Komunikacja w trakcie budowy M2 (część zachodnia)

[Łukasz]

zwrotnice powinny zawsze działać, wzbudzanie programu powinno działać po przełożeniu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[drobert]

Mogą działać ale niech są cykle, które pozwalają na przejechanie dwóch tramwajów a jednego a skoro światła nie pozwalają to powinno się w miarę możliwości eliminować to co spowalnia przejazd a w przypadku chociażby Feminy są nieużywane liniowo zwrotnice.

[pawcio]

Tylko do sterowników zwrotnic jest dopinane wzbudzanie sygnalizacji. Bez tego kijem wygenerujesz sobie same Nowowiejskie.

[Nordyk110]

Tak trochę jesteśmy w xx, czasem w xxi wieku.
Przepisy to czasem w xix wieku.

[Łukasz]

Mogą działać ale niech są cykle, które pozwalają na przejechanie dwóch tramwajów a jednego a skoro światła nie pozwalają to powinno się w miarę możliwości eliminować to co spowalnia przejazd a w przypadku chociażby Feminy są nieużywane liniowo zwrotnice.

Sterownik zakłada, że zawsze za jadącym prosto jest dziesiątka? Może faktycznie bez sensu. Splot by rozwiązał problem, bo by było wiadomo, że jest już dziesiątka.

[pawcio]

Sterownik nie widzi zwrotnicy, co chyba odczytuje jako jej awarię, więc awaryjnie podaje sygnał co cykl w swoim miejscu czyli za 17/33.

[Bastian]

Splot by rozwiązał problem, bo by było wiadomo, że jest już dziesiątka.

Tylko że splot jest niemożliwy, bo peron przystanku.

A miały być wszystkie przystanki na Feminie na wylotach...

[person]

Raczej kwestia tego że nikt go nie przełączył. Albo nie wiedział że. TW wyłącza sterowniki zwrotnic nieużywanych liniowo.

TW też zostało zaskoczone zamknięciem Prostej i nie przygotowało się/nie było w stanie poinformować odpowiednie służby o pożądanym ustawieniu świateł?

[Stary Pingwin]

A swoim torem 2 lata na budowę szybu i wyciągnięcie kreta? Podobno są kraje, gdzie tyle buduje się metro. Gdyby jeszcze w cieniu zamknięcia Prostej i Kasprzaka odbudowano torowisko na dalszej Kasprzaka.

[person]

Festina lente - spiesz się powoli

[yavorius]

Lente

[Jarek]

Tramwaje Warszawskie od wielu miesięcy mówiły, jak powinny być ustawione światła na okoliczność zamknięcia ruchu na Prostej:
- przeprogramowanie Feminy wg naszego nowego projektu,
- przeprogramowanie sygnalizacji al. Solidarności/Żelazna (nowa stałoczasówka),
- ustawienie zielonej fali od Kercelaka do Bankowego,
- uruchomienie nowej sygnalizacji z priorytetem na skrzyżowaniu Wolska/Młynarska (wciągnięcie w koordynację po Wolskiej i Młynarskiej, podwójne zielone, wielofazowy układ obsługujący równocześnie niekolizyjne relacje tramwajowe),
- dorobienie nowej stałoczasówki na Młynarska/Leszno,
- zrobienie nowych stałoczasówek na rondzie Daszyńskiego i Towarowa/Grzybowska,
- ustawienie zielonej fali od Kercelaka do ronda Daszyńskiego.

O ile mi wiadomo (z drugiej ręki), ZTM przekazał nasze postulaty do wykonawcy czasówek dla metra. Gdzie to dalej upadło, tego nie wiem. Może coś jeszcze zrobią. Gdyby powyższa lista została uwzględniona, a to nie jest dużo pracy ani kosztów, mieliby pasażerowie całkiem sprawny ruch tramwajowy na objazdach.

[person]

Heh, kolejny dowód jak wysoką pozycję ma (w praktyce) zbiorkom w tym mieście.
P.S. A polityka transportowa wciąż leży nieuchwalona...

[Stary Pingwin]

Na wysokości Hipoteki wisi i powiewa 20, na odcinku 100 metrów. Pozostałość po zawrotce?

[pawcio]

Tak. Sieć jeszcze muszą rozebrać. Podobnie było kilka dni przed zamknięciem.