WAWKOM

Wiesz co, ja umiem czytać więc nie wiem, szukasz dziury w całym? Patrząc na wcześniejsze tego typu przetargi, wszystko odbywa się szybko, nie ciągnie się nic latami jak w przypadku dużo bardziej intratnych przedsięwzięć.

Szkoda że Puławskiej nie pociągnięto dalej, do Wilanowskiej gdzie wystarczy trochę przesunąć stałoczasowki.
I przy okazji. Czy to przejście dla pieszych przy Goworka jest wzbudzane? Bo ostatnio potrafi złapać tramwaj jadący do Centrum i cykl w plecy.

Bywalec pisze: ↑

02 paź 2023, 8:17

W jakim zatem celu w ubiegłym tygodniu na tym ciągu zmieniono układ cykli świateł, zwłaszcza, że obecnie jest wyjątkowo anty-tramwajowy?

Dołożona została sygnalizacja bezkolizyjna do zawrotki na Grójeckiej od strony Dickensa. Moim zdaniem bez sensu, bo wystarczyło wstawić sygnalizator i nic nie zmieniać. Jak auta skręcały w lewo w Bitwy to piesi i tak tam mieli czerwone

Paweł D. pisze: ↑

02 paź 2023, 9:49

Szkoda że Puławskiej nie pociągnięto dalej, do Wilanowskiej gdzie wystarczy trochę przesunąć stałoczasowki.
I przy okazji. Czy to przejście dla pieszych przy Goworka jest wzbudzane? Bo ostatnio potrafi złapać tramwaj jadący do Centrum i cykl w plecy.

Ale przy Wilanowskiej już było dobrze tylko coś się zjebało.

Wystarczy dołożyć minutę do Bukowińskiej. Nie da się w 3 minuty przejechać z Dworca Południowego do Królikarni.

Przy obecnej synchronizacji świateł to faktycznie ciężko. W sobotę 4 dość płynnie dojechała do Woronicza, ale może to zasługa skręcającej 18, która chyba zmienia cykl, tak że tramwaj jadący od Wyścigów ma pionowe dość długie. Bo zwykle to się na kropki łapał.

Grojecka jest przestawiona juz pod katem docelowego priorytetu. Moim zdaniem jedzie sie lepiej, ale bez adaptacji (na to jest przetarg) cudow nie bedzie, bo Niemcewicza u Czestochowskabmqja bazowki pod auta (koordynacja przesuwana będzie aktywnie przed tramwajem).

W szczegolnosci na Bitwy zmieniono kolejnosc faz tak, zeby krocej czekaly tramwaje na Okecie, ktore dotychczas spadaly o prawie caly cykl.

,Z Wilanowskiej do Krolikarni 3 minuty wystarczaly, przejscie dla pieszych nabruzdzilo.

Jadę 4 z Wyścigów, płynnie wjeżdżam na przystanek, robię wymianę, ruszam i w tym momencie gaśnie zezwalające przy Domaniewskiej. Kwitnę. Wbrew pozorom sygnalizacja na pdp wiele nie zmienia.

Czyli Domaniewska sie wysypala. Dzieki.

Glonojad pisze: ↑

02 paź 2023, 13:22

W szczegolnosci na Bitwy zmieniono kolejnosc faz tak, zeby krocej czekaly tramwaje na Okecie, ktore dotychczas spadaly o prawie caly cykl.

Z kolei Banacha-BW1920 się posypało, bo brakuje koordynacji świateł i czeka się cykl dłużej

Bywalec pisze: ↑

02 paź 2023, 9:13

Wiesz co, ja umiem czytać więc nie wiem, szukasz dziury w całym? Patrząc na wcześniejsze tego typu przetargi, wszystko odbywa się szybko, nie ciągnie się nic latami jak w przypadku dużo bardziej intratnych przedsięwzięć.

Jaki to ma związek z tym, czy umiesz czytać? Na razie to nie jesteś tu żadnym wyznacznikiem. 30 tygodni to wystarczający czas, na który można coś zmieniać. Zwłaszcza że żadnej pewności nie ma, a jedynie domysły, bo kiedyś się udawało.

Glonojad pisze: ↑

02 paź 2023, 13:36

Czyli Domaniewska sie wysypala. Dzieki.

4 września pisałeś że sprawdzisz co tam się dzieje.

Nie trzeba pięć razy przypominać mężczyźnie by wyniósł choinkę

Kiedyś widziałem choinkę w sierpniu na balkonie, najwyższe piętro i wstyd wynieść chyba.

Nordyk110 pisze: ↑

02 paź 2023, 15:11

Kiedyś widziałem choinkę w sierpniu na balkonie, najwyższe piętro i wstyd wynieść chyba.

Może sztuczna.