Strona 5 z 225

: 14 sty 2006, 20:00
autor: Karol
Oj widziałem, widziałem 8-) tak szczerze mówiąc to kupiłbym sobie kiedyś jedną i przerobił na domek na działce :-D byłoby bardzo klimatycznie :D Ale autentycznie nie wyglądają źle. Czasem się trafiają siedzonka ze skóry, lakier dodaje klimatu...najbardziej widać że to złom gdy się popatrzy jakie wozy są ze sobą złączone-7xx połączony z 2xx, pewnie druga 7xx do pary dawno pocięta albo zepsuta...

: 14 sty 2006, 20:26
autor: Piotrek
Plesim pisze:Wyminiany tu brak ogrzewania
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Dlatego parówki moga jeździć tylko w lato.I w ogóle parówka mi się kojarzy z czymś ciepłym... :)

: 16 sty 2006, 16:33
autor: MeWa
Plesim pisze:Problem przyspieszenia jest tu najmniej istotny bo 105 mają identyczne.
13N bardzo dobrze rozwijają prędkości, jak żaden inny tramwaj :)

: 16 sty 2006, 16:42
autor: SławekM
Plesim pisze:Jak tak dalej pójdzie to TW pozistanie ostateczna możliwość zdobycia tramwajów niskopodłogowych po przez modernizację parówek. I wcale tu nie żartuje. Czechom udało się z T3 zrobić T3RN.EV to może z 13N zrobić 13N.MN?
Masz tu przykład Poznania gdzie zrobiono 105N2 :P (czyli przegubowa niska stopiątka :) )

: 16 sty 2006, 17:46
autor: JacekM
8315 pisze:Masz tu przykład Poznania gdzie zrobiono 105N2 :P (czyli przegubowa niska stopiątka :)
brr... weź nie przypominaj, 19% niskości, i poręcze na wys. 2 metrów #-o

: 18 sty 2006, 20:53
autor: Siecool
MeWa pisze:13N bardzo dobrze rozwijają prędkości, jak żaden inny tramwaj :)
U-boty też nieźle, dzisiaj jechałem 3011 na 2 z motorniczym, który miał doskonałe wyczucie drogi hamowania i ciężką nogę. Wtedy można było się przekonać co u-bocik potrafi. :)

: 18 sty 2006, 20:57
autor: Plesim
Siecool pisze:U-boty też nieźle, dzisiaj jechałem 3011 na 2 z motorniczym, który miał doskonałe wyczucie drogi hamowania i ciężką nogę. Wtedy można było się przekonać co u-bocik potrafi. :)
Nogę to on miał pewnie normalną ale rękę to miał ciężką. :-D

: 19 sty 2006, 22:46
autor: Siecool
Jakbym powiedział, że ma ciężką rękę to byście jeszcze pomyśleli, że bije tego u-bota pasem. :wink:

: 19 sty 2006, 22:58
autor: TLG
A w Łodzi kupują kolejne 10 Cityrunnerów. http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/17/17_3642.html . A my co? NIC! Przecież w każdym normalnym przedsiębiorstwie taki zarząd po takich błędach wywalono by na morde

: 20 sty 2006, 9:16
autor: Glonojad
Po pierwsze, wyrażaj się Młody Człowieku :p.

Po drugie, jaki zarząd, po jakich błędach? Konkretnie proszę.

: 20 sty 2006, 9:34
autor: JacekM
inż. Glonojad pisze: Po drugie, jaki zarząd, po jakich błędach?
co sądzić o firmie która nie jest w stanie przeprowadzić prawidłowo przetargu od kilkunastu miesięcy?

: 20 sty 2006, 9:43
autor: Glonojad
Nieprawda.
MNÓSTWO przetargów się w ciagu tych kilkunastu miesięcy przeprowadzić udało.

No, ale przecież to forum jest pełne fachowców od Prawa Zamówień Publicznych, z których przecież wszyscy znają szczegółowo sprawę przetargu na Aleje, czytali uzasadnienie UZP i nawet znają opinię sądu w sprawie zaskarżenia decyzji UZP przez TW... nie szkodzi, że TW jeszcze decyzji czy będą skarżyć nie podjęły... :roll:... z czym ja w ogóle wyskakuję.... ](*,)

: 20 sty 2006, 9:48
autor: JacekM
MNÓSTWO przetargów
chodzi mi o przetargi na kupno nowych pojazdów

: 20 sty 2006, 9:55
autor: Glonojad
I? Ustosunkuj się do całości postu.

: 20 sty 2006, 10:13
autor: JacekM
:oops: