WAWKOM

Dzisiejszy objazd byl tragedia, przejazd od Saskiej do zjazdu z Poniatowskiego o 15 z 20 minut , dalej nie wiem , bo utknal na Poniastowskim w korku do zjazdu i kierowca otworzyl drzwi i wszyscy wysiedli, nawet jedna osoba nie zostala, wszyscy ktorzy uwazaja ze nowe trasy to nonsens sie myla bo jutro bylaby to norma i tramwaje nie zdolalyby tego przewiesc.

Będą też zmiany na kolei - link.

Naprawdę niedasie skrócić wszystkiego z TŁ w cholerę do Wiatraka czy Waszyngtona, puścić 77 co 3 minuty i postawić na patelni, przy palmie i DWC policjantów/NR sterujących ruchem przez pół dnia, skoro normalne światła dla tramwajów to taki problem? Jutro ani jedna osoba nie będzie skora jechać Mostem Poniatowskiego żadnym bezsensownie tam skierowanym 143 czy 411 i szykuje nam się paraliż miasta.

A skąd brygady na 77?

Z napiętego do granic planu

Jak króliki z kapelusza? Wczoraj się zdjęło 2 brygady z 9 na 11, ale teraz to chyba innego dawcę trzeba znaleźć...

Autobus Czerwon pisze:A skąd brygady na 77?

Puscic tabor z linii turystycznej

Myślałem o tym, ale bałem się publicznie napisać - szkoda tych wozów. Ale TW intensywnie myśli... Pewnie będą to działania operacyjne https://www.youtube.com/watch?v=Omo-JU08hXg

Zamiast kasowac parowki trzeba bylo je odstawic na czarna godzine.

Z 6, z 11, z 14. Jest dużo linii, których pocięcie by niewiele osób w tym mieście zabolało, a i niezabieralności by na pewno nie spowodowało, panowie śmieszki.



Ale tak, lepiej pakować brygady w korek, z którego nie wyjadą (brygady, które też nie są znikad).

Nie prosciej bylo skrocic czerwone Ostrobramskie do Wiatracznej a stamtad puscic wahadlo autobusowe albo tramwajowe do Centrum ? Bo tak utkna one w korku .

Wystarczyłoby skaso... zawiesić 8, 22 wysłać na Wiatraczną i już mamy uratowane kilka brygad na silniejsze 77.

Kasowanie 8 niewiele by dało. Prędzej 14.

No jak by wiele nie dało? Dołożyłbyś jedną brygadę na wydłużenie 22, a reszta na tranzyt Gocławek - Centrum.

zdjac z 2-ki , tam na razie starczy polowa .