WAWKOM

Ale PKS nie ma swojego przetargu

Jurand pisze: ↑

16 lut 2024, 18:50

No dobrze, to jeśli PKS ma swój przetarg do końca grudnia, to w takim razie jak miałby jezdzić za Arrive od początku grudnia?

To akurat proste- po prostu przez miesiąc Grodzio będzie miał 93xx wykorzystywane w ramach dwóch kontraktów.

To już prędzej uwierzę w dzierżawę 94xx przez miesiąc.

Flash8222 pisze: ↑

16 lut 2024, 17:58

zxcvbnm pisze: ↑

16 lut 2024, 15:02

Czekajcie, bo przeciez kontrakt Grodzia był po Arrivie?
Czym on zamierza obsługiwać te 50 brygad w okresie zejście Arrivy - koniec pierwotnego kontraktu Grodzia?

+ muszą mieć autobusy pod ręką, bo przecież ten kontrakt moze być rozszerzony o 25 brygad na zlecenie ZTM. Czyli Grodzio kupi gazowce Scanie? Dobrze by było.

Boże, nikt nie kupi dodatkowych wozów... W przetargu na przedłużenie Mobilisu też był zapis o dodatkowych 25 brygadach i nikt nie dokupił wozów. ZTM zapisał coś takiego bo ma takie prawo i tyle.

Ale w tym przypadku nieskorzystanie prosi się o kłopoty. Wam się naprawdę nie zapala czerwona lampka z tytułu utraty brygad?

Nie, mam na to wywalone.

zxcvbnm pisze: ↑

16 lut 2024, 21:43

To już prędzej uwierzę w dzierżawę 94xx przez miesiąc.

Poczytaj SWZ.

Flash8222 pisze: ↑

16 lut 2024, 21:47

Nie, mam na to wywalone.

Miej ****, a będzie Ci dane

Proszę nie przeklinać
Vernalisadonis

zxcvbnm pisze: ↑

16 lut 2024, 21:44

Ale w tym przypadku nieskorzystanie prosi się o kłopoty. Wam się naprawdę nie zapala czerwona lampka z tytułu utraty brygad?

Mi się wydawało oczywiste że powinien być kontrakt i za Arrivę i za Grodzia. A te opcjonalne 25 to myślałem że ewentualnie za Michalczewskiego jak się uda kupić autobusy. I tak już przez lekkomyślność (skąpstwo) ZTM stracono 25 knypków a możliwe że za rok i kolejne 25.

Chwila, jeszcze niedawno pisaliście, że to Mobilis chce za dużo pieniędzy za krótkie Solarisy, a teraz piszesz że to skąpstwo ZTMu?

Flash8222 pisze: ↑

16 lut 2024, 23:58

Chwila, jeszcze niedawno pisaliście, że to Mobilis chce za dużo pieniędzy za krótkie Solarisy

Ale to nie ja.

michael112 pisze: ↑

16 lut 2024, 23:24

zxcvbnm pisze: ↑

16 lut 2024, 21:44

Ale w tym przypadku nieskorzystanie prosi się o kłopoty. Wam się naprawdę nie zapala czerwona lampka z tytułu utraty brygad?

Mi się wydawało oczywiste że powinien być kontrakt i za Arrivę i za Grodzia. A te opcjonalne 25 to myślałem że ewentualnie za Michalczewskiego jak się uda kupić autobusy. I tak już przez lekkomyślność (skąpstwo) ZTM stracono 25 knypków a możliwe że za rok i kolejne 25.

Dosyć ciekawie zapowiada się w warszawskiej KM koniec tego roku i początek przyszłego.
Polityka miasta potrafi zaskakiwać

Flash8222 pisze: ↑

16 lut 2024, 23:58

Chwila, jeszcze niedawno pisaliście, że to Mobilis chce za dużo pieniędzy za krótkie Solarisy, a teraz piszesz że to skąpstwo ZTMu?

Nigdy nie pisałem, że za Mobilis chce za dużo czy coś. Stop.
Wiadomo było, że koszty mocno wzrosły. Więc ekipa Trzaskowskiego powinna zoptymalizować wydatki i np. nie pchać się w budowę kładki która jest "bajerem", pomyśleć o dołożeniu pieniędzy do KM.

Ja pisałem i dalej tak uważam, bo skoro Grodzio może jechać 12m za 10,78zł, to nie wierzę, że Mobilis musiał jechać 8,9m za 9,66zł (oferta z 1 przetargu).

Różnica w paliwie jest znaczna między tymi typami, a silniki są te same. Po za tym w midi mniej ma się co psuć.

ZielonyJamnik pisze: ↑

17 lut 2024, 6:56

Ja pisałem i dalej tak uważam, bo skoro Grodzio może jechać 12m za 10,78zł, to nie wierzę, że Mobilis musiał jechać 8,9m za 9,66zł (oferta z 1 przetargu).

Różnica w paliwie jest znaczna między tymi typami, a silniki są te same. Po za tym w midi mniej ma się co psuć.

Co nie znaczy że się nie psuje.
Wozy z przebiegami około 800tys km potrzebują częstszego serwisu niż nówki i to Mobilis wziął pod uwagę w swoich wyliczeniach.
Zasadniczo ZTM wstępnie to zaakceptował, ale ..., więcej nie wypada tu pisać.

Czyli skoro PKS chce jeżdzić za 10,78, Mobilis chciał za 9,66, to wynika z tego że Arriva z deka przesadziła ze stawką 12,28 i sama jest sobie winna, że prawdopodobnie od grudnia wozy 12m już nie wyjadą

Chyba ZTM delikatnie poszedł Arrivie na rękę wpisując 50+3 wozy, bo chyba na Płochocińskiej stoi od jakiegoś czasu jedna wydmuszka jako dawca i raczej tego wozu już nie ujrzymy w tym przetargu, 9401 na niego wołali.
Chyba że PKS GM też ma jakąś wydmuszkę, bo kiedyś to było u nich na porządku dziennym?

zxcvbnm pisze: ↑

17 lut 2024, 6:30

Więc ekipa Trzaskowskiego powinna zoptymalizować wydatki i np. nie pchać się w budowę kładki która jest "bajerem", pomyśleć o dołożeniu pieniędzy do KM.

Oprócz tego, powinni ograniczyć kupowanie elektryków na rzecz bardziej konwencjonalnych - i zatem tańszych napędów.