WAWKOM

KwZ pisze:A poza tym większość bloków jest na zachód od Puławskiej, czyli po przeniesieniu byłoby dużo dalej. Jestem nieprzekonany.

Z przystanku MW generalnie mało kto korzysta. Nie przypominam sobie jakichś oszałamiających wymian pasażerskich w tym rejonie.

Pod wpisem na blogu na Stołecznej, pojawiła się propozycja że aby dowieść mieszkańców ulicy Spartańskiej do metra, można by wygiąć 222 z Malczewskiego w lewo do alei Niepodległości i potem Madalińskiego do Puławskiej, oraz żeby 174 skrócić do Wierzbna czy do innej Królikarni. Pomysł z 222 jest moim zdaniem dobry (szczególnie że po wycofaniu 117 i 210, 168 tamtędy nie jeździ), i niespecjalnie trudny. Pomysł ze 174 jest trochę kontrowersyjny ale z drugiej strony łapało by może mniejsze opóźnienia

Jest jeszcze jeden problem, nie ma przystanku Madalińskiego w tej relacji(Al. Niepodległości Madalińskiego w stronę Puławskiej). Nie wiem czemu miałoby służyć skrócenie 174? Przecież trasa 222 praktycznie by się nie wydłużyła a wspólny odcinek to raptem cztery przystanki.

ja myślałem o Kazimierzowskiej Malczewskiego - Kazimierzowska - Madalińskiego - Puławska

ale rzeczywiście lepiej przez Al. Niepodległości.

choć w przypadku dużych cieć można pokombinować ze 174 (przez Joliot-Curie)

patryk148 pisze:choć w przypadku dużych cieć można pokombinować ze 174 (przez Joliot-Curie)

I ze 165 przez Marysin Wawerski i Rembertów, co? Weź się człowieku ogarnij bo to już przestaje być śmieszne...

Autobus Czerwon pisze:Pod wpisem na blogu na Stołecznej, pojawiła się propozycja że aby dowieść mieszkańców ulicy Spartańskiej do metra

Mieszkańcy ulicy Spartańskiej do metra mają 168.

Życzę powodzenia przy skręcie z Woronicza w Wołoską w lewo i w odwrotnym kierunku.

pawcio pisze:Nieskracanie 138 na Pradze zablokowało możliwość pompowania jego częstotliwości. Więc się zaczęło sztukowanie na Mokotowie. Taki bym domniemywał ciąg logiczny.

No dobrze, a czy na Targówku 138 musi kursować z częstotliwością 15/20/20? Może można przerzedzić np. do 20/20/20 i dołożyć drugie tyle kursów skróconych?

Kursy skrócone dla linii wyjeżdżającej z Ząbkowskiej? Przecież to nie ma prawa się złożyć w coś sensownego!

Dlaczego? Nie wejdzie w następny takt?

Prawa Murphy'ego nie dają szans.

Że czyje?

Nie wiem, co się mogło zmienić, ale widuję ostatnio 174 na Chałubińskiego z zajętymi siedzącymi.

MichalJ pisze:Że czyje?

Murphy'ego taka spiskowa teoria dziejów. Jeśli coś nie ma prawa się wydarzyć i wszystkie przesłanki to potwierdzają, to masz pewność, że właśnie to się wydarzy

MichalJ pisze:Nie wiem, co się mogło zmienić, ale widuję ostatnio 174 na Chałubińskiego z zajętymi siedzącymi.

130 zanikło na tym odcinku.

Moje "ostatnio" to w tym przypadku większy przedział czasowy niż od pierwszego.

Małe gdybanie. Na jesieni po otwarciu biurowca i centrum handlowego na Placu Unii zwiększy się popyt na linie na Madalińskiego. Będzie musiała powstać nowa linia wpasowująca się w takt 138. Myślę, że najsensowniejszą trasą byłoby Plac Unii - Puławska - Madalińskiego - Wołoska - Odyńca - Niepodległości - Woronicza - Spartańska oraz skrócenie bezsensownego 168 do Rakowieckiej.