolicy TWOREK(bez żadnej aluzji).

[Łukasz]

Była kiedyś linia 33, jadąca Wyścigów na Hutę. Dobre wraca, będzie linia 74 jadąca(ale zaskok) z Wyścigów na Hutę, całe 90 minut półkurs. W tym czasie ciapąg z Warszawy dojeżdża do Białegostoku, a WKD z Warszawy zalicza Grodzisk i jest w kursie powrotnym, w okolicy TWOREK(bez żadnej aluzji).

Pendolino jest w Iławie, a jak wrócą ECTS to już kawał za A w 2015 tyle trwała podróż 138 po Postępu od Konstruktorskiej do Marynarskiej w miedzyszczycie, jak robili drugą nitkę wołoskiej.

[gfedorynski]

Była kiedyś linia 33, jadąca Wyścigów na Hutę. Dobre wraca, będzie linia 74 jadąca(ale zaskok) z Wyścigów na Hutę, całe 90 minut półkurs. W tym czasie ciapąg z Warszawy dojeżdża do Białegostoku, a WKD z Warszawy zalicza Grodzisk i jest w kursie powrotnym, w okolicy TWOREK(bez żadnej aluzji).

No jeśli ktoś rzeczywiście będzie jechał całą trasę, zamiast przesiąść się do metra, to te Tworki mogą być całkiem na miejscu.

[Łukasz]

Była kiedyś linia 33, jadąca Wyścigów na Hutę. Dobre wraca, będzie linia 74 jadąca(ale zaskok) z Wyścigów na Hutę, całe 90 minut półkurs. W tym czasie ciapąg z Warszawy dojeżdża do Białegostoku, a WKD z Warszawy zalicza Grodzisk i jest w kursie powrotnym, w okolicy TWOREK(bez żadnej aluzji).

No jeśli ktoś rzeczywiście będzie jechał całą trasę, zamiast przesiąść się do metra, to te Tworki mogą być całkiem na miejscu.

Motorowi do Tworek!

Mało ostatnio jeżdżę tramwajami, może bym się i przesiadł.

[gfedorynski]

No jeśli ktoś rzeczywiście będzie jechał całą trasę, zamiast przesiąść się do metra, to te Tworki mogą być całkiem na miejscu.

Motorowi do Tworek!

No nikt nie powie że to jest normalne, ledwo gdzieś dojadą, często nie wysiądą nawet i od razu wracają.

[primoż]

I jeszcze im za to płacą

[Stary Pingwin]

Zaznaczam, że to nie ja wymyśliłem. Pracował nad tym pomysłem cały sztab ludzi. Tak długiej trasy nie pamiętam, 35 z 24 było ciut krótsze.

[pawcio]

Na pewno nie. 35+24 musiało mieć jakieś 18-19 brygad w weekend. 74 będzie mieć zaledwie 14.

[Stary Pingwin]

Na 35+24 były kursy skrócone, do Koła i normalny postój. A na 74 usiądziesz i 90 minut siedzisz, za pulpitem.

[beni]

Na 35+24 były kursy skrócone, do Koła i normalny postój. A na 74 usiądziesz i 90 minut siedzisz, za pulpitem.

28 Narutowicza na Wschodni też była długa trasa przez Wolę, Bemowo.
10 Młociny- Wyścigi też ponad 1h.
Zaś do kompletu 74 będzie 76 i później 75.

[Bywalec]

Ciekawostka: z dzisiejszego rozkładowego zasilenia na linii 13, część wozów przerzucono na zasilenie linii 2, tym samym na 2 można dziś spotkać tyrystorki z R-1 i u-booty z R-2

[Krzysztof_J]

Ciekawostka: z dzisiejszego rozkładowego zasilenia na linii 13, część wozów przerzucono na zasilenie linii 2, tym samym na 2 można dziś spotkać tyrystorki z R-1 i u-booty z R-2

Zgadza się, jeździ 2008+2009 i 3014.

[fraktal]

Jest odpowiedni temat na taką okazję:
viewtopic.php?t=10985&view=unread#unread

[Łukasz]

Jest odpowiedni temat na taką okazję:
viewtopic.php?t=10985&view=unread#unread

Tam Walas nie pozwala pisać zasileń, bo nie są dziwadłami. Chyba że sobie pójdziesz z ręką.

[fraktal]

Jest odpowiedni temat na taką okazję:
viewtopic.php?t=10985&view=unread#unread

Tam Walas nie pozwala pisać zasileń, bo nie są dziwadłami. Chyba że sobie pójdziesz z ręką.

Nie wiedziałem, że wszyscy się boją Walasa...