Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Dodatkowe przystanki podczas mrozĂłw

Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam

Awatar użytkownika
endrju
Posty: 128
Rejestracja: 12 gru 2006, 13:22
Lokalizacja: mokotow

Post autor: endrju » 26 sty 2010, 8:46

reserved pisze:A może po prostu jako, że 505 się na tym przystanku nie zatrzymuje to zapomniał, że taki przystanek istnieje, bo chyba nie ma go na swojej karcie. :>
to prawda. jednak kierowca jechal dosyc wolno, prawym, skrajnym pasem i naprawde trudno nie zauwazyc zatoczki i przystanku oraz tego, ze zostal wcisniety stop (zaraz po ruszeniu z przystanku "Krolikarnia"). Jechal wolno, gdy zblizal sie do przystanku, wiec bylem przekonany, ze sie zatrzyma, a tu... :-?

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 26 sty 2010, 9:13

levar pisze:niedoruchanych pind, którym nie podoba się moja szybka i dynamiczna jazda.
Myślałem, że jest wręcz przeciwnie =P~
Popatrz, jaka franca!

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 26 sty 2010, 9:46

eM pisze:
Rosa pisze: Jak się kierowcy postawi warunek albo się zatrzyma albo skladamy skarge to raczej się zatrzyma poza przystankiem :)
Jak to "poza przystankiem"? Poza przystankiem w ogóle, czy na trasie 5xx na przystanku, który normalnie dla tej linii nie obowiązuje? Bo jeśli w ogóle, to chyba oczywiste, że skargi może pasażer sobie pisać - na Berdyczów... i na miejscu kierowcy z premedytacją podałabym jeszcze numer służbowy, żeby od razu wiedzieli, na kogo jest złożony donos...
Wybór kierowca ma taki, albo wypuści pasazera poza przystankiem albo przyjdzie na niego skarga za to że nie reaguje i nie zatrzymuje sie tam gdzie MUSI się obecnie na żadanie zatrzymać. Myśle że większość kierowców wybierze jednak to pierwsze czyli wypuszczenie pasażera po prostu dla świętego spokoju.

drapka
Posty: 3502
Rejestracja: 29 lip 2008, 17:21
Lokalizacja: tutejszy

Post autor: drapka » 26 sty 2010, 9:53

Tyle że czasem pierwszym możliwym do zatrzymania się miejscem jest następny przystanek - bo o ile wysadzenie pasażera poza przystankiem (na chodnik) w lecie jest zagrożeniem iluzorycznym, o tyle w zimie wysadzenie w zaspę czy na lód może się skończyć połamaniem.
Popatrz, jaka franca!

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 26 sty 2010, 10:07

Ale pasażer nie chce wysiadac na nastepnym przystanku, chciał wysiąsc na tym który kierowca minął i kierowca może zaryzykowac albo skarge za to że minął przystanek albo wysadzenie takiego pasażera poz przystankiem (i liczenie na to ze wtedy ten człowiek nie złozy skargi). Mozliwe że wielu sie uprze i pojedzie dalej ale uwazam że większośc jednak wysadzi pokrzywdzonego biedaka nawet w zaspę.

Awatar użytkownika
eM
Posty: 252
Rejestracja: 30 sty 2009, 18:00
Lokalizacja: ZET R-5 Uuk

Post autor: eM » 26 sty 2010, 13:04

drapka pisze:
levar pisze:niedoruchanych pind, którym nie podoba się moja szybka i dynamiczna jazda.
Myślałem, że jest wręcz przeciwnie =P~

- Pasażerka do kierowcy z R-7: Jak pan ostro jeździ! :evil:
- Kierowca: Dziękuję! :grin:

I pasażerka w śmiech. :hahaha:
Linię obsługuje zakład R-7 „Woronicza”
128 131 192 195 210 501 502 510 514 727 N01 N13 N22 N31 N33 N34 N35 N36 N37 N41 N44 N63 N83 N85 N95

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 26 sty 2010, 17:03

drapka pisze:nie powinno się łączyć 506 na Karolkowej z mrozami.
Może się czepiam, ale akurat "Karolkowa" i 506 mają wspólny mianownik - jest to były mrozowy przystanek O-)
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27769
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 26 sty 2010, 17:14

ZaciszaniN pisze:Może się czepiam, ale akurat "Karolkowa" i 506 mają wspólny mianownik - jest to były mrozowy przystanek O-)
Nie tylko się czepiasz, ale i nie masz racji - Karolkowa obowiązuje od początku istnienia linii 506. Mrozowcami na tej linii były Spójnia i most Gdański.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

dzidek
Posty: 5472
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 sty 2010, 23:49

Czy ktoś z ZTM może potwierdzić moje słowa? Otóż dziś obsługując linię 422 miałem tę nieprzyjemność zatrzymywać się na tzw.mrozowych przystankach. Oczywiście ludzie machający w ostatniej chwili lub niepewnie to standard ale mniejsza o to bo to nic nowego.
Mam pytanie dotyczące przystanku Redutowa gdyż jakaś przygłupia pasażerka nacisnęła stop przed przystankiem Redutowa 03. Z uwagi na to, że zatrzymuję się na Redutowej 01 (za rondem) to uznałem, że przed nie mam obowiązku stawać. W końcu to ten sam zespół przystankowy. Zanim dojechałem do ronda rozwścieczona kobieta dobiegła do kabiny i zaczęła drzeć mordę (inaczej tego nie da się nazwać) , że miałem obowiązek ją wypuścić na Redutowej 03. Próbowałem wyjaśnić, że nie obowiązuje ów zasada na tych samych zespołach przystankowych co przystanki podstawowe ale kobieta z uporem maniaka wmawiała, że na każdym jednym mam stawać bo tak ZTM każe. Każda kolejna próba wyjaśnienia jej, że nie ma racji kończyła się co raz to większym obrzucaniem wyzwiskami. Do tego staruchy , które nawet nie wiedziały o co chodzi zaczęły się przekrzykiwać przez wóz, że to ta baba ma rację a nie ja. Powiedziałem by zadzwoniła na infolinię i zapytała. Tak też ma zrobić gdyż jak to stwierdziła poprzedni kierowcy się zatrzymywali i tylko ja tego nie chcę uczynić. W międzyczasie się dowiedziałem, że jestem komuchem :D :D

Proszę o zweryfikowanie mojej wiedzy czy jeśli staję w zespole przystankowym Redutowa to mam obowiązek zatrzymać się NŻ w tym samym zespole ale kilka metrów przed stałym przystankiem a na przystanku, który rozkładowo omijam czy nie?

Przy okazji moje 422 zatrzymywane było najczęściej na : Okopowej, Metrze Świętokrzyska, Hożej, Limanowskiego. Reszta przystanków sporadycznie.

Awatar użytkownika
Delfino
Posty: 920
Rejestracja: 03 lut 2007, 14:42
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Delfino » 27 sty 2010, 0:22

Z tego co mi tłumaczył jeden kierowca obowiązuje wyłącznie jeden przystanek w zespole i tak np. na CH Targówek linią 527 zatrzymujemy się tylko na właściwym stałym, a ten drugi olewamy, bo należy do zespołu.

dzidek
Posty: 5472
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 27 sty 2010, 0:25

Dzięki! Czyli jest jak myślałem a atak i obrażanie ze strony pasażerki bezpodstawny! Niech no ja kiedy jeszcze spotkam tę idiotkę w 422 to się jej przypomnę :D Swoją drogą jeśli to prawda co ona gadała to sami kierowcy 422/520 ją nauczyli wysiadać na niewłaściwym przystanku Redutowa.

Awatar użytkownika
jajcys
Posty: 590
Rejestracja: 13 kwie 2008, 20:24
Lokalizacja: Saska/Stacja Krwiodawstwa

Post autor: jajcys » 27 sty 2010, 0:30

Delfino pisze:Z tego co mi tłumaczył jeden kierowca
ee, kierowca to nie ZTM, a ZTM napisal jasno na karteczkach - NA KAŻDYM PRZYSTANKU, więc babka teoretycznie mogła mieć jakiś problem. wina ZTMu, nie sprecyzował, więc w tym momencie na korzyść babki. wg mnie jeżeli odległość między 01 i 03 jest duza, to mozna sie zatrzymac, w przeciwnym razie olać.
Obrazek
M-1 507 509 N22+N72

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8452
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 27 sty 2010, 0:43

jajcys pisze:kierowca to nie ZTM, a ZTM napisal jasno na karteczkach - NA KAŻDYM PRZYSTANKU
:arrow: Napisał również:
ZTM pisze:W związku z występowaniem silnych mrozów, w celu skrócenia czasu oczekiwania pasażerów na autobusy komunikacji miejskiej, od dnia 15.01.2010 do odwołania na trasach wszystkich linii przyśpieszonych oprócz podstawowych przystanków obowiązują wszystkie pozostałe przystanki napotkane na trasie (oprócz zlokalizowanych bezpośrednio przed skrętem w lewo, w bezpośrednim sąsiedztwie przystanków podstawowych oraz przystanków krańcowych innych linii) jako warunkowe.
Niech teraz ktoś wyjaśni, ile metrów to jest "bezpośrednie sąsiedztwo", a ile nie.

Awatar użytkownika
jajcys
Posty: 590
Rejestracja: 13 kwie 2008, 20:24
Lokalizacja: Saska/Stacja Krwiodawstwa

Post autor: jajcys » 27 sty 2010, 0:46

można prosić o linka do tego komunikatu? http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=138&c=100&l=1 tu nie ma, i na kartkach też.
Obrazek
M-1 507 509 N22+N72

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 27 sty 2010, 1:03

Moim zdaniem nie można jednoznacznie wskazać, czy należało się zatrzymać drugi raz czy nie. Traść zlecenia, jesli jest powielona z zeszłego roku, to zawiera zapis, że "nie obowiązują przystanki w bezpośrednim sasiedztwie przystanków podstawowych". W omawianym przypadku rzecz jest dyskusyjna. Są niby blisko, ale z drugiej strony po obu stronach skrzyżowania.

Pewną wskazówka mogłoby być sprawdzenie, czy gdyby linia zwykła tak kursowała, to by się zatrzymywała czy nie. Moim zdaniem w tym konkretnym zespole linia zwykła na 100% zatrzymywałaby się raz.

Według mnie racje jest jednak po stronie dzidka. Tylko dyskusja z pasażerka niepotrzebna. Lepsza byłaby odpowiedź w stylu: "Staję tylko tam, gdzie mi ZTM kazał stawać. PRzykro mi bardzo, ZTM tak kazał, itp.".

[ Dodano: |27 Sty 2010|, 2010 01:05 ]
Niech teraz ktoś wyjaśni, ile metrów to jest "bezpośrednie sąsiedztwo", a ile nie.
To jest bubel - zlecenie pisanego pewnie kiedyś w pośpiechu i na kolanie. I powtarzanego w pośpiechu metoda CTRL-C, CTRL-V w kolejnych latach. Dokument nie precyzuje wielu spornych przypadków.

ODPOWIEDZ