WAWKOM

alojz pisze: ↑

12 lip 2024, 21:52

Wynik badania medycyny pracy nie zależy od zlecającego (pracodawcy), tylko od zdrowia badanego i dokładności placówki wykonującej to badanie.

No właśnie
Dawaj dalej

Jurand pisze: ↑

12 lip 2024, 22:01

alojz pisze: ↑

12 lip 2024, 21:52

Wynik badania medycyny pracy nie zależy od zlecającego (pracodawcy), tylko od zdrowia badanego i dokładności placówki wykonującej to badanie.

No właśnie
Dawaj dalej

Jeśli będą jakieś nieprawidłowości, to szybko z MZA wylecą. Natomiast jeśli chodzi o styl jazdy to w moim bardzo subiektywnym co prawda odczuciu, to kierowcy Michasia i solówkowej Arrivy niewiele się od siebie różnią. Jednym i drugim "się nie chce", więc myślę, że nie ma czym się ekscytować. Na plus wyróżniają się zazwyczaj ci z Estrady, choć oczywiście po wakacjach i to się może zmienić.

fraktal pisze: ↑

12 lip 2024, 23:44

Jednym i drugim "się nie chce", więc myślę, że nie ma czym się ekscytować.

A Tobie by się chciało?

fraktal pisze: ↑

13 lip 2024, 8:34

karmat pisze: ↑

13 lip 2024, 7:30

A Tobie by się chciało?

Ja bym zmienił pracodawcę.

Kończąc tą zbędną dyskusję okazało się że Michalczewska wyrolowała kierowców, bo ostatecznie i tak musieli robić to co zwykli ludzie przychodzący

Nie zdziwię się, jak jeszcze na koniec zabierze wszystkim kierowcom premie uznaniowe.

ZielonyJamnik pisze: ↑

13 lip 2024, 12:31

fraktal pisze: ↑

13 lip 2024, 8:34

Ja bym zmienił pracodawcę.

Kończąc tą zbędną dyskusję okazało się że Michalczewska wyrolowała kierowców, bo ostatecznie i tak musieli robić to co zwykli ludzie przychodzący

Jaki by miała w tym cel żeby kierowców wyrolować?
Przecież to dorośli ludzie i każdy wiedział jakie są zarówno warunki płacowe, jak i zasady zatrudnienia u poszczególnych przewoźników

Jurand pisze: ↑

13 lip 2024, 13:35

Jaki by miała w tym cel żeby kierowców wyrolować?
Przecież to dorośli ludzie i każdy wiedział jakie są zarówno warunki płacowe, jak i zasady zatrudnienia u poszczególnych przewoźników

Dla wielu kierowców uproszczone procedury z pewnością były zachęcające, żeby pójść. Wielu nie chce zdawać łuku, robić narkotesty, pisać testy czy siedzieć cały dzień w przychodni i skakać między gabinetami.

W przypadku prywaciarza zwykle 30min i jesteś zatrudniony jak masz badania

ZielonyJamnik pisze: ↑

13 lip 2024, 14:06

Jurand pisze: ↑

13 lip 2024, 13:35

Jaki by miała w tym cel żeby kierowców wyrolować?
Przecież to dorośli ludzie i każdy wiedział jakie są zarówno warunki płacowe, jak i zasady zatrudnienia u poszczególnych przewoźników

Dla wielu kierowców uproszczone procedury z pewnością były zachęcające, żeby pójść. Wielu nie chce zdawać łuku, robić narkotesty, pisać testy czy siedzieć cały dzień w przychodni i skakać między gabinetami.

W przypadku prywaciarza zwykle 30min i jesteś zatrudniony jak masz badania

Tak tak tak
Ale jak Michalczewska ich niby wyrolowała

Obiecała, że będą mieli uproszczone procedury przyjęcia, a tak nie było

ZielonyJamnik pisze: ↑

13 lip 2024, 16:33

Obiecała, że będą mieli uproszczone procedury przyjęcia, a tak nie było

Czyli jednak albo dzieci, albo niedorozwoje skoro w to uwiezyli
Ale jakoś im się udało, więc zwracam honor, mając na myśli tych dwóch orłów których wczoraj widziałem za kierownicą wozów MZA, a znam ich historię

Jurand pisze: ↑

13 lip 2024, 17:15

Czyli jednak albo dzieci, albo niedorozwoje skoro w to uwiezyli
Ale jakoś im się udało, więc zwracam honor, mając na myśli tych dwóch orłów których wczoraj widziałem za kierownicą wozów MZA, a znam ich historię

Tak bym ich nie nazwał, jednak co by nie było jest ona prezesem dużej firmy obracająca milionami. Szczególnie że zasady mza są zbędne dla osób, które przechodzą z ajentów.

ZielonyJamnik pisze: ↑

13 lip 2024, 20:39

Jurand pisze: ↑

13 lip 2024, 17:15

Czyli jednak albo dzieci, albo niedorozwoje skoro w to uwiezyli
Ale jakoś im się udało, więc zwracam honor, mając na myśli tych dwóch orłów których wczoraj widziałem za kierownicą wozów MZA, a znam ich historię

Tak bym ich nie nazwał, jednak co by nie było jest ona prezesem dużej firmy obracająca milionami. Szczególnie że zasady mza są zbędne dla osób, które przechodzą z ajentów.

Ja z kolei nie nazwał bym Michalczewskiej Panią prezes.
Po tym jak rozłożyła firmę to raczej ostrożny bym był w tytułowaniem jej tak.
Zresztą już tu była o tym mowa

Urodzona, by zarz(ynać)ądzać!

Macie jakieś newsy, przecieki dotyczące przetargów Mobilisu i Relobusa?

Nietypowe pytanie, ale czy ktoś kojarzy jak oznaczane są kontrakty Mobilisu na 92xx, 95xx i 98xx? Chodzi mi o te oznaczenia typu Arriva38.