Korekta taryfy - 2011

[Bastian]

Nazwisko jak nazwisko, ale miejsce zamieszkania, pesel itp.

Ten pesel sobie sam nadałeś, jak rozumiem?

[person]

Co w tym złego, że ludzie zamiast jeździć autobusem będą jeździć na rowerze bądź iść piechotą?

Dla nich nic złego, ale z punktu widzenia KM im więcej pasażerów tym większe wpływy i tym atrakcyjniejszą ofertę można zaoferować (co z kolei przyciągnie jeszcze więcej pasażerów - autobus co godzinę jest nieatrakcyjny, ale co kwadrans przy rozsądnej trasie, dobrych rozkładach, uprzywilejowaniu i przesiadkach drzwi w drzwi jest już alternatywą dla samochodu). To jest takie błędne koło - pogarszając ofertę zniechęcamy pasażerów przez co mamy mniejsze zyski i musimy dalej ciąć itd.

A jeśli w miejsce tych, którzy przesiedli się na rower lub własne buty do autobusów wsiądą nowi pasażerowie?
Czy w interesie miasta nie powinna być po prostu redukcja ruchu samochodów indywidualnych?

[ Dodano: |2 Cze 2011|, 2011 08:30 ]

Najgorsze jest to ze dlugookresowo wyglada to tak jakby nikt nie mial planu jak ta taryfe ksztaltowac.

W wersji zmian przedstawionej przez Ciebie widzę pewien trend - zachęcanie/zmuszenie do zakupu biletu 30- lub 90-dniowego. Ot, bilet długookresowy dla wszystkich

[ Dodano: |2 Cze 2011|, 2011 08:31 ]

Nazwisko jak nazwisko, ale miejsce zamieszkania, pesel itp.

Ten pesel sobie sam nadałeś, jak rozumiem?

Zapewne te same - obawiające się o własne dane - osoby nie korzystają z kart płatniczych, ani nie mają telefonów na abonament. Tylko ten zły ZTM pobiera ich dane i robi z nimi nie wiadomo co...

[yavorius]

o matko, ale pewnie chcesz jechać nowym autobusem po buspasie, żeby Twoja linia częściej kursowała. To wszystko kosztuje.

Wiaderko i farbka?:)

przepraszam, jestem złym człowiekiem

[Arnise]

[ Dodano: |2 Cze 2011|, 2011 08:31 ]

Ten pesel sobie sam nadałeś, jak rozumiem?

Zapewne te same - obawiające się o własne dane - osoby nie korzystają z kart płatniczych, ani nie mają telefonów na abonament. Tylko ten zły ZTM pobiera ich dane i robi z nimi nie wiadomo co...

Jak mi podasz racjonalny dla mnie powód, dla którego ZTM koniecznie musi posiadać moje dane to możemy porozmawiać.

[MisiekK]

Jak mi podasz racjonalny dla mnie powód, dla którego ZTM koniecznie musi posiadać moje dane to możemy porozmawiać.

A ileż tych danych posiada? PESEL? Są bilety na okaziciela i jak ktoś nie ma ochoty podawać danych niech z nich korzysta.

Wszyscy robią łomot o ZTM, a jak cielęta zgadzają się na posiadanie ogromnego ich ich przez banki, które potem w ramach 'działań marketingowych' nimi handlują, czy podają je w supermarketach w ramach 'przedłużania gwarancji' (tu nawet obywatel nie wie do kogo tak naprawdę one trafiają).

Nie mówię już o tym, że wszystkie dane właścicieli można sobie z ksiąg wieczystych wyciągnąć.

Do tego jeszcze debilny wydumany przez gazety problem 'śledzenia pasażerów'

[Arnise]

Są bilety na okaziciela i jak ktoś nie ma ochoty podawać danych niech z nich korzysta.

Z okresowych się nie da. Trzeba mieć imienną kartę (kolejny absurd)

A co do banków i KW - to jest akurat kryminał, niemniej nie życzę sobie by jakaś kolejna niepaństwowa instytucja wiedziała kim jestem i gdzie się przemieszczam.

[MisiekK]

Z okresowych się nie da.

Na 14-dniowe też??? Nieznajomość taryfy się kłania.

Trzeba mieć imienną kartę (kolejny absurd)

Nie trzeba.

nie życzę sobie by jakaś kolejna niepaństwowa instytucja wiedziała kim jestem i gdzie się przemieszczam.

Przykłady poproszę. Sieci komórkowe są bardzo niepaństwowe.

[MeWa]

Na 14-dniowe też??? Nieznajomość taryfy się kłania.

ale zdaje się, że jego ma nie być w nowej taryfie.

[fik]

Temat o personalizacji jest innym tematem niż ten.

[MisiekK]

Na 14-dniowe też??? Nieznajomość taryfy się kłania.

ale zdaje się, że jego ma nie być w nowej taryfie.

Fakt, z nowej zniknęły, ale w obecnej są.
Nadal pozostają 30 i 90-dniowe bilety na okaziciela, które można zakodować na karcie bez danych.

EOT o personalizacji.

[Arnise]

ale zdaje się, że jego ma nie być w nowej taryfie.

Fakt, z nowej zniknęły, ale w obecnej są.
Nadal pozostają 30 i 90-dniowe bilety na okaziciela, które można zakodować na karcie bez danych.

EOT o personalizacji.

Ile mają kosztować 30-dniowe na Okaziciela od sierpnia? Mam płacić tylko dlatego 200% (docelowo) więcej, bo nie jestem lemingiem szastającym wszem i wobec swoimi danymi osobowymi? Zwykły szantaż.

[MeWa]

nikt Cię nie zmusza w ogóle do korzystania z komunikacji publicznej - jeśli to stanowi taki problem dla Ciebie.

[Arnise]

nikt Cię nie zmusza w ogóle do korzystania z komunikacji publicznej - jeśli to stanowi taki problem dla Ciebie.

Od sierpnia nikt mnie nie będzie w ogóle musiał do niczego zmuszać. Nie stać mnie będzie na komunikację publiczną. Niezłe kuriozum wyszło - KM, które chyba z zasady powinno być dostępne dla gorzej sytuowanych mieszkańców miasta, staje się powoli niedostępne dla nich, bo jest za drogie...

[fik]

Temat o lemingach i inne przyrodnicze z kolei na KH powinny się znaleźć.

[BJ]

Jezusmaria.
Nie, dość.
Naprawdę, NAPRAWDĘ są pewne granice absurdu.

Widzę, że zabrakło adrenaliny pod wieczór, to wybrałeś pierwszy lepszy sposób na rozemocjonowanie się do granic możliwości.

W takich przypadkach pisanie, iż "tak gdzieś czytałem" dyskredytuje osobę w całości.

Świetnie, wybacz, że swoją wiedzę na temat nowej taryfy oparłem na artykule w Stołecznej czy gdzieś tam, bo mam ciekawsze zajęcia niż czytanie bądź przeglądnie 28-stronicowego dokumentu, który podlinkowałeś.
Takie śmieszne emocjonowanie się drobnostkami nie czyni cię poważniejszym, naprawdę...

Bo jeżeli moje pieniądze mają iść na kolejną linię na Tarchomin to ja dziękuję bardzo.

Sorry, ale nawet jeśli to był "żart", to twoje ogólne podejście do tematu jakichkolwiek podwyżek jest ignoranckie i do granic możliwości populistyczne.

[ Dodano: |2 Cze 2011|, 2011 23:45 ]

Wiaderko i farbka?:)

przepraszam, jestem złym człowiekiem

Nie wiem, czy złym, ale z pewnością poczucie humoru masz bardzo, bardzo siermiężne.