Komunikacja miejska w Ursusie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 17 gru 2015, 8:44

marko80 pisze:Skoro 220 ma być linią która na części trasy pokrywa się ze 177 to po co tworzyć linię 220 w relacji Nowe Bemowo - P+R Al. Krakowska. Czy nie wyszłoby na to samo gdyby 177 zostało skierowane na trasę Pralka - Nowe Bemowo bez uruchamiania 220?

177 musi pozałatwiać lokalne relacje w Ursusie, ubieranie w nie linii obwodowej mija się z sensem

Inna sprawa, że temat owych lokalnych relacji powinien wrócić i trasa 177 w Ursusie powinna być przy okazji uruchomienia 220 nieco zmodyfikowana.

Rzuciłbym pomysłem:

177

PKP Gołąbki - Kadłubka - Laskonogiego - Czerwona Droga - Posag 7 Panien - Szamoty - Ursus Ratusz - Traktorzystów - Wojciechowskiego - Keniga - Zagłoby - Orląt Lwowskich - Warszawska - Gierdziejewskiego - tunel - Bohaterów Warszawy - Pużaka - Sosnkowskiego - planowany łącznik Sosnkowskiego-Starodęby - Skoroszewska - Dzieci Warszawy - Ryżowa - Chrobrego - Popularna - Techników - Sympatyczna - Potrzebna - Odolany.

Ja wiem, że potworek - ale lokalnie powinien się sprzedać. Do tego 129 wyprostowane przez Globusową i 206 do piachu.

W samym Ursusie oczywiście powinno dojść 178 puszczone prosto Spisaka do PKP Ursus i wyciągnięcie 129 z PKP do pętli na Regulskiej.

rudy · Post autor: **rudy** » 17 gru 2015, 20:54

Ale po co 177 na PKP Gołąbki

Przecież samo 194 tam wystarcza.
Bo chyba nie chcesz go stamtąd wycofywać

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 18 gru 2015, 9:16

rudy pisze:Ale po co 177 na PKP Gołąbki Przecież samo 194 tam wystarcza.
Bo chyba nie chcesz go stamtąd wycofywać

Jakbyś mnie nie znał

177 tamże aby zapewnić połączenie z Ratuszem - bo oczywiście 194 powinno zostać skrócone do trasy Cm. Wolski - Niedźwiadek (z podbiciem do 7,5/12/10//12), a z PKP Gołąbki do PKP Niedźwiadek powinno pojechać jakieś 2xx (10/15/12//15).

rudy · Post autor: **rudy** » 18 gru 2015, 9:57

No to trzeba było od razu przypomnieć o tej dwusetce oraz o podbiciu 194 na skróconej trasie.

Stary jestem, to i zapomniałem o tych niegdysiejszych propozycjach.

Niemniej to Twoje 177 jest strasznym potworkiem i chyba mogłoby nie zahaczać o Niedźwiadek (skoro jest 194 w relacji do Ratusza), tylko z Jagiełly skręcać od razu w Lalki i jechać na drugą stronę torów. Zostawiłbym także je na Spisaka.
Rozumiem też, że 129 obsłużyłoby Prażmowską

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 18 gru 2015, 10:09

rudy pisze:No to trzeba było od razu przypomnieć o tej dwusetce oraz o podbiciu 194 na skróconej trasie. Stary jestem, to i zapomniałem o tych niegdysiejszych propozycjach.

Niemniej to Twoje 177 jest strasznym potworkiem i chyba mogłoby nie zahaczać o Niedźwiadek (skoro jest 194 w relacji do Ratusza), tylko z Jagiełly skręcać od razu w Lalki i jechać na drugą stronę torów. Zostawiłbym także je na Spisaka.
Rozumiem też, że 129 obsłużyłoby Prażmowską

Ale ono zahacza o Niedźwiadek ze względu na dojazd na bazarek na Gierdziejewskiego, nie ze względu na Ratusz

Spisaka - do dyskusji. Na końcu Sosnkowskiego jest Tesco i Lidl, które są odcięte od komunikacji autobusowej z Ursusa. Oczywiście 129 obsługiwałoby ZP Prażmowska.

rudy · Post autor: **rudy** » 18 gru 2015, 13:02

Na bazarek jest jeszcze z Niedźwiadka 197 obsługujące ZP Warszawska i od biedy 187 do ZP Lalki. I to powinno być wystarczające.

Tesco i Lidl generują raczej ruch samochodowy i nie przypuszczam, by puszczenie tamtędy rzadkiego autobusu miało to zmienić.
Swoją drogą, gdzie miałby być ten łącznik Sosnkowskiego - Starodęby

Za Lidlem, a przed Alejami

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 18 gru 2015, 17:42

rudy pisze:Na bazarek jest jeszcze z Niedźwiadka 197 obsługujące ZP Warszawska i od biedy 187 do ZP Lalki. I to powinno być wystarczające.

W sumie słusznie! W takim razie spokojnie 177 przez Jagiełły

rudy pisze: Tesco i Lidl generują raczej ruch samochodowy i nie przypuszczam, by puszczenie tamtędy rzadkiego autobusu miało to zmienić.
Swoją drogą, gdzie miałby być ten łącznik Sosnkowskiego - Starodęby Za Lidlem, a przed Alejami

Kiedyś była opcja, że między Lidlem i alejami.

Argumuenty mnie przekonują - może być zatem Spisaka

rudy · Post autor: **rudy** » 18 gru 2015, 20:26

Kleszczu pisze: Kiedyś była opcja, że między Lidlem i alejami.

Ciekawe, czy nadal jest to rozważane.

A co do zmian w Ursusie, to warto chyba pisać do ZTM

.

adner · Post autor: **adner** » 20 gru 2015, 0:19

Czy ktoś się orientuje, czy 207 odjeżdża z tego samego przystanku w ZP Skorosze co 177/178?

ashir · Post autor: **ashir** » 20 gru 2015, 6:50

W zasadzie to tak.

Domas · Post autor: **Domas** » 23 gru 2015, 15:27

Od 1 stycznia zmieni się trasa 194 - zamiast Leszka Białego będzie jeździć ulicą Zielonej Gęsi, co umożliwi obsługę taborem 12-metrowym.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 gru 2015, 15:59

Domas pisze:Od 1 stycznia zmieni się trasa 194 - zamiast Leszka Białego będzie jeździć ulicą Zielonej Gęsi, co umożliwi obsługę taborem 12-metrowym.

Zmiana dobra - niestety nie zmieni się lokalizacja przystanku końcowego, który powinien znajdować się właśnie na Zielonej Gęsi

Domas · Post autor: **Domas** » 23 gru 2015, 16:01

Zadziwię Cię, bo się zmieni, będzie właśnie na ulicy Zielonej Gęsi

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 gru 2015, 16:24

Domas pisze:Zadziwię Cię, bo się zmieni, będzie właśnie na ulicy Zielonej Gęsi

Mam rozumieć, że w w tym miejscu będzie przystanek

Jeśli tak - to #dobrazmiana

Domas · Post autor: **Domas** » 23 gru 2015, 16:25

Kawałek wcześniej, jakieś 20-30 metrów.