System informacji pasażerskiej w metrze

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 07 gru 2006, 22:09

geograf pisze:To już lepsza byłaby kartka w informacją "odcinek wkrótce otwarty" (czy inna wariacja).

Albo zaznaczyć z gwiazdką i dodać legendę, od kiedy to będzie funktionieren...

fik · Post autor: **fik** » 07 gru 2006, 22:11

geograf pisze:Ale zapewne chciano jak najwięcej zaoszczędzić.

Ciekawe, jaki ułamek promila kosztów budowy odcinka do Marymontu i finansowania muchowahadeł zaoszczędzono

MeWa · Post autor: **MeWa** » 07 gru 2006, 22:12

geograf pisze: Naprawdę, dałoby się zmienić wszystkie schematy w jeden wieczór