WAWKOM

Hoza stoi, wspólna stoi, centrum cały cykl. Królewska -6 (osiemnastka 013, jak komuś się chce sprawdzać).

Łukasz pisze: ↑

12 lut 2024, 17:58

Litewska od Mokotowa: samochody mają zielone, tramwaj stoi. Ludzie idą, samochody jadą, tramwaj stoi. Ludzie idą, samochody jadą, tramwaj stoi. Dopiero coś z naprzeciwka przyjechało i wzbudziło.

Zdaje się, ze to było tu opisywane już i to dobrych kilka dni temu.

W poprzedni poniedziałek też to zauważyłem.

Łukasz pisze: ↑

12 lut 2024, 18:10

Hoza stoi, wspólna stoi, centrum cały cykl. Królewska -6 (osiemnastka 013, jak komuś się chce sprawdzać).

W drugą stronę jest rewelacyjnie. Fajnie jak 4 i 18 jadące z Centrum mają po -5 albo i więcej w kierunku Królikarni...

Zapraszam na Winnicę. Przypominam- 17 ma ten sam czas z pętli, co z pierwszego przystanku. Jeżeli po ruszeniu z pętli 17 nie złapie cyklu, to z przystanku Winnica rusza minus 3. Oczywiście za 2 ,która rusza planowo.

Tramwaje na Chałubińskiego kier. DWC stojące wpierw przed Nowogrodzką, a później przed Czterdziestolatkiem, to nasza nowa normalność?

Właśnie od jakiego czasu tak jest. A nawet na dodatek potrafi przepuścić tylko jeden skład.
Naprawdę nie da się przyspieszyć pałki dla 6 i 18 skręcającej w lewo w Międzyparkową? Jakaś masakra. 6 i 18 rozkładowo jadą razem i blokują pozostałe.
Z pozytywów to chyba wrócił stary układ przy Basenach Inflancka. Tramwaj jadący od ronda trafia na początek pałki a nie koniec.

person pisze: ↑

23 lut 2024, 16:54

Tramwaje na Chałubińskiego kier. DWC stojące wpierw przed Nowogrodzką, a później przed Czterdziestolatkiem, to nasza nowa normalność?

To chyba efekt wstawiania doraźnej 10tki na środku ronda . Plus chyba koordynacja się delikatnie rozjechała.

Delikatnie. O jakieś 180 stopni

Matt Cubis pisze: ↑

23 lut 2024, 20:03

To chyba efekt wstawiania doraźnej 10tki na środku ronda .

Doraźna, czyli kiedy się pojawiła?

Z miesiąc temu, może trochę mniej.

I to na długo?

Słyszałem wersje od miesiąca do remontu średnicy. Niestety nie jest to najprostsze miejsce do naprawy. Technologicznie oraz organizacyjnie.

A że remont średnicy to za parę lat (2028 już chyba) to przerąbane. Dzięki.

Remont średnicy jest zawsze za dwa lata, przynajmniej od dziesięciu lat.

pawcio pisze: ↑

24 lut 2024, 23:52

Słyszałem wersje od miesiąca do remontu średnicy. Niestety nie jest to najprostsze miejsce do naprawy. Technologicznie oraz organizacyjnie.

Nie brzmi to najlepiej.
Rzecznik TW też zapowiadał remont torów na wiadukcie przy Arkadii na grudzień 2023 r., ale ostatnio było trudnościach i "szukaniu odpowiedniego terminu"...