Moderator: Wiliam
-
mariow
- Posty: 2655
- Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
- Lokalizacja: Warszawa Ursus
Post
autor: mariow » 20 cze 2008, 9:54
Fikander pisze:Znaczy wtedy na Marynarskiej będą 3 nż pod rząd. Naprawdę ul. Marynarska to jakieś odludzie?
Na Marynarskiej to przede wszystkim przydałoby sie zlikwidować jeden przystanej tramwajowy a konkretnie WYNALAZEK. Odległości są tam naprawde małe
PURA VIDA!
-
kajo
- Posty: 2796
- Rejestracja: 03 lut 2007, 16:17
- Lokalizacja: Warszawa-Rakowiec
Post
autor: kajo » 20 cze 2008, 11:12
Tam by się przydały przystanki na żądanie dla tramwai.
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 12:17
mariow pisze:Na Marynarskiej to przede wszystkim przydałoby sie zlikwidować jeden przystanej tramwajowy a konkretnie WYNALAZEK. Odległości są tam naprawde małe
A co jest wyznacznikiem? Zapotrzebowanie czy odległość od poprzedniego?
-
Sindbad
- Posty: 900
- Rejestracja: 16 gru 2005, 15:58
- Lokalizacja: Służew
Post
autor: Sindbad » 20 cze 2008, 12:26
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec
-
Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36675
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Post
autor: Bastian » 20 cze 2008, 13:25
Ile razy w roku jeździ się do skarbówki?!!
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 4807
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Post
autor: jacek » 20 cze 2008, 13:28
Bastian pisze:Ile razy w roku jeździ się do skarbówki?!!
Ha
Nawet trudno powiedzieć jak często w moim przypadku
Biorąc pod uwagę trudnosci z zaparkowaniem tam samochodu (zwłaszcza duzego), bardzo często wybieram KM, nie zwazając na trudności z dojazdem
Niedogodnosci jest sporo
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 14:01
Bastian pisze:Ile razy w roku jeździ się do skarbówki?!!
A ile razy dziennie jedzie się do pracy? I czy skarbówka tam aby tylko jest? Bo tak patrząc to mamy: na wprost złocisty biurowiec d. BPH; w tyle kompleks Adgar (3 biurowce), obok za 2 miesiące zasiedlany drugi budynek kompleksu Marynarska Point. Poczekaj do jesieni jak to ruszy wszystko.
-
mariow
- Posty: 2655
- Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
- Lokalizacja: Warszawa Ursus
Post
autor: mariow » 20 cze 2008, 14:35
Paweł D. pisze:A ile razy dziennie jedzie się do pracy? I czy skarbówka tam aby tylko jest? Bo tak patrząc to mamy: na wprost złocisty biurowiec d. BPH; w tyle kompleks Adgar (3 biurowce), obok za 2 miesiące zasiedlany drugi budynek kompleksu Marynarska Point. Poczekaj do jesieni jak to ruszy wszystko.
i naprawdę uwazasz Paweł że przystanki POSTEPU i TAŚMOWA nie wystarcza do obsługi tego?!
PURA VIDA!
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 14:38
mariow pisze:i naprawdę uwazasz Paweł że przystanki POSTEPU i TAŚMOWA nie wystarcza do obsługi tego?!
Gdybysmy dyskutowali o czymś, czego jeszcze nie ma, miałbyś rację. Ale co da likwidacja akurat tego przystanku? Teoretyczne przyspieszenie o 0,5 min.?
-
BJ
- (BJ.2052)
- Posty: 7395
- Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: BJ » 20 cze 2008, 15:13
Paweł D. pisze:Teoretyczne przyspieszenie o 0,5 min.?
Tak.
Paweł D. pisze:Ale co da likwidacja akurat tego przystanku?
Dobry przykład.
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 15:34
BJ.2052 pisze:Dobry przykład.
To może zacznijmy od reformy całego układu, dobrej koordynacji rozkładów itp. a nie wycięcia jednego, dyskusyjnego przystanku. I proszę, daj spokój z przykładami z Malme, bo tej 300-tys.(?) mieściny do prawie 2-milionowej Warszawy porównać się nie da.
-
BJ
- (BJ.2052)
- Posty: 7395
- Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: BJ » 20 cze 2008, 15:43
Paweł D. pisze:I proszę, daj spokój z przykładami z Malme, bo tej 300-tys.(?) mieściny do prawie 2-milionowej Warszawy porównać się nie da.
Dobrze, podaję więc przykład innych miast - Manchaster, Londyn. Może być?
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 15:49
BJ.2052 pisze:Dobrze, podaję więc przykład innych miast - Manchaster, Londyn. Może być?
Jeżeli udowodnisz mi, że mają zbliżony (do W-wy) układ komunikacyjny to oczywiście że mogą.
-
BJ
- (BJ.2052)
- Posty: 7395
- Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: BJ » 20 cze 2008, 15:53
Paweł D. pisze:Jeżeli udowodnisz mi, że mają zbliżony (do W-wy) układ komunikacyjny to oczywiście że mogą.
Tylko, że nasz układ komunikacyjny pozostawia wiele do życzenia. I powinno się go reformować.
-
Paweł D.
- Posty: 5336
- Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Paweł D. » 20 cze 2008, 17:05
BJ.2052 pisze:Tylko, że nasz układ komunikacyjny pozostawia wiele do życzenia. I powinno się go reformować.
I najgorsze jest to, że do reformowania właśnie biorą się tacy pseudo-reformatorzy.
