Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl

Komunikacja miejska po M2C - plany, projekty

Moderator: Wiliam

reserved
Posty: 13989
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 24 mar 2014, 22:48

Aż mi się wierzyć nie chcę :) Po co tak tracić czas i zdrowie?
1. Lubię jeździć komunikacją, chodzić wolę sobie po parku a nie o 7:40 spiesząc się do celu.
2. Nachodzę się a w międzyczasie mnie przegoni autobus.
3. Ja akurat mam zdrowe nogi (chociaż ze zdrowiem nie jest najlepiej i jednak jakąś trudność w takim spacerze bym miał) ale jest wiele osób co tak chodzić nie może. Niech te osoby nie będą dyskryminowane tym, żeby musiały po pół godziny czekać na autobus. Stąd mówiłem, że 179 działa wzorowo. Na krótkich odcinkach się sprawdza.

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 25 mar 2014, 1:00

reserved pisze:
Aż mi się wierzyć nie chcę :) Po co tak tracić czas i zdrowie?
1. Lubię jeździć komunikacją, chodzić wolę sobie po parku a nie o 7:40 spiesząc się do celu.
Lepiej stać na przystanku i denerwować się, że nic nie przyjeżdża :) U mnie na przykład podjeżdżanie na krótkie dystanse zależy od bardzo wielu czynników - między innymi pogody oraz tego czy akurat coś jedzie. Nie wyobrażam sobie czekania na autobus choćby minuty gdy do pokonania mam mniej niż ~500 metrów. Ale ludzie są naprawdę niesamowici - w pełni zdrowia fizycznego potrafią robić takie rzeczy jak podjeżdżanie 149 z Kocjana do Kartezjusza (250m) lub przeczekanie 8-minutowego postoju N56 w Łomiankach by podjechać do Wiosennej (600m). A to tylko obserwacje z dwóch ostatnich dni pracy :)
noidea

Georg
Posty: 6325
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 25 mar 2014, 6:02

Ale Ty jesteś zdrowy. Ktoś może być zmęczony po pracy, słabo widzący albo mający dysfunkcję ruchową i będzie wolał poczekać te 8 minut w N56, żeby sobie wysiąść na swoim przystanku. Z Kartezjusza na Kocjana to pewnie podjeżdżają emeryci, albo osoby, które są tam pierwszy raz w życiu i nie znają odległości między przystankami.

reserved
Posty: 13989
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 25 mar 2014, 8:39

Adam G., skąd wiesz, że są w pełni zdrowia fizycznego? Ciężko to ocenić, naprawdę. Nie każdy ma dolegliwości, które widać. Poza tym nie zawsze chodzi o szybkość, przynajmniej w moim przypadku. To jest też np. pasja do autobusów, która sprawia, że czasem warto poczekać, żeby się przejechać. Nie dlatego, żeby polizać blachę i spisać każdą możliwą cyferkę na pojeździe do przekazania na Wawkomie ale tak zwyczajnie bo mi to sprawia przyjemność. Poza tym... może to będzie dla was dziwna filozofia ale czekanie na autobus uczy... pokory. Serio. :) Ja po sobie zauważam, że czasem mam takie dni, że chcę jak najszybciej się dostać gdzieś, idę pieszo, podjeżdżam czymkolwiek, tu jakimś skrótem, coś tam... a potem jak coś mi ucieknie to jestem zły na cały świat. A takie poczekanie czasem uczy tego, że nic się nie stanie jak trochę poczekam, nawet mam chwilę odetchnięcia bo czasem człowiek jest tak zalatany, że nie ma kiedy się tak po prostu zatrzymać. Nauczyłem się nawet już tego, że jak idę na przystanek i widzę, że ostatni ludzie wsiadają już do autobusu to celowo już się nie pcham, niech kierowca spokojnie zamknie drzwi i odjedzie, ja sobie pojadę następnym bo po co się spieszyć na siłę... Może to się wam wydawać głupie ale ja serio coś takiego u siebie zauważam. :)

Georg
Posty: 6325
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 25 mar 2014, 8:45

Ale sens czekania na następny autobus jest tylko wtedy, kiedy jeździ często i regularnie. Jeśli widzę, że odjechało mi 157, to pojadę czymś innym, bo nie wiem, czy to był ten poprzedni, jeszcze poprzedni, czy jakiś inny. To samo tyczy się linii kursujących rzadko (co pół godziny). Po co kwitnąć tyle czasu na przystanku?

por.Arek
Posty: 246
Rejestracja: 14 lut 2011, 11:29

Post autor: por.Arek » 25 mar 2014, 8:59

Słuchajcie, a 109 na Centralny będzie jeździć Kasprzaka-Prostą, Siedmiogrodzką-Grzybowską czy obecnym zawijasem?

