WAWKOM

Od poniedziałku nastąpi rozłączenie się linii 160 i 527. Pozostanie tylko jedno tego typu łączenie (52 BWL, który tuz po linii 160 zrobi ostatnie pełne kółko na 527). Będzie to wyglądało tak:
160: 1, 52, 3, 4, 05
527 1, 2, 3, 04, 05, 06B.

Mateusz950 pisze:Od poniedziałku nastąpi rozłączenie się linii 160 i 527. Pozostanie tylko jedno tego typu łączenie (52 BWL, który tuz po linii 160 zrobi ostatnie pełne kółko na 527). Będzie to wyglądało tak:
160: 1, 52, 3, 4, 05
527 1, 2, 3, 04, 05, 06B.

Najlepsze rozłączenie 160 i 527 to likwidacja 160. Jest 5 brygad kompletnie z dupy. No Ok, 2 albo 3 zasiliłyby 527.

Btw czy 160 wracające z miasta ma w ogóle szanse wpasować się w dziury na 527?

Szanse zawsze są, ale niewielkie.

Przecież w Warszawie wcale nie brakuje autobusów, więc mogą sobie jeździć na takich socjalnych połączeniach jak własnie 160 (swoją drogą, wydłużenie go kilka lat temu na Derby znacznie utrudniło likwidację tego numerka). A to że np. mieszkańcy bloków przy ZP Bełzy albo Władysława Hermana mają autobus do "miasta" dwa razy na godzinę? Albo że na Bartyckiej mimo budowy wielu nowych osiedli jest mniej kursów niż w 2000 roku? Ale przynajmniej śródmiejskie ciągi bez szyny mają dobrą ofertę (powinno być co najmniej 10/15/15, a wszyscy wiemy jak jest). I tak to się żyje w tej Warszawie.

Arriva dostaje od poniedziałku 736 na Otokara

ITS A 218 pisze: ↑

28 lip 2023, 16:23

Arriva dostaje od poniedziałku 736 na Otokara

Zapewne 02/736
Otokar może być trochę krótko?

Otokara*