WAWKOM

Daszyński? Jedyne co mi przychodzi do głowy.
No i Waszyngtona odda 2,5 kursu na godzinę szybciej niż powstanie tramwaj na Gocław.

184 powrót na Deotymy.

Widzę, że przy okazji budowy M2 ktoś postanowił dokończyć starą zemstę ZTM-u na E-2. Szkoda. A tramwajów na Obozowej oczywiście będzie nieszczególnie więcej, ale przynajmniej nie będą kończyć za wcześnie.

Inżynier ruchu oraz pasażerowie na Deotymy już nie mogą się doczekać tak częstych kursów tramwajów

37,5 kursu na godzinę. 5 więcej niż obecnie.

A ile było przed cięciami? Bo przypominam, że do tego się odnoszę.

Z tym E-2 to chyba coś nie halo w opisie? Po co ten odcinek by był na Wolę, gdzie nie ma przystanków. W dodatku już dawno ZTM uznał, że za Bankowy z Wilanowa to tylko przypadkiem tam coś kursuje i wcale nie musi nawet gdy pasażerów jest najwięcej.

gfedorynski pisze:A ile było przed cięciami? Bo przypominam, że do tego się odnoszę.

30?

Jakby kogoś interesowało to jest już na stronie ZTM mapka z objazdami.

Co z E-2 i ze 167? A już widzę E-2 do Płocka Szpital razem z 520 a 167 na Znaną, 184 zamiast 167 przez Dywizjonu 303, E-5 kasacja a 105 tylko do Ronda Daszyńskiego. Pytanie tylko czy 184 na Chomiczówkę czy do Huty?

Wszystko jest na mapce.

Rany, jaki dramat. Wygląda to tak, jakby ZTM o budowie M2 dowiedział się w piątek późnym wieczorem i projekt robił ktoś na ciężkim kacu przez weekend.

ashir pisze:Wszystko jest na mapce.

Na mapce nie ma czy 184 jedzie na chomiczówkę czy na Młociny.

PS. O co zakład, że 1 spadnie do linii słabej, bo brak przepustowości skrętu za Zawiszy?

marko80 pisze:

ashir pisze:Wszystko jest na mapce.

Na mapce nie ma czy 184 jedzie na chomiczówkę czy na Młociny.

Jeszcze po jednym poście na ten temat i załatwię z kolegami, żebyście stracili dostęp do UK. Koniec tego trolowania w co drugim temacie.