: 18 lis 2010, 14:53
O, remonty w dniu wyborów? Widać wszyscy uważają wynik za przesądzony...
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
ZTM pisze:Utrudnienia ul. Targowej
od 21.11.2010 (niedziela) od godz. 23:00 do 11.12.2010 (sobota) do godz. 04:00
Autobusy jadące w kierunku pl. Hallera zostają skierowane na trasę objazdową ulicami: Targowa – Wileńska – Inżynierska – Dąbrowszczaków.
Uruchomiony zostaje tymczasowy przystanek INŻYNIERSKA 56, zlokalizowany na ul. Inżynierskiej pomiędzy ulicami 11 Listopada i Ratuszową, obowiązujący jako stały dla linii dziennych oraz jako warunkowy dla linii nocnych.
Czasowo zawiesza się funkcjonowanie przystanku INŻYNIERSKA 06.
Utrudnienia związane są z kolejnym etapem przebudowy układu torowego na skrzyżowaniu ulic Targowej i 11 Listopada.
ZTM pisze:Remont ul. Płaskowickiej
od 19.11.2010 (piątek) od godz. 22:00 do 22.11.2010 (poniedziałek) do godz. 04:00
Linie autobusowe zostają skierowane na poniższe trasy objazdowe:
192 (w obu kierunkach):
METRO WILANOWSKA – … – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka i dalej trasą objazdową podaną w Zleceniu Zmiany Okresowej 1592/10/P – OS. KABATY;
195 (w obu kierunkach):
PL. PIŁSUDSKIEGO – … – Płaskowickiej – Dereniowa – Gandhi – al. KEN – Płaskowickiej – NATOLIN PŁN.;
503 (w obu kierunkach):
NOWODWORY – … – Rosoła – Gandhi – al. KEN – Płaskowickiej – NATOLIN PŁN.;
504 (w obu kierunkach):
DW. CENTRALNY – … – Dereniowa – Stryjeńskich – Wąwozowa – OS. KABATY.
Na trasach objazdowych obowiązują wszystkie napotkane przystanki jako „stałe”.
Zawiesza się funkcjonowanie przystanków:
STRYJEŃSKICH 03,
BRACI WAGÓW 01 i 02,
NATOLIN PŁN. 12 i 14,
METRO NATOLIN 03.
Wznawia się funkcjonowanie przystanku METRO IMIELIN 04. Przystanek będzie obowiązywał dla linii 195 i 503 jako „stały”.
Powodem zmian jest remont ul. Płaskowickiej na odcinku od ul. Stryjeńskich do al. KEN.
ZTM pisze: Remont nawierzchni jezdni ul. Bokserskiej
od 19.11.2010 (piątek) od godz. 22:00 do 20.11.2010 (sobota) do godz. 22:00
Linie autobusowe zostaną skierowane na poniższe trasy objazdowe:
•138- w kierunku krańca BOKSERSKA
od skrzyżowania Rzymowskiego/Cybernetyki: Cybernetyki – Obrzeżna - Bokserska i dalej swoją trasą;
- w kierunku krańca UTRATA-SKŁAD
od pętli BOKSERSKA: Bokserska – przystanek BOKSERSKA 09 (jako dla wsiadających) – zawrotka na rondzie – Bokserska – Postępu – Marynarska - Wołoska i dalej swoją trasą;
•165
- tylko w kierunku krańca METRO WILANOWSKA
od skrzyżowania Kłobucka/Bokserska/Obrzeżna: Bokserska – Postępu – Marynarska - al. Wilanowska – i dalej swoją trasą;
•174, 193, N36:
- w obu kierunkach
od skrzyżowania Gotarda/Rzymowskiego: Rzymowskiego – Cybernetyki – Obrzeżna – Bokserska i dalej swoją trasą.
Zawieszeniu ulega funkcjonowanie przystanków:
•JADŹWINGÓW 01 i 02;
•BOKSERSKA 03, 05 i 07.
Na zmienionych odcinkach tras ww. linii obowiązują wszystkie napotkane przystanki.
Powodem zmian jest remont nawierzchni jezdni ul. Bokserskiej na odcinku Obrzeżna - Gotarda.
Przystanki na trasie źle oznakowanebartoni722 pisze:•394:
- w kierunku krańca URSUS-NIEDŹWIADEK:
URSUS-RATUSZ – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – Orląt Lwowskich – Wojciechowskiego – URSUS-NIEDŹWIADEK;
- w kierunku krańca URSUS-RATUSZ:
URSUS-NIEDŹWIADEK – Wojciechowskiego – Keniga – Orląt Lwowskich – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – URSUS-RATUSZ.
NR pisze:zystanki na trasie źle oznakowane
Zła informacja papierowa ! (brak informacji o niefunkcjonujących przystankach (np. HERMANA, ZAGŁOBY)
Jeżeli tak jest to jak są rozliczane wozokilometry, przy ciągłym takim przebiegu trasy. Bo kierowcy tak jeżdzą przez Solidarności i Jagiellońską(Praga). Myślę że kilometraż jest ten sam, przez Ratuszową jak i przez Solidarnościpawcio pisze:Bo formalnie trasa 509 jakiś czas temu przewędrowała na Ratuszową. W zleceniu informacja pojawić się musiała z racji rozliczenia wozokilometrów z przewoźnikami. Ale żadnych innych zmian zewnętrznych się nie spodziewaj.
wozokilometry są liczone wg. trasy przewidzianej w zleceniu/rozkładzie a nie wg. "trasy alternatywnej"Jeżeli tak jest to jak są rozliczane wozokilometry, przy ciągłym takim przebiegu trasy. Bo kierowcy tak jeżdzą przez Solidarności i Jagiellońską(Praga). Myślę że kilometraż jest ten sam, przez Ratuszową jak i przez Solidarności
Dokładniepawcio pisze:A że dokładność trasówek jest co do metra, to szansa, że się zgodzą jest minimalna.
Niemniej Solidarności vs. Ratuszowa zgadza się co do metra i przyznam, że nigdy nie wnikałem, która trasa jest oficjalna. O wyborze w danej chwili decyduje stan wyjściowy sygnalizacji oraz sytuacja ruchowa; jeśli wypadła Ratuszowa ale po zoczeniu prezentuje się beznadziejnie, objazd przez Hallera nikogo nie dziwi. W sytuacjach ciężkich zdarzało się pojechanie z Targowej prosto i objechanie Śpiących lewoskrętnie do Solidarności... Rzadki przypadek aż czterech wersji trasygregory5576 pisze:Dokładniepawcio pisze:A że dokładność trasówek jest co do metra, to szansa, że się zgodzą jest minimalna.
nie wierzęCypis pisze:Niemniej Solidarności vs. Ratuszowa zgadza się co do metra
No proszę Cię, przecież jadąc prosto masz najpierw dłuższy, a potem krótszy bok prostokąta, a w jadąc w lewo odwrotnie - najpierw krótszy, potem dłuższy.NR pisze:nie wierzęCypis pisze:Niemniej Solidarności vs. Ratuszowa zgadza się co do metra
Kilka dni temu jakiś tramwaj przyblokował skrzyżowanie i właśnie taki chory wariant miałem okazję zobaczyć.Cypis pisze:W sytuacjach ciężkich zdarzało się pojechanie z Targowej prosto i objechanie Śpiących lewoskrętnie do Solidarności...