WAWKOM

Emyl ma rację. Lewobrzeżna część miasta powinna być zawsze przedstawiona po lewej stronie Wisły.
Prawie każdy kojarzy, że na mapach Wisła zawsze płynie "do góry" (na północ), a te tablice przedstawiają ją odwrotnie.

A jak to wygląda w przypadku Mlecznej?

#30

^^ Mleczna nie jest na tyle dużą rzeką, żeby było warte zaznaczanie jej na naszych koralach Chociaż ta również płynie na północ.
Zresztą, nie ma w Radomiu punktu na tyle charakterystycznego, aby można było użyć go do "przecięcia" tablicy, jak to jest w wypadku Wisły w Warszawie (apeluję o korale w krakowskich autobusach! EOT). Ba, nawet linie kolejowe się do tego nie kwalifikują, bo już by dziewiątka miała dwa przecięcia

Dzisiaj któryś 85 xy na linii 172, miał coś zrąbane z wyświetlaczami lub oprogramowaniem.
Przedni wyświetlacz prezentował właściwy kierunek, ale w nie właściwy sposób ("172 DW.ZACHODNI") , czyli napis był w prawym górnym rogu, do tego maleńką czcionką. Wyświetlacze zewnętrzne boczne : "mobilsowska" czcionka- nr. linii, kierunek, plus trasa-wszystko byłoby ok, gdyby nie to że wskazywały niewłaściwy kierunek ("SADYBA"). Do tego przewijanie tekstu z nazwami ulic było "zamrożone". Tylny wyświetlacz zewnętrzny : właściwy kierunek, lecz ta sama dolegliwość co z boku i przodu pojazdu: czyli mała a do tego "mobilisowska" czcionka.

To ja widziałem coś podobnego (przedni i tylni, nie pamiętam jak było z bocznym) na 521. To była dwunastka z R10.

TranslatorPS pisze:(apeluję o korale w krakowskich autobusach! EOT)

Tam to dopiero ciekawie byłoby zaznaczyć Wisłę

TranslatorPS pisze:apeluję o korale w krakowskich autobusach

Tam mają choinki LCD. Świetne - totalnie antyfunkcjonalne, za to całe niebieskie jakby były w rzece albo morzu (więc nie ma czego czym przecinać)

emyl pisze:

TranslatorPS pisze:(apeluję o korale w krakowskich autobusach! EOT)

Tam to dopiero ciekawie byłoby zaznaczyć Wisłę

Osobiście jestem za zaznaczeniem Odry wraz z przyległościami na wrocławskich dechach.

BP, NMSP.

mobil one pisze:Dzisiaj któryś 85 xy na linii 172, miał coś zrąbane z wyświetlaczami lub oprogramowaniem.
Przedni wyświetlacz prezentował właściwy kierunek, ale w nie właściwy sposób ("172 DW.ZACHODNI") , czyli napis był w prawym górnym rogu, do tego maleńką czcionką. Wyświetlacze zewnętrzne boczne : "mobilsowska" czcionka- nr. linii, kierunek, plus trasa-wszystko byłoby ok, gdyby nie to że wskazywały niewłaściwy kierunek ("SADYBA"). Do tego przewijanie tekstu z nazwami ulic było "zamrożone". Tylny wyświetlacz zewnętrzny : właściwy kierunek, lecz ta sama dolegliwość co z boku i przodu pojazdu: czyli mała a do tego "mobilisowska" czcionka.

Od jakiegoś czasu takie coś ma wiele U18 z MZA.

A teraz mam taką niby prostą zagadkę: Jak oznaczony jest na dechach (ostatni) kurs skrócony 512 z Zacisza?
Do wyboru są 3 opcje, wszystkie były (jedna jest) w użyciu.

DW. CENTRALNY, nudna zagadka.

A właśnie, że nie. Poprawna odpowiedź brzmi Metro Ratusz Arsenał.
I właśnie to jest bez sensu, rozkład mówi jedno a dechy drugie: Już można sobie było darować ten DWC w rozkładach i byłoby dobrze. A deski są nowe a nie jakieś stare i nieaktualne, więc można było też po prostu dopisać na nich ten centralny.

ZEA_R-0 pisze:Już można sobie było darować ten DWC w rozkładach i byłoby dobrze. A deski są nowe a nie jakieś stare i nieaktualne, więc można było też po prostu dopisać na nich ten centralny

Ależ ja zupełnie niedawno korzystałem z tego kursu trzy dni z rzędu. Raz był ikarus, no i były tablice z DWC, a poza tym były jelcze, które wyświetlały również DWC.

A poza tym, istotne jest, że pasażerowie mogą dojechać na Centralny, bo tam jest węzeł. Ratusz o pierwszej w nocy nic nie daje.

emyl pisze:

ZEA_R-0 pisze:Już można sobie było darować ten DWC w rozkładach i byłoby dobrze. A deski są nowe a nie jakieś stare i nieaktualne, więc można było też po prostu dopisać na nich ten centralny

Ależ ja zupełnie niedawno korzystałem z tego kursu trzy dni z rzędu. Raz był ikarus, no i były tablice z DWC, a poza tym były jelcze, które wyświetlały również DWC.

Ja korzystałem nie dawno dwa razy i były takie tablice jak na zdjęciach. One są stosonkowo świeżo wprowadzone bo data druku to 14 września 2012.

emyl pisze:A poza tym, istotne jest, że pasażerowie mogą dojechać na Centralny, bo tam jest węzeł. Ratusz o pierwszej w nocy nic nie daje.

No właśnie nie do końca. Dwie dziewczyny chciały dojechać do DWC, ale po zobaczeniu tablicy wysiadły na Arsenale.

Ja nie mam zamiaru się z Tobą kócić bo też uważam, że dobrze jest tym dojechać do centralnego. Ja tylko mówię jaką informacje pasażerską widziałem tym kursie.

No właśnie nie do końca. Dwie dziewczyny chciały dojechać do DWC, ale po zobaczeniu tablicy wysiadły na Arsenale.

Dlatego spokojnie można uznać, że wprowadzenie nowych tablic było bez sensu. A to z kolei tłumaczy, dlaczego ktoś użył starych.