WAWKOM

A jak to się ma do poprzedniego układu?

Zamieszano i herbata zrobiła się słodsza

) wygląda na lekkie uproszczenie przebiegów, ale musiałbym wsiąknąć na dłużej w mapę tego organizmu miejskiego, by dokładnie to wyłapać. Stare rozkłady są tu w każdym razie.

W ostatnim numerze "Wieści nieoporęckich" pojawiła się informacja o planach przyszłych zmian rozkładowych w gminie:

od września dwie dodatkowe pary S40 wydłużone do Radzymina (wczesny poranek oraz wieczór)

od czerwca do końca września 9 par pociągów S40 do Radzymina w soboty (3 finansowane przez gminę, 6 przez ZTM).

od października uruchomienie 6 pociagów (podejrzewam, że również 3 pary) S40 do Radzymina w soboty (obecnie kursuje tylko w dni robocze oraz w sezonie letnim VI-VIII)

uruchomienie nocnego kursu 705 do Białobrzegów w weekendy (ok 1:30)

drobna korekta rozkładu L-8

Cały numer dostępny pod tu

Szkoda, że ten nocny kurs uruchamiają dopiero od września, myślę, ze zdecydowanie bardziej przydałby się już w okresie wakacyjnym, ale jeszcze by się okazało, że ktoś z tego korzysta

Cud, że (chyba) uda się tutaj zrobić nocny kurs pod numerem dziennej linii, a nie wymyślić na siłę jakieś N55 po identycznej trasie, jak w Łomiankach czy Truskawiu. Sobotnie S40 to super sprawa dla mnie, choć naprawdę już można było dodać też niedziele...

Bastian pisze: ↑
27 lis 2024, 21:01

fik pisze: ↑
12 cze 2024, 9:57
PKP Wieliszew Centrum
Z tej okazji obejrzałem sobie lokalizację tego przystanku i wprawiło mnie to w stan osłupienia

Wieliszew nieśmiało przybliża się do Wieliszewa Centrum.

ZTM chyba tradycyjnie dał się zaskoczyć, komunikat o objazdach Słowackiego pojawił się dzisiaj i obowiązuje od dzisiaj. Dobrze przynajmniej, że udało się uniknąć wywalenia 736 z PKP Legionowo.

fik pisze: ↑
26 lis 2025, 12:22
ZTM chyba tradycyjnie dał się zaskoczyć, komunikat o objazdach Słowackiego pojawił się dzisiaj i obowiązuje od dzisiaj. Dobrze przynajmniej, że udało się uniknąć wywalenia 736 z PKP Legionowo.

Rozkłady na objazdy były wgrane już od kilku dni (co najmniej od wieczora 21.11.2025).

W przypadku linii L-8 zadanie nie powiodło się, podobnie jak powieszenie aktualnych rozkładów na przystanku CH BŁĘKITNE 01.

W Legionowie nie ustają w staraniach o autobus do Młocin

https://gazetapowiatowa.pl/artykul/legi ... 3-n2227833

Mimo wszystko razi powierzchowność odpowiedzi ZTM: nie zmienimy trasy, bo nie ma peronu. Przemilczmy od ilu lat mówi się o przebudowie Młocin, ale jest to odpowiedź na odczepnego. Żadnej szerszej perspektywy, żadnej ogólnej refleksji, żadnego pomysłu na transport na poziomie sieci.

Metro Młociny jest do dupy tak dla autobusów jak i tramwajów.Doraźnie postojów dla autobusów można wykorzystać ulicę na tyłach parkingu P & R przeciwnym dla 103 a perony na odjazdy.

"Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na wykonanie wielowariantowej koncepcji modernizacji Węzła Komunikacyjnego „Młociny” wraz z analizą funkcjonalno-użytkową i ekonomiczną. Autorzy opracowania mogą zaproponować zupełnie nowy kształt węzła. Wśród wymagań znalazł się nowy system informacji z wyświetlaczami."

Kiedy? W 2017:
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... e_vignette

Kolejny kamyczek do ogródka równi pochyłej, na której znajduje się obecnie ZTM.
Niemoc ze starymi węzłami, niemoc z nowymi. Kręci się samo, ale kiedyś to się musi skończyć.

Czyli na święte nigdy, projektując Młociny, zajezdnię na Redutowej (czyste Bizancjum ze złotym szlabanami) czy węzeł przesiadkowy Winnica nie wiadomo dla kogo wiedzą że kasy na te zachcianki Warszawa nie da bo nie ma tu

person pisze: ↑
26 lut 2026, 14:40
"Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na wykonanie wielowariantowej koncepcji modernizacji Węzła Komunikacyjnego „Młociny” wraz z analizą funkcjonalno-użytkową i ekonomiczną. Autorzy opracowania mogą zaproponować zupełnie nowy kształt węzła. Wśród wymagań znalazł się nowy system informacji z wyświetlaczami."

Kiedy? W 2017:
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... e_vignette

Kolejny kamyczek do ogródka równi pochyłej, na której znajduje się obecnie ZTM.
Niemoc ze starymi węzłami, niemoc z nowymi. Kręci się samo, ale kiedyś to się musi skończyć.

Jeszcze parę lat temu oprowadzano wycieczki z innych miast (także pozaeuropejskich) żeby pokazać ten węzeł a w Polsce ogłaszano, że to najbardziej nowoczesny w kraju. Młociny to kompletna porażka, część tramwajową zaprojektował kompletny kretyn, obecnie tylko stali pasażerowie wiedzą jak znaleźć przystanek i jak się poruszać żeby nie wpaść pod tramwaj.

tatra pisze: ↑
26 lut 2026, 15:03
Czyli na święte nigdy, projektując Młociny, zajezdnię na Redutowej (czyste Bizancjum ze złotym szlabanami) czy węzeł przesiadkowy Winnica nie wiadomo dla kogo wiedzą że kasy na te zachcianki Warszawa nie da bo nie ma tu

No z tą kasą to zależy w sumie na co, bo jeśli chodzi o św. metro to można odnieść wrażenie że niebo jest granicą

WAWKOM

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach

Komunikacja w Legionowie i okolicach