WAWKOM

Drogi Bartoni, kiedy czy kiedykolwiek do Twej osoby dotrze, że dzięki robieniu z tego tematu donosów o opóźnieniach, stracą na tym ci, którzy piszą tu o korkach na konkretnych ulicach, przyczynach, skutkach i czasie?

To łatwo się domyślić. Pewnie Modlińska, Bitwy Warszawskiej... Ale skoro tak ładnie mnie prosisz, to ja się poprawię. A zacznę od teraz.
Dziś o godzinie 17:30 stała ulica Rostafińskich (czy jakoś tak), o 15:50 Trasa Łazienkowska a także Żwirki i Wigury przy Placu Zawiszy po 18:00 .

bartoni722 pisze:Żwirki i Wigury przy Placu Zawiszy

Zapewne chodziło o Raszyńską.

bartoni722 pisze:To łatwo się domyślić. Pewnie Modlińska, Bitwy Warszawskiej... Ale skoro tak ładnie mnie prosisz, to ja się poprawię. A zacznę od teraz.

A ja Was pogodzę newsem, że wczoraj (w piątek!) utrudnień na 186 nie było. Żadnych! Zjawisko braku "korka i zatoru" (i to w piątek!?) było dla mnie tak dalece zaskakujące (przecież piątek!!!), że...

Zresztą, co mam sam pisać, skoro NR urzędujący na Szczęśliwicach i tak wszystko był wyłapał. Niech teraz zeznaje..., ops, przepraszam - niech napisze raport

Cypis pisze:Zresztą, co mam sam pisać, skoro NR urzędujący na Szczęśliwicach i tak wszystko był wyłapał. Niech teraz zeznaje..., ops, przepraszam - niech napisze raport

jaka jest tolerancja przyśpieszenia dla ITS (grupa mega) ?

NR pisze:jaka jest tolerancja przyśpieszenia dla ITS (grupa mega) ?

Szacunkowo 1.3 m/s^2 +- 0.1, zależnie od od obciążenia, stopnia przegrzania i ogólnego współczynnika mułowatości danego wozu. A właściwie - dlaczego pytasz?

Cypis pisze: dlaczego pytasz?

niech napisze raport

NR pisze:

Cypis pisze: dlaczego pytasz?

niech napisze raport

Dobra. Następnym razem objadę rondko tyle razy i z taką prędkością, jak jest w rozkładzie

ikarus pisze:Zapewne chodziło o Raszyńską.

Tak

pawcio pisze:Ilu znasz rozkładowców i sposób ich pracy? Zakładam, że jednak mniej ode mnie.

Znam przynajmniej dwó♣ch rozkładowców i Desert też ich zna. I rzeczywiście nie układają oni rozkładów pod kary za przyśpieszenia.

[ Dodano: |15 Sie 2010|, 2010 11:55 ]

JotPeCet pisze:Do mnie nie raz trafiały raporty MZA na które miałem obowiązek reagować. Cud jakiś?

Były to raporty kierownika zakładu czy pojedynczych kierowców? I czy ja jako kierowca mogę się zwrócić oficjalnie do ZTM o zmianę czasu przejazdu? Bo jeśli tak, to chętnie bym podał kilka linii, argumentując oczywiście propozycje zmian.

levar pisze:Były to raporty kierownika zakładu czy pojedynczych kierowców? I czy ja jako kierowca mogę się zwrócić oficjalnie do ZTM o zmianę czasu przejazdu? Bo jeśli tak, to chętnie bym podał kilka linii, argumentując oczywiście propozycje zmian.

jako pasażer chyba tak, ale jako kierowca to chyba drogą służbową musi iść.
Zawsze do wniosku z zakładów ustosunkowuję się Wydział Zarządzania Przewozami na podstawie pisma z MZA RPP

Na przykład w grudniu było pismo z z-du R-2 dotyczące krótkiego czasu przejazdu na linii 523,521 i 191

NR pisze:

levar pisze:Były to raporty kierownika zakładu czy pojedynczych kierowców? I czy ja jako kierowca mogę się zwrócić oficjalnie do ZTM o zmianę czasu przejazdu? Bo jeśli tak, to chętnie bym podał kilka linii, argumentując oczywiście propozycje zmian.

jako pasażer chyba tak, ale jako kierowca to chyba drogą służbową musi iść.
Zawsze do wniosku z zakładów ustosunkowuję się Wydział Zarządzania Przewozami na podstawie pisma z MZA RPP

Na przykład w grudniu było pismo z z-du R-2 dotyczące krótkiego czasu przejazdu na linii 523,521 i 191

i nie trafiło do ZTM

Na Fieldorfa i Zamienieckiej rozlewiska utrudniajace ruch, na zjeżdzie z Trasy Siekierkowskiej w stronę Wału Miedzeszyńskiego estakadą zablokowane autobusy168, samochody stały na światłach awaryjnych.

Akurat dziś ok. 18.00 jechałem elką ul. Generała Maczka czy jak tam się zwie. To co widziałem to nie dowierzałem własnym oczom. Lało, grad, błyskawica, duży wiatr, nic nie widać, lawirowałem między latającymi gałęziami, omijałem konary na ulicy. Wiele samochodów zjeżdżało na parking przeczekać to. Kierowca autobusu linii 180 nagle się w tym deszczu zatrzymał, włączył awaryjne i czekał. Ale generalnie chciałem pochwalić kierowców bo pomagali sobie nawzajem. Nikt na nikogo nie trąbił, że wjeżdża na nie swój pas, każdy rozumiał aktualne warunki.