WAWKOM

Chcesz układać plan pod upały? Po Mobilisowemu sprawdzisz prognozy w Pogodynce i według tego będziesz planować?

beni pisze: Z ciekawostek dodam że najbliższe dostawy na pewno wyeliminują wszystkie Ikarusy, część Neoplanów i Jelczy.

Czy oznacza to osiągnięcie 100% niskiej podłogi?
W takim razie co z kwadratami po modernie, ostatnio remontowanymi ikarami (5410, 6306 itd.), które są za świeże na kasację?

Szeregowy_Równoległy pisze:Chcesz układać plan pod upały? Po Mobilisowemu sprawdzisz prognozy w Pogodynce i według tego będziesz planować?

Nie, ale nazywanie skandalem puszczanie Ikarusów na planowe brygady uważam za przesadę. Plan na brygady wysokie i tak już został mocno ucięty.

alojzy pisze:Czy oznacza to osiągnięcie 100% niskiej podłogi?
W takim razie co z kwadratami po modernie, ostatnio remontowanymi ikarami (5410, 6306 itd.), które są za świeże na kasację?

Zmodernizowane kwadraty nie są zagrożone.

Szeregowy_Równoległy pisze:Właśnie, jaki jest odsetek wysokich podłóg w MZA, a jaki jest odsetek wysokich brygad w planie MZA? Bo przypuszczam, że jest dość istotna różnica.

Liczba zadań wysokich na lipiec:
Redutowa - 1/2
Woronicza - 40/38
Ostrobramska - 7/4
Kleszczowa - 0
Stalowa - 42
Razem - 90/86
W czerwcu było tego pewnie trochę więcej.

pawcio pisze:Redutowa - 1/2

Jak to się liczy? Czemu w szczycie A tylko jeden wóz wysoki jest?

pawcio pisze:Ostrobramska - 7/4

Coś źle ci wyszło, bo rano jest 6 dodatków wysokich, a po południu tylko 2. Chyba, że coś fikcyjnego jeszcze pozostało.

ashir pisze:Coś źle ci wyszło, bo rano jest 6 dodatków wysokich, a po południu tylko 2. Chyba, że coś fikcyjnego jeszcze pozostało.

Jest jeden fikcyjny, ale w przypadku Ostrobramskiej to nie ma znaczenia, bo krótkich Ikarusów już nie posiadają.

Wydaje mi się, że lepiej już puszczać stare MANy serii 33xx i 39xx niż np. rupiecie deskorolki, w tych samochodach to dopiero się ukrop... w większości nie działa nawet nadmuch dla kierowcy, a szybki są tak samo, do d......, uchylne jak w innych wozach...

Uważam, że zamiast desek czy neoplanów zdecydowanie lepiej puścić na miasto Ikarusa.

TLG pisze:Uprzedzam, że za każde odstępstwo od tematu będzie chryja

No to dawaj tutaj:
viewtopic.php?t=317&start=105

Aktualny spis taboru po piątkowych skreśleniach.

beni pisze:Aktualny spis taboru po piątkowych skreśleniach.

Coś pokręciłeś, bo 1305 nie jest po nowemu tylko 1314, a 1311 i 1313 już nie długo będą.
Nie dopisałeś 921. A 4782 jest na R-5. Zaś w rokach prod. Jelczów Mastero ci się pokręciło, bo wszystkie od 4900 do 4924 są 2007, a ex R-3 to 2008.

Jachim pisze:A 4782 jest na R-5.

R-4

Jachim pisze:

beni pisze:Aktualny spis taboru po piątkowych skreśleniach.

Coś pokręciłeś, bo 1305 nie jest po nowemu tylko 1314, a 1311 i 1313 już nie długo będą.
Nie dopisałeś 921. A 4782 jest na R-5. Zaś w rokach prod. Jelczów Mastero ci się pokręciło, bo wszystkie od 4900 do 4924 są 2007, a ex R-3 to 2008.

Weź się w łeb j....j , z 2007 są 4900-4917 i 4925-4930 reszta jest z 2008

Co do 4782, beni napisałby że został na R-5 przerzucony

Jachim pisze:

beni pisze:Aktualny spis taboru po piątkowych skreśleniach.

Coś pokręciłeś, bo 1305 nie jest po nowemu tylko 1314, a 1311 i 1313 już nie długo będą.
Nie dopisałeś 921. A 4782 jest na R-5. Zaś w rokach prod. Jelczów Mastero ci się pokręciło, bo wszystkie od 4900 do 4924 są 2007, a ex R-3 to 2008.

Co od 1305 fakt pomyłka. 4782 jest na R-4 kolego, uzupełnij swoje źródło. Zaś bzdur na temat roczników 49xx nie będę komentował. Poczytaj dowody rejestracyjne a będziesz wiedział. A 921 nie jest własnością MZA.

Może ktoś dać spsi autobusów aktalnym z MZA+Ajentów