WAWKOM

No bo wszystko pojechało tak, jak było zaplanowane, czyli częściowo na pojedynczych jednostkach. A to, że sporo pojechało za darmo, bo kieropoć się nie przecisnął, tak jak i pasażerowie do niego (słusznie...)...

Dziki tym razem kręcą się między peronami na Płudach. Dziwne, bo tam spory kawałek jest "opłotkowany" i tłuczniem raczej się nie pożywią.

Odczepił się ostatni wagon. Zatrzymał się na przejeździe w Pruszkowie. Wyrwało sprzęg.

@up wagon jako jednostka EZT, człon czy faktycznie jako wagon (piętrus)?

Ostatni człon jednostki. Konflikt wewnętrzny przeżyła podobno EN57-1909.

Pociag Skierniewice - Wwa (odjazd z GM o 0718) nadal kibluje w GM. A jest 0805.

Edit: juz ruszyl. Z 50-minutowym opoznieniem. Lipa jakich malo.

fik pisze:Ostatni człon jednostki. Konflikt wewnętrzny przeżyła podobno EN57-1909.

Nie podobno tylko tak.

moonwalker pisze:Pociag Skierniewice - Wwa (odjazd z GM o 0718) nadal kibluje w GM. A jest 0805.

Edit: juz ruszyl. Z 50-minutowym opoznieniem. Lipa jakich malo.

Pochodna telefonicznego zapowiadania pociągów Włochy - Pruszków - Włochy rano

xavee pisze:@up wagon jako jednostka EZT, człon czy faktycznie jako wagon (piętrus)?

Poprawnie jest: jednostka trójwagonowa... czterowagonowa... pięciowagonowa... itd.

Natomiast lokomotywa może być dwuczłonowa... trójczłonowa... itd.

fik pisze: Konflikt wewnętrzny przeżyła EN57-1909.

Trochę dziwna sytuacja... praktycznie nie powinno się to zdarzyć...

A jednak praktycznie się wydarzyło i nie jest to pierwsze rozerwanie kibla, jakie pamiętam, choć chyba jedno z pierwszych lub pierwsze w KM.

Było to pierwsze znane mi rozerwanie ezt z pasażerami . Na szopach czy torach postojowych zdarzało się, ale tez raczej rzadko. Szczęście w nieszczęściu że stało się to na 9236, a nie na 235. Boję się pomyśleć co wtedy by się działo

Ojj ja znam z pomorza przypadek rozerwania sie ezta z pasazerami

Nie tak dawno - jakieś 2 m-ce temu poc. PR-ów w Skierniewicach, też się rozerwał z pasażerami.