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 25 mar 2014, 10:25

Flash8222 pisze:Twoje serce przypomina, piechotę zdrowiej Tak na serio, nawet jak ucieknie Tobie 179 to czekasz te 10 minut zamiast się przejść? Ja w ogóle zauważam, że studenci to najbardziej specyficzny typ pasażera w przypadku gdy jest ładna pogoda to zamiast przejść się gdzieś spacerkiem to gniotą się w autobusach niczym sardynki
Odpowiedź salamonowa brzmi: "to zależy". Czekam 10 minut, jeśli droga na piechotę >= 10 minut lub (alternatywa łączna) pada deszcz lub noga mnie boli, jestem za wcześnie, nie chce mi się. Studenci dzielą się na typ, który opisałeś oraz typ drugi-jeśli w zasięgu 5 km jest stacja metra-to będą do niej szli na piechotę, nawet jeśli mają stado dowozówek :)
Popatrz, jaka franca!

Georg
Posty: 6325
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 25 mar 2014, 11:03

por.Arek pisze:Słuchajcie, a 109 na Centralny będzie jeździć Kasprzaka-Prostą, Siedmiogrodzką-Grzybowską czy obecnym zawijasem?
Trasa będzie podobna do obecnej, tyle, że zamiast skierowania ciągiem równoległym (tj. Grzybowską) linia 109 pojedzie Kasprzaka - Prostą do Ronda ONZ, następnie skręci w prawo i tunelem pod Al. JP2 dotrze do obecnej pętli przy Złotych Tarasach. W drugą stronę pojedzie Emilii Plater - Świętokrzyską - Prostą - Kasprzaka i dalej tak jak obecnie.

reserved
Posty: 13989
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 25 mar 2014, 11:32

Georg pisze:Ale sens czekania na następny autobus jest tylko wtedy, kiedy jeździ często i regularnie. Jeśli widzę, że odjechało mi 157, to pojadę czymś innym, bo nie wiem, czy to był ten poprzedni, jeszcze poprzedni, czy jakiś inny. To samo tyczy się linii kursujących rzadko (co pół godziny). Po co kwitnąć tyle czasu na przystanku?
Toteż mówię, że układ z linią 179 jest moim zdaniem wzorowy bo linia jeździ często, ma sporo pasażerów i w miarę krótką trasę i moim zdaniem to powinien być przykład dla innych dowozówek.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25023
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 25 mar 2014, 12:10

No to zamiast 127 i 166 z miasta i z opóźnieniami uruchomić na Powiślu 155 na trasie Torwar-Mariensztat na solówkach co 10 minut przez cały dzień.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 25 mar 2014, 13:44

Georg pisze:Z Kartezjusza na Kocjana to pewnie podjeżdżają emeryci, albo osoby, które są tam pierwszy raz w życiu i nie znają odległości między przystankami.
Nie, dziewczyna w moim wieku :) Nie trzeba znać odległości między przystankami - one są w zasięgu wzroku :P
Georg pisze:słabo widzący albo mający dysfunkcję ruchową i będzie wolał poczekać te 8 minut w N56
No, może - ale nie był. Zresztą, nie wymyślajcie tu teraz miliona przypadków które "mogłyby być". Nie są. Ludzie po prostu są szalenie leniwi (i mają do tego prawo, a ja mam prawo się z tego śmiać).
noidea

Georg
Posty: 6325
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 25 mar 2014, 15:26

pawcio pisze:No to zamiast 127 i 166 z miasta i z opóźnieniami uruchomić na Powiślu 155 na trasie Torwar-Mariensztat na solówkach co 10 minut przez cały dzień.
A kto tym będzie jeździł aż na Torwar? I którędy? Przez Górnośląską? Tam i 171 to jest za dużo. Poza tym mieszkańcy Powiśla postulowali o linię dowożącą ich na górę do Centrum, bez potrzeby wchodzenia po schodach do tramwaju na Moście Poniatowskiego. A Twoje 155 nie spełnia tego postulatu.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 25 mar 2014, 15:32

Georg pisze:Poza tym mieszkańcy Powiśla postulowali o linię dowożącą ich na górę do Centrum, bez potrzeby wchodzenia po schodach do tramwaju na Moście Poniatowskiego. A Twoje 155 nie spełnia tego postulatu.
M2?

Georg
Posty: 6325
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 25 mar 2014, 15:39

Ok. Ale po co wobec tego linia na Torwar? Nie lepsza byłaby trasa jednokierunkowa: MARIENSZTAT-Dobra-Solec-Ludna-Kruczkowskiego-Tamka-Dobra-MARIENSZTAT? Trasa krótka, na przystanku KSIĄŻĘCA wystarczyłyby góra 3 minuty postoju.

reserved
Posty: 13989
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 25 mar 2014, 16:14

Dobra nie potrzebuje autobusu sama dla siebie. Tam jest potrzebny autobus, który tam zajedzie niejako przy okazji i nie będzie dublował innych połączeń.
Adam G. pisze:Ludzie po prostu są szalenie leniwi (i mają do tego prawo, a ja mam prawo się z tego śmiać).
Śmiać się jak najbardziej masz prawo. Tylko to nie najlepiej świadczy o Tobie. Życzę Ci, żebyś nigdy nie miał takich dysfunkcji, przez które by się śmiano z Ciebie i nazywano leniwym.

ODPOWIEDZ