Aktualny spis taboru autobusowego

SG · Post autor: SG » 12 sie 2012, 18:45

ashir pisze:Do momentu dostaw nowych pojazdów, czyli w przypadku 1299 najpóźniej do 9 listopada, a 4340 mógłby zostać skasowany w każdym momencie, ale na razie ma jeździć od września. Jego sytuacja jest trochę bardziej skomplikowana.

4340 już nie wyjedzie liniowo z R-5.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 sie 2012, 18:51

Jakiś miłośnik chce go kupić?

SG · Post autor: SG » 12 sie 2012, 18:53

ashir pisze:Jakiś miłośnik chce go kupić?

Nie podejrzewam, ale już jest jako wóz odstawiony/npr.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 sie 2012, 18:57

Myślałem, że dlatego nie był szabrowany.

beni · Post autor: **beni** » 12 sie 2012, 19:17

Brak decyzji ale w końcu zapadła. Szafot. Zaś 120M Supero zostają na razie, a jak nie to Śląsk tam na pewno je kupią.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 12 sie 2012, 21:32

Jest szansa by dotrzymać go do DTP?

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 12 sie 2012, 21:52

I tak by raczej nie wyjechał...

Desert · Post autor: **Desert** » 12 sie 2012, 21:54

Jest szansa że go skasują w przeciągu tygodnia a nie miesiąca.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 12 sie 2012, 22:20

Szkoda. Nie mała atrakcja by była.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 16 sie 2012, 13:48

Desert pisze:Jest szansa że go skasują w przeciągu tygodnia a nie miesiąca.

Wiem że każdy zabytek to koszty w postaci choćby opłat obowiązkowego OC , ale mimo wszystko jest to ostatnia sztuka tego typu wozu. Wozu który był używany w Warszawie , przez wiele lat. Uważam że jego miejsce powinno być nie na złomowisku tylko w kolekcji KMKM. Inną wartość historyczną ma wóz który był eksploatowany w mieście i został zabytkiem , a inną wóz ściągnięty gdzieś z Polski i tylko odmalowany w warszawskie barwy. Nie kwestionuje działalności KMKM , ale niektórych działań tej organizacji nie rozumiem. Zemud , San te wozy ładnie uzupełniają kolekcję KMKM , ale chyba pierwszeństwo w zachowaniu pojazdów , powinny mieć wozy , które były używane w Warszawie. Czy ktoś może odpowiedzieć jakie by były koszty rocznego stania takiego wozu w kolekcji KMKM , bez remontu? Rozumiem że wszystkie dostępne środki są teraz kierowane na francuzika , ale kiedyś będziemy żałować że nie został zachowany Jelczyk.

MC · Post autor: MC » 16 sie 2012, 14:01

Parę osób mówiło, że jeśli chodzi o stan techniczny, to 4340 jest kupą złomu, że bardziej opłacałoby się wziąć "nowego" 429x i założyć mu starą wyglądem, ale nową fabrycznie budę... Ale to tylko dywagacje.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 16 sie 2012, 14:34

MC pisze:założyć mu starą wyglądem, ale nową fabrycznie budę...

Fabrycznie nowa buda do 120 M? A skąd ją weźmiesz?

MC · Post autor: MC » 16 sie 2012, 15:30

Chodziło mi o części - podobno są produkowane z plastiku (z naciskiem na podobno)...

Kelly · Post autor: **Kelly** » 16 sie 2012, 18:40

Roczny koszt "stania"?
12 000zł

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 24 sie 2012, 15:57

No dobra Panie i Panowie ma ktoś aktualny spis ikarusików w czynnej służbie?