WAWKOM

Rozkład ważny od 2025-11-14
Rozkład jazdy "PIĄTEK" obowiązuje tylko w dniu 07.11.2025. Rozkład jazdy "SOBOTA" obowiązuje tylko w dniu 08.11.2025

Bywalec pisze: ↑

04 lis 2025, 18:41

76 to nie wszystko. Będzie jeszcze 61 oraz autobusowe ZM1.

tatra pisze: ↑

04 lis 2025, 18:25

Tylko dlaczego do AWF a nie do M. Marymont?

A co pasazer miałby z tramwaju do Marymontu skoro metra tam nie zastanie bo będzie od Słodowca na Młociny. Twardowska to najblizsza pętla po obsłużeniu ZP Metro Słodowiec.

person pisze:

Bywalec pisze: ↑

04 lis 2025, 18:41

76 to nie wszystko. Będzie jeszcze 61 oraz autobusowe ZM1.
A co pasazer miałby z tramwaju do Marymontu skoro metra tam nie zastanie bo będzie od Słodowca na Młociny. Twardowska to najblizsza pętla po obsłużeniu ZP Metro Słodowiec.

A jednak obie zastępcze tramwajowe przejadą przez Wisłę. Czy 2 będzie w ogóle kursować?

Pojawiły się też mapki dla każdej z okolic wyłączonych/affected stacji metra:https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/11/07/metro-202511/
Nowy design, IMHO dobry krok w stronę odświeżenia grafik.
czkolwiek ten żółty jest strasznie dominujący i z niewiadomych przyczyn nie zaznaczono przystanków tramwajowych (autobusowe mają kropki) - dlaczego?

fraktal pisze: ↑

08 lis 2025, 21:14

Ja bym 2 zawiesił, a te brygady wysłał na 61 zamiast wysokich brygad.

ashir pisze:

fraktal pisze: ↑

08 lis 2025, 21:14

Ja bym 2 zawiesił, a te brygady wysłał na 61 zamiast wysokich brygad.

Bo Młociny/Bielany to jest pustynia i nie ma tam celów podróży? Co za głupie myślenie. Dwójka zostanie rozrzedzona z częstotliwości 2-4/6//7,5 do 8/12//15 i to ma jak najbardziej sens. Wysoką podłogę na 61 będziesz miał tylko w piątek. W zamian całe niskie 17 i 76. Idzie przeżyć.

fraktal pisze: ↑

08 lis 2025, 21:39

Tak samo jak przesiadkę w 6 na Marymonckiej z 61 lub 76 jak już koniecznie ktoś chce do Galerii Młociny jechać. Przynajmniej mieszkańcy Tarchodworów nie jechaliby na pamięć do metra, a potem zdziwienie, że tylko do Słodowca da się dojechać.

Łukasz pisze: ↑

08 lis 2025, 22:02

ashir pisze:Bo Młociny/Bielany to jest pustynia i nie ma tam celów podróży? Co za głupie myślenie. Dwójka zostanie rozrzedzona z częstotliwości 2-4/6//7,5 do 8/12//15 i to ma jak najbardziej sens. Wysoką podłogę na 61 będziesz miał tylko w piątek. W zamian całe niskie 17 i 76. Idzie przeżyć.

Jakieś łączenia 17 z 76?

fraktal pisze: ↑

08 lis 2025, 22:37

Sam się tam nieraz przesiadam i większość przesiadek jest na metro - z tramwajów, autobusów. . Ppza tym przecież nie tylko 2 można w ten rejon dojechać. Można przesiąść się na Marymonckiej w 6, w 103 itp.

ashir pisze:

Łukasz pisze: ↑

08 lis 2025, 22:02

Jakieś łączenia 17 z 76?

Nie, przecież nawet nie mają wspólnego krańca. Pierwsza musi mieć niską podłogę, bo zmienia kierunek jazdy na Winnicy, a druga na Miasteczku Wilanów. Swoją drogą na 76 nie będzie w ogóle żadnego dostępu do socjalu?

ashir pisze: ↑

09 lis 2025, 5:27

Swoją drogą na 76 nie będzie w ogóle żadnego dostępu do socjalu?

Łukasz pisze: ↑

09 lis 2025, 9:34

ashir pisze:Nie, przecież nawet nie mają wspólnego krańca. Pierwsza musi mieć niską podłogę, bo zmienia kierunek jazdy na Winnicy, a druga na Miasteczku Wilanów. Swoją drogą na 76 nie będzie w ogóle żadnego dostępu do socjalu?

Nie muszą mieć wspólnego krańca, oba są relatywnie blisko. Właśnie nie ma dostępu do socjalu.

Bywalec pisze: ↑

09 lis 2025, 10:07

ashir pisze: ↑

09 lis 2025, 5:27

Swoją drogą na 76 nie będzie w ogóle żadnego dostępu do socjalu?

W Miasteczku Wilanów jest socjal. A dzięki temu, że nie będzie 14 to będą możliwe dłuższe postoje w Wilanowie.

ashir pisze:

Łukasz pisze: ↑

09 lis 2025, 9:34

Nie muszą mieć wspólnego krańca, oba są relatywnie blisko. Właśnie nie ma dostępu do socjalu.

Ale z Tarchomina Kościelnego nie skręcisz na Winnicę. Zresztą te łączenia nie miałyby sensu.