WAWKOM

Poważnie? Zawsze jak jadę to samochody od strony Boya ładują się pod tramwaj, który nigdy nie czeka pod sygnalizatorem. Ale jutro sprawdzę dokładnie.

Wczoraj i dzisiaj działały.

Łukasz pisze: ↑

04 sty 2024, 18:49

Stary Pingwin pisze:Mimo wszystko, sygnalizacja na Placu Puławskim to ogromne wyzwanie dla projektanta.

Tak btw to czy ktoś umie napisać, dlaczego nie można było trochę ściąć jezdni z Puławskiej w Waryńskiego?

Jak ściąć?

Toporem, na szafocie.

No faktycznie, pl. Unii działa. Czy cały dzień jest tak, że ruszając z Goworka trafia się na początek kreski i stoi cały cykl?

Krócej stoi się przed Placem Unii, niż na przystanku Goworka.

Ale doszło kolejne miejsce do stania w "pełnym" tramwajowych priorytetów mieście. A da się na dwa wozy przejechać w stronę Wyścigów czy odpalono stary program i jest kaszanka?

W kierunku miasta pojadą 2, bo trzeci musi obsłużyć przystanek. W kierunku Mokotowa ciekawa sprawa- wieczorem wieczorem jechałem w parze z Placu Unii i przy Goworka czekał 3. Częściej jest zezwalające z PUL, niż Puławska/Waryńskiego.

Na Goworka jest ciekawy układ faz. Puławska prosto czerwone, skręt w Waryńskiego czerwone, tramwaje pozioma. Olbrzymia strata czasu na rzecz pieszych chyba. Oby ten układ był tymczasowy, bo jak dojdą linie "w dół", to światła zablokują tramwaje dość skutecznie.

Stary Pingwin pisze: ↑

09 sty 2024, 9:16

W kierunku miasta pojadą 2, bo trzeci musi obsłużyć przystanek.

Niestety nie zawsze. Czasem po ruszeniu z Goworka tramwaj odstawie przed placem. Mam wrażenie, że cykle mają różne długości, bo zdarzają się też wozy, które na północ jadą bez zatrzymania...

Napisałem o różnych cyklach wyżej.

Stary Pingwin pisze: ↑

09 sty 2024, 11:46

Napisałem o różnych cyklach wyżej.

Potwierdzam!

Karolkowa dostała priorytet, czy już dawno ?
Czy na czas przejazdu tramwaju nie można włączać strzałki w prawo z Prostej w kierunku wschodnim?

Ostatnio coraz częściej spotykam się, że losowo nie działają czujniki wzbudzające światło pionowe między placem Unii Lubelskiej a placem Zbawiciela. Raz jak wracałem zjazdową 15 to staliśmy 5 minut aż w końcu motorniczy przejechał na poziomym. Teraz jadę 10 i trzy cykle czekaliśmy aż poda pionowe na pierwszym przejściu za placem Unii Lubelskiej.

Marszałkowska do sprawdzenia. Detekcja wideo ma swoje odpały niestety. Dziękuję!

Na Karolkowej jest priorytet, ale dość niski - jeśli motorniczy mocno nietypowo przyjedzie ze Skierniewickiej, to może nie dostać światełka. W drugą stronę jest koordynacja stałoczasowa - dynamiczny motorniczy może przed Skierniewicką chwilkę poczekąc, ale przy stałoczasówkach lepiej w tę stronę.