WAWKOM

Prawdziwe krocie by poszły gdyby ktoś ruszył głową i posłał linią do Rzeszowa przez Radom, Sandomierz i Tarnobrzeg. Przy ich konkurencyjności wykosili by połowę PKSów, które i tak jeżdżą na tej trasie pełne.

Colony pisze: Prawdziwe krocie by poszły gdyby ktoś ruszył głową i posłał linią do Rzeszowa przez Radom, Sandomierz i Tarnobrzeg.

A to niezgodne z ich strategią, tj. "przystanki tylko w największych miastach".

R-9 Chełmska pisze:

Colony pisze: Prawdziwe krocie by poszły gdyby ktoś ruszył głową i posłał linią do Rzeszowa przez Radom, Sandomierz i Tarnobrzeg.

A to niezgodne z ich strategią, tj. "przystanki tylko w największych miastach".

Strategia jak strategia, wszystkie te miasta są chyba większe niż Ostróda?

Adam G. pisze:Strategia jak strategia, wszystkie te miasta są chyba większe niż Ostróda?

Ostróda była techniczna i chyba jej już nie ma(?).
W każdym razie - PKS na tej trasie zbierają ludzi mniej więcej równomiernie, PB w życiu by się nie zatrzymywał w tych wszystkich miejscowościach po drodze. I z tą pełnością też bym polemizował - piątki i niedziele. W pozostałe dni specjalnego szału nie ma. Lepszą średnią frekwencję ma linia przez Lipsko, ale to zapewne zasługa dużo mniejszej konkurencji.

O, temat wreszcie otwarty.

Jakby ktoś chciał dzwonić na infolinię PB, to przestrzegam

(3,69 zł brutto per 1 minute /
tylko połączenia z Polski)

Strategia jak strategia, wszystkie te miasta są chyba większe niż Ostróda?

W Ostródzie to przystanek mają w ramach ustawowej przerwy dla kierowcy, przypuszczam.

R-9 Chełmska pisze:Ostróda była techniczna i chyba jej już nie ma(?).

Jest dalej jako parking, do miasta już nie zajeżdżają.

Bo wszystko mailowo trzeba załatwiać
Ciekawe czy Zakopane zostanie na stałe. Na razie kursy ciesza sie duża popularnościa.
Miło tez że poprawili dojazd do Wiednia, nie przyjeżdża się juz na 5 rano tylko na 6:30 a wraca po 22.

PolskiBus uruchamia od 6 lutego Wrocław w wersji non-stop, odjazdy 9:50 i 14:00. Czas podróży 6 godzin, bilety na 6 lutego po 35zł ode łba... Kolejny kierunek, gdzie PKP dostanie w dupę? Pociąg wypada średnio, jedzie albo 6:45 (TLK, koszt 61zł), albo 5:05 (EIC, 131zł ) Nawet z ulgami kolej wypada słabo.

Wrocław od dawna jest relacją, w której kolej słabo wypada. Jak zrobią tę protezę koniecpolską, to może wtedy...

Są już mozliwe rezerwacje na kwiecień i maj więc jak ktos chce tanie bilety ....

Pociągiem jednak wygodniej - no i ciekawe, czy te 6h PB robi zgodnie z przepisami, bo - biorąc pod uwagę, co się na trasie do Piotrkowa dzieje - mam wątpliwości.

Zgodnie z przepisami. Jedzie o 9:50 i o 14:00 - a wtedy na katowickiej jeździ się nieźle. A i czas 6 godzin zawiera pewną korkową rezerwę.

Glonojad pisze:Pociągiem jednak wygodniej

Co człowiek, to opinia. Ja wolę jednak autobus, w standardzie odchylane oparcie A w PB i z miejscem na nogi nie ma absolutnie problemu.

Odnośnie Wrocławia, to brakuje mi nocnego połączenia, tak około 23.

Wolfchen pisze: Odnośnie Wrocławia, to brakuje mi nocnego połączenia, tak około 23.

Mi też brakuje. Wtedy mogłoby to jechać nawet poniżej 6 godzin. Powstało jednak nocne połączenie, ale ok.21, przez Łódź.
Być może "bliskość" kursu PKS Warszawa spowodowało brak uzyskania zezwolenia

Zawsze mogą puścić go inną trasą - wtedy nie będzie ku temu przesłanek...