WAWKOM

8315 pisze:A że w przyrodzie nic nie ginie ów brygada 729 pochodzi z 719...

nic z tego kolego,r-5 "oddaje, jeden z dodatków na 719 do Conexu, dzisaj się dowiedziałem na "Górczewskiej" od ekspedytora. i tylko ma być 729, a o 730 nic nie było w telefonogramie. p.s to na obecną chwilę
Pokazały się wywieszki w wozach: Od dnia 1-06-06 nastąpi zmiana rozkładów na linii 719.

[ Dodano: 2006-05-30, 16:18 ]

R-9 Chełmska pisze:Nie, na 719 w DS nadal będą 2 brygady...

Są 3-y brygady całodzienne i 2-a dodatki (1,2,3,04,05)

"Na oko" w DP się 719 nie pogorszyło, za to w DS jeździ co godzine zamiast co 50 minut. Biorąc pod uwagę, że np. tramwaje na Górczewską dojeżdżają co 15 minut, to w sumie nie jest to takie złe rozwiązanie.
Szkoda tylko, że 729 jeździ tak rzadko, bo w sumie, chociaz ładnie między kursy 719 wpasowane, to jednak częstotliwość PKSowa...

inż. Glonojad pisze:częstotliwość PKSowa...

Widać niepotrzebna większa. Jednak ludzie na wsi żyją innym rytmem, są przyzwyczajeni, że jak się chce do miasta, to się ma autobus o takiej to a takiej godzinie. Tam pewnie bardziej korzystny dla nich będzie bilet sieciowy, niż zagęszczenie kursów...

Najlepsze na 729 są postoje w DS - w Wólce za każdym razem 24 minuty, a na os.Górczewska za każdym razem 30 minut. Wspomnę tylko, że rozkładowy czas przejazdu w DS to 30 minut w obu kierunkach...

Proboszcz pisze:Najlepsze na 729 są postoje w DS - w Wólce za każdym razem 24 minuty, a na os.Górczewska za każdym razem 30 minut. Wspomnę tylko, że rozkładowy czas przejazdu w DS to 30 minut w obu kierunkach...

Widocznie za tyle wozokm. zapłacono i ramowe godziny również, więc jest jak jest.

Proboszcz pisze:Najlepsze na 729 są postoje w DS - w Wólce za każdym razem 24 minuty, a na os.Górczewska za każdym razem 30 minut. Wspomnę tylko, że rozkładowy czas przejazdu w DS to 30 minut w obu kierunkach...

Trochę za dużo...Szczególnie w Wólce.

Proboszcz pisze:Najlepsze na 729 są postoje w DS - w Wólce za każdym razem 24 minuty, a na os.Górczewska za każdym razem 30 minut. Wspomnę tylko, że rozkładowy czas przejazdu w DS to 30 minut w obu kierunkach...

W DS w jedną stronę 34, w drugą 32. To raz.
Dwa, jeśli dzięki temu uzyskuje się równą częstotliwość 120 minut, a nie 107 czy równie ciekawe 134, to jest to korzystne dla pasażera.

Bastian pisze:

inż. Glonojad pisze:częstotliwość PKSowa...

Widać niepotrzebna większa. Jednak ludzie na wsi żyją innym rytmem, są przyzwyczajeni, że jak się chce do miasta, to się ma autobus o takiej to a takiej godzinie. Tam pewnie bardziej korzystny dla nich będzie bilet sieciowy, niż zagęszczenie kursów...

Na jakieś wsi? Toż to są przecież regularne suburbia...

inż. Glonojad pisze:

Bastian pisze: Widać niepotrzebna większa. Jednak ludzie na wsi żyją innym rytmem, są przyzwyczajeni, że jak się chce do miasta, to się ma autobus o takiej to a takiej godzinie. Tam pewnie bardziej korzystny dla nich będzie bilet sieciowy, niż zagęszczenie kursów...

Na jakieś wsi? Toż to są przecież regularne suburbia...

Regularnymi suburbiami to może są Piastów i Józefów, ale raczej nie Koczargi Nowe

Ani Koczargi (byłem, widziałem), ani pewnie Wólka. To są wsie, a nie żadne suburbia. Co innego Babice, czy Klaudyn, tu bym mógł dyskutować.

No tak, ale Koczargi czy Wólka to jedynie pętla, a po drodze są obsługiwani pasażerowie z Babic, czy Bliznych (Blizen? Bliznów?).

Ale ci są obsługiwani głównie innymi liniami i nie zależą od rozkładu 729.

Ale ci są obsługiwani głównie innymi liniami i nie zależą od rozkładu 729.

Też mi się tak wydaje. To raczej jest linia dla mieszkańców Wólki i Mariewa. I dla nich pewnie dobry i ten rozkład.

Bastian pisze:Ale ci są obsługiwani głównie innymi liniami i nie zależą od rozkładu 729.

Tyle że te głównie inne linie jeżdżą co godzine w DS
Więc jak będzie 719 co 15/20/20, to pogadamy...

Chyba nie do końca rozumiem do czego zmierza Glon? Powinien ZTM zdjąć bygady z 517, żeby dać na 729