WAWKOM

hafilip84 pisze:chcialbym zobaczyc przeguba ITSu bez klimatyzacji, ktory jest przystosowany do przewozow pasazerskich w Warszawie...

Tego, że GW może o tym nie wiedzieć, to jeszcze jestem w stanie zrozumieć, ale żeby rzecznik ZTM tego nie wiedział...

MZ pisze:

hafilip84 pisze:chcialbym zobaczyc przeguba ITSu bez klimatyzacji, ktory jest przystosowany do przewozow pasazerskich w Warszawie...

Tego, że GW może o tym nie wiedzieć, to jeszcze jestem w stanie zrozumieć, ale żeby rzecznik ZTM tego nie wiedział...

To jeszcze bardziej jestem w stanie zrozumieć.
Już nie raz podobne stwierdzenia padały z ust rzecznika.

To ITS ma szczęście, że rzecznik ZTMu nic o tym nie wie

Dziś żadna szyba w A-206 nie pękła, więc chyba zostały wymienione (bo nierówności spore)

Choć cały czas mimo wszystko dziw mnie bierze, że żadna szyba wcześniej nie pękła (przed 1 września).Albo o tym nie wiadomo...

Piotrek pisze:To ITS ma szczęście, że rzecznik ZTMu nic o tym nie wie

Rzecznik może nie wie, ale ktoś z Nadzoru Ruchu to wszystko pewnie dokładnie pospisywał.

ITS ma niesprawne myjki,a może na Płochocińskiej nie ma takiego wynalazku
Te całe "hipernowoczesne" Lionsy, są zakurzone jak nieboskie stworzenia.
Ciekawe co na to ZTM...

Mebil one pisze:ITS ma niesprawne myjki,a może na Płochocińskiej nie ma takiego wynalazku
Te całe "hipernowoczesne" Lionsy, są zakurzone jak nieboskie stworzenia.
Ciekawe co na to ZTM...

Nic bo ich to nie obchodzi drogi mobislku. Dla ZTMu najważaniejsze jest to by autobusy jeździły a nie były czyste. Wozy z R-7 też jeżdzą brudne ale ty je zawsze czyścisz chusteczkami na zajezdni

Popr. cytowanie. Proszę, bez wycieczek osobistych.

mobil one pisze:Te całe "hipernowoczesne" Lionsy, są zakurzone jak nieboskie stworzenia.

A MZA to niby nie są? Akurat tu bym nie przesadzał, choć wiadomo, wolę jak jeżdzą czyste.

Zastanawiam się też, czemu na żadnym wyświetlaczu w tychże Manach(195) w środku nie wyświetlają się przystanki, tylko kierunek i data. Czyżby nie umieli poprzez zmianę trasy, czy co?...

Piotrek pisze:Zastanawiam się też, czemu na żadnym wyświetlaczu w tychże Manach(195) w środku nie wyświetlają się przystanki, tylko kierunek i data. Czyżby nie umieli poprzez zmianę trasy, czy co?

W przypadku wielu objazdów trasa zmieniona nie jest wgrana. Jeśli to są jednak objazdy trwające dość długo, to taka wersja też powinna być uwzględniona.

Tylko najprawdopodobniej w żadnym MANie nie ma trasy 509, 510 i 195.... Tylko kierunek i czas na wyświetlaczu i to wszystko.

solaris8315 pisze:Tylko najprawdopodobniej w żadnym MANie nie ma trasy 509, 510 i 195.... Tylko kierunek i czas na wyświetlaczu i to wszystko.

No to znaczy, że coś zawalili i najwyższy czas, żeby to naprawić (żeby nie było, że tylko chwalę ITS - jak jest powód, to obiektywnie również ganię).

To ja zadam pytanie z innej beczki. Jakiej firmy są wyświetlacze w MAN NL223 ITS-u?

PIXEL Bydgoszcz. Czyli takie same jak w przegubowcach.

"PIXEL Bydgoszcz" typ autokomputera: STR 1-3 o ile się nie mylę...

solaris8315 pisze:PIXEL Bydgoszcz. Czyli takie same jak w przegubowcach.

Wyświetlacze tak ale już nie sterowniki.
STR 1-3
Tego typu sterowniki są zamontowane w MANach NL223
KPP 2
Zaś te w MANach NG363

Jeżeli sterownik jest w obu przypadkach taki sam to nie rozumiem dlaczego w nich nie ma wgranych linii 195, 509, 510 (mowa o krotkich).