Priorytety dla tramwajów

Moderator: Wiliam

Łukasz
Posty: 12266
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 28 sty 2023, 14:36

Od kiedy w tramwajach włącza się „czerwone z żółtym” przed pionową pałką?

Btw wczoraj po południu pogotowie sygnalizacji grzebało coś przy Madalińskiego a potem przejechało do Dąbrowskiego. Czy to zwiastuje powrót priorytetów tamże?
ŁK

Awatar użytkownika
Krzysztof_J
Posty: 648
Rejestracja: 19 wrz 2018, 15:34
Kontakt:

Post autor: Krzysztof_J » 28 sty 2023, 15:19

Łukasz pisze:
28 sty 2023, 14:36
Od kiedy w tramwajach włącza się „czerwone z żółtym” przed pionową pałką?
Widziałem to już w kilku miejscach. I z tego co wiem, to jest przy niektórych nowych sygnalizacjach.

Molo
Posty: 452
Rejestracja: 18 gru 2005, 18:56

Post autor: Molo » 28 sty 2023, 17:02

Dziś 17 dostała pionowe przed skręcającymi do szpitala, wiec nowość . Nie wiem tylko po co jest staloczasowka na tych skrzyżowaniach.

Łukasz
Posty: 12266
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 28 sty 2023, 17:20

Molo pisze:Dziś 17 dostała pionowe przed skręcającymi do szpitala, wiec nowość . Nie wiem tylko po co jest staloczasowka na tych skrzyżowaniach.
Chyba jak się jakakolwiek usterka pojawi, to się przełącza w staloczasowkę.
ŁK

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 28 sty 2023, 17:50

Łukasz pisze:
28 sty 2023, 14:36
Od kiedy w tramwajach włącza się „czerwone z żółtym” przed pionową pałką?

Btw wczoraj po południu pogotowie sygnalizacji grzebało coś przy Madalińskiego a potem przejechało do Dąbrowskiego. Czy to zwiastuje powrót priorytetów tamże?
Tak.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Molo
Posty: 452
Rejestracja: 18 gru 2005, 18:56

Post autor: Molo » 07 lut 2023, 15:19

Czy to normalne przy Harfowej że tramwaje dostają dodatkowe światło (super) ale po przejechaniu tramwaju pionowe trwa jeszcze 15 sekund choć nic nie jedzie. Przez to czekałem na zawrotce trzy cykle (jakieś 6 minut) . Na zielonym przejeżdżały 4 auta!

Flash8222
Posty: 7339
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 07 lut 2023, 16:30

Norma, tam gdzie jest priorytet dla tramwaju za którym jestem, niestety jest paraliż dla pozostałych kierowców. To samo dzieje się przy Hali Wola 🤷‍♂️

Molo
Posty: 452
Rejestracja: 18 gru 2005, 18:56

Post autor: Molo » 07 lut 2023, 16:41

No ale to jest patologia. Teraz znów zero tramwajów, wszyscy maja czerwone, poza powietrzem jadącym torami. Naprawdę jest to słabe i bezsensowne.

Łukasz
Posty: 12266
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 07 lut 2023, 16:56

Patologia to jest to, że w 7-10 sekund przejeżdzają 4 samochody a nie 7.
ŁK

Autobus Czerwon
Posty: 4567
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 07 lut 2023, 17:20

Flash8222 pisze:
07 lut 2023, 16:30
Norma, tam gdzie jest priorytet dla tramwaju za którym jestem, niestety jest paraliż dla pozostałych kierowców. To samo dzieje się przy Hali Wola 🤷‍♂️
Ostatnio jechałem autem w niedzielę z Ronda UE do Kiny Femina. Czerwone światło zatrzymywało mnie dosłownie na każdej jednej sygnalizacji. Wracałem w drugą stronę Wołoską po 1 w nocy i żeby nie stać na każdych światłach trzeba jechać powyżej 80 na godzinę.
Pod co lub pod kogo robione są te sygnalizacje? Chodzi o to żeby każdy miał tak samo źle, czy co? Po mieście jeździ się coraz gorzej zarówno autem jak i autobusem.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 07 lut 2023, 20:24

Molo pisze:
07 lut 2023, 15:19
Czy to normalne przy Harfowej że tramwaje dostają dodatkowe światło (super) ale po przejechaniu tramwaju pionowe trwa jeszcze 15 sekund choć nic nie jedzie.
Nie, to oznacza awarię detektora najprawdopodobniej. Do sprawdzenia, dzięki.
Krzysztof_J pisze:
28 sty 2023, 15:19
Łukasz pisze:
28 sty 2023, 14:36
Od kiedy w tramwajach włącza się „czerwone z żółtym” przed pionową pałką?
Widziałem to już w kilku miejscach. I z tego co wiem, to jest przy niektórych nowych sygnalizacjach.
Przy dokładnie każdej nowej.
Łukasz pisze:
07 lut 2023, 16:56
Patologia to jest to, że w 7-10 sekund przejeżdzają 4 samochody a nie 7.
W polskich warunkach niestety przyjmuje się 2 sekundy na auto.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 07 lut 2023, 20:25

Autobus Czerwon pisze:
07 lut 2023, 17:20

Pod co lub pod kogo robione są te sygnalizacje?
Pod samochody. Koordynacja nocna jest wyłacznie pod samochody.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10711
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 08 lut 2023, 12:49

Autobus Czerwon pisze:
07 lut 2023, 17:20
Flash8222 pisze:
07 lut 2023, 16:30
Norma, tam gdzie jest priorytet dla tramwaju za którym jestem, niestety jest paraliż dla pozostałych kierowców. To samo dzieje się przy Hali Wola 🤷‍♂️
Ostatnio jechałem autem w niedzielę z Ronda UE do Kiny Femina. Czerwone światło zatrzymywało mnie dosłownie na każdej jednej sygnalizacji. Wracałem w drugą stronę Wołoską po 1 w nocy i żeby nie stać na każdych światłach trzeba jechać powyżej 80 na godzinę.
Pod co lub pod kogo robione są te sygnalizacje? Chodzi o to żeby każdy miał tak samo źle, czy co? Po mieście jeździ się coraz gorzej zarówno autem jak i autobusem.
A to nie była folk knowledge, że Puławska jest pod samochody na północ, a Niepodległości pod samochody na południe?
Mogłem o tym usłyszeć tylko na Wawkomie.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7134
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 08 lut 2023, 13:08

Chyba bzdura bo Niepodległości zawsze szło sprawniej niż Puławska i to w obu kierunkach. Przed budową of kors.

Łukasz
Posty: 12266
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 08 lut 2023, 15:20

Puławska na północ to raczej zawsze miała czerwoną falę. Niepodległości ma trochę łatwiej, bo wszystkie boczne fazy są mega krótkie, a i lewoskrętów nie ma generalnie wydzielonych, więc jest zielona fala w każdą stronę.
ŁK

ODPOWIEDZ