WAWKOM

W sobotę i niedzielę 11-12 maja pociągi metra nie będą kursować pomiędzy Politechniką a Ratuszem. Stacje Centrum i Świętokrzyska będą zamknięte.

Pociągi na północnym odcinku metra będą nocować w nocy z soboty na niedzielę w tunelach czy zjeżdżać na Kabaty?

Pociągi na północnym odcinku mogłyby w ogóle nie kursować w te noce...

Z tą różnicą, że teraz nie będzie autobusowych zetek po trasie metra do Politechniki. Moim zdaniem, wystarczyłaby jedna linia tramwajowa i jedna autobusowa, ale trzeba pokazać, że stawiamy na szynę. No i stare 105-ki zapewne za niskopodłogowe kursy metra...

fraktal pisze:Z tą różnicą, że teraz nie będzie autobusowych zetek po trasie metra do Politechniki. Moim zdaniem, wystarczyłaby jedna linia tramwajowa i jedna autobusowa, ale trzeba pokazać, że stawiamy na szynę. No i stare 105-ki zapewne za niskopodłogowe kursy metra...

Wystarczy sprawdzić rozkłady. Będą zarówno Swingi, jak i tramwaje wysokopodłogowe.

aaa pisze:Pociągi na północnym odcinku metra będą nocować w nocy z soboty na niedzielę w tunelach czy zjeżdżać na Kabaty?

Generalnie na północy będą alstomy, które mogą pozostać na linii, ale swoją drogą techniczna możliwość przejazdu jest pozostawiona.

fraktal pisze: No i stare 105-ki zapewne za niskopodłogowe kursy metra...

No tak, bo do metra to nie trzeba po schodach schodzić?

Masz windę do środka stopiątki?

JacekM pisze:Masz windę do środka stopiątki?

Do stopiątki akurat nie, ale pamiętam w latach 90tych i później, że w Ostródzie w dwóch wozach była winda dla niepełnosprawnych do środka peerki. Czyli jednak się da

Autobus Czerwon pisze:

JacekM pisze:Masz windę do środka stopiątki?

Do stopiątki akurat nie, ale pamiętam w latach 90tych i później, że w Ostródzie w dwóch wozach była winda dla niepełnosprawnych do środka peerki. Czyli jednak się da

W niektórych Jelczach w Toruniu też były windy, ale szybko z tego zrezygnowano.

MeWa pisze:W sobotę i niedzielę 11-12 maja pociągi metra nie będą kursować pomiędzy Politechniką a Ratuszem. Stacje Centrum i Świętokrzyska będą zamknięte.

A jak dobrze pójdzie, to jeszcze przez trzy miesiące...

Rynek Kolejowy pisze: a także przebudową układu torowego na stacji Centrum na I linii.

MeWa pisze:Skoro przebudowa układu torowego wraz z odbiorami na stacji Centrum miała trwać trzy miesiące, to na ile tutaj trzeba byłoby wyłączyć ruch? Już pomijam koszty, ale w procedurze zamówienia publicznego raczej trudno byłoby zrealizować takie inwestycje odpowiednio szybko.

Pytanie kluczowe: co za #$%#@#% wymyślił tą przebudowę układu torowego? Czemu ten pomysł dopiero teraz został przedstawiony opinii publicznej? A przede wszystkim po cholerę ta przebudowa? Ruch między I a II linią miał być wedle aktualnego stanu rozjazdów, czyli wykorzystując aktualny tor ukośny (na schemacie na czerwono), tzw. "z ostrzem", z dwukrotną zamianą kierunku jazdy przy relacji STP Kabaty II linia.

Czy układ torowy Politechniki umożliwia jeszcze obsługę pociągów z Ursynowa i ich wyprawianie z jednego toru, czy konieczne jest przestawianie się poprzez tory odstawcze?

Strasznie długie przerwy są dziś na północnym odcinku metra, najpierw pociąg się wlecze od Pl. Wilsona do Dw. Gdańskiego, a potem na tej stacji czeka tak ze 3 minuty, aż z Ratusza-Arsenał przyjedzie inny pociąg. Na samy Ratuszu-Arsenał też zmiana kabiny trwa bardzo długo. Planowo ma tak kursować co 8-10 minut?