Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Moderator: JacekM
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14778
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 28 wrz 2006, 12:30
pawcio pisze:Metro? Wszędzie. W planach.
Otóż to.
Fikander pisze:Przypomnij mi, gdzie jest stacja metra?
Nie wiem, czy wszyscy tak tłumnie będą jeździli do Gdańskiego, tylko dlatego, że tam jest metro. A podliczając czas przejazdu pociągiem i metrem, wliczając przejścia, to raczej szybciej będzie 175...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
Kra
- Posty: 1875
- Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
- Lokalizacja: Żoliborz/Bielany
Post
autor: Kra » 28 wrz 2006, 12:55
Połączenie z Okęcia kolejowe musi spełniać kilka warunków :
a) dojeżdżać do ścisłego Centrum miasta, czyli przejazd przez linię średnicową;
b) kursować co min. 15 min (przy tej odległości lotniska od Centrum) aby być konkurencyjne w stosunku do innych środków lokomocji;
c) oferować "dobry" standard podróży, ekwiwalentny do linii 175 (w tym zwłaszcza pod względem czystości, bezpieczeństwa i czasu przejazdu).
Uważam, że tylko wtedy można się spodziewać, iż połączenie kolejowe i osiągnie sukces i będzie wygodne dla pasażerów.
A jakaś linia busowa z "miasta" na lotnisko zapewne pozostanie.
Ostatecznie można wprowadzić rozwiązanie w postaci częstego szybkiego busa do najbliższej stacji metra (co 6/12 minut) tak jak to zrobiono w Pradze.
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14778
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 28 wrz 2006, 12:57
Kra pisze: dojeżdżać do ścisłego Centrum miasta, czyli przejazd przez linię średnicową
Obawiam się, że spalinówki do tunelu nie wpuszczą, a my nie mamy szynobusów elektrycznych, a przede wszystkim linia na lotnisko nie jest zelektryfikowana...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
kam
- Posty: 112
- Rejestracja: 16 gru 2005, 20:44
Post
autor: kam » 28 wrz 2006, 13:01
Kra pisze:Ostatecznie można wprowadzić rozwiązanie w postaci częstego szybkiego busa do najbliższej stacji metra (co 6/12 minut) tak jak to zrobiono w Pradze.
szybkiego...?
-
Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
-
Kontakt:
Post
autor: Kleszczu » 28 wrz 2006, 13:01
Busmann pisze: linia na lotnisko nie jest zelektryfikowana...
Ale może być, bo w końcu tej linii jeszcze nie ma 
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14778
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 28 wrz 2006, 13:03
W planach raczej nie ma nic o elektryfikacji... No i oczywiście brak funduszy na elektryfikację i nowy tabor; chociaż wtedy można dać tam 14WE SKM-ki

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
-
Kontakt:
Post
autor: Kleszczu » 28 wrz 2006, 19:22
Busmann pisze:W planach raczej nie ma nic o elektryfikacji... No i oczywiście brak funduszy na elektryfikację i nowy tabor; chociaż wtedy można dać tam 14WE SKM-ki

Otóz to. Z tego co się orientuje to Gronkiewicz mówiła, że popiera własnie nową linię SKM na Lotnisko.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
-
MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Post
autor: MeWa » 29 wrz 2006, 14:09
Busmann pisze:pawcio pisze:Metro? Wszędzie. W planach.
Otóż to.
co za bzdury - na dworcu Głównym metro nie jest planowane, a i to jest żąden punkt docelowy w podróży turystów...
[ Dodano: 2006-09-29, 14:13 ]
Busmann pisze:W planach raczej nie ma nic o elektryfikacji... No i oczywiście brak funduszy na elektryfikację i nowy tabor;
o jakich planach Ty mówisz? Poza tym logiki to się nie trzyma, skorro spalinówek nie wpuszczą do tunelu w centrum Warszawy, to jakim cudem tutaj na lotnisku mieliby wpuścić?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14778
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 30 wrz 2006, 9:27
MeWa pisze:o jakich planach Ty mówisz? Poza tym logiki to się nie trzyma, skorro spalinówek nie wpuszczą do tunelu w centrum Warszawy, to jakim cudem tutaj na lotnisku mieliby wpuścić?
Planach przebudowy linii kolejowej na lotnisko.
Co do spalinówek, to do tunelu ich nie wpuszczą ze względu na emitowanie spalin, które mogłyby się gromadzić w tunelu. A na lotnisku teren jest otwarty i nie ma takich ograniczeń.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
-
Kontakt:
Post
autor: Kleszczu » 30 wrz 2006, 11:20
Nie. Kolej wjedzie na lotnisko właśnie w tunelu.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
-
MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Post
autor: MeWa » 30 wrz 2006, 13:37
Busmann pisze:MeWa pisze:o jakich planach Ty mówisz? Poza tym logiki to się nie trzyma, skorro spalinówek nie wpuszczą do tunelu w centrum Warszawy, to jakim cudem tutaj na lotnisku mieliby wpuścić?
Planach przebudowy linii kolejowej na lotnisko.
ja znam plany co najwyżej budowy nowej linii na lotnisko. Nie dość, że kawałek linii ma być w tunelu, to sama stacja końcowa będzie przykryta... I naturalne więc, że linia będzie zelektryikowana.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
Dęboszczak
- Posty: 1852
- Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
- Lokalizacja: Dolny Mokotów
Post
autor: Dęboszczak » 30 wrz 2006, 17:16
Busmann pisze:MeWa pisze:o jakich planach Ty mówisz? Poza tym logiki to się nie trzyma, skorro spalinówek nie wpuszczą do tunelu w centrum Warszawy, to jakim cudem tutaj na lotnisku mieliby wpuścić?
Planach przebudowy linii kolejowej na lotnisko.
Co do spalinówek, to do tunelu ich nie wpuszczą ze względu na emitowanie spalin, które mogłyby się gromadzić w tunelu. A na lotnisku teren jest otwarty i nie ma takich ograniczeń.
Jeżeli szynobusy spełnią europejskie normy dot. emisji spalin to czemu nie?
-
MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Post
autor: MeWa » 30 wrz 2006, 20:29
dyskusja o wykorzystaniu obecnych torów WOBEC trwającej budowy nowej stacji, jest bezsensowna.
Dęboszczak pisze:Jeżeli szynobusy spełnią europejskie normy dot. emisji spalin to czemu nie?
spełnia nie spełnia, spaliny emituje...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27746
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Post
autor: fik » 30 wrz 2006, 21:33
Kra pisze:b) kursować co min. 15 min (przy tej odległości lotniska od Centrum) aby być konkurencyjne w stosunku do innych środków lokomocji;
1/3 przepustowości średnicy...
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
-
R-9 Chełmska
- Posty: 6095
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Post
autor: R-9 Chełmska » 30 wrz 2006, 21:33
Nie zmieni się to po remoncie?
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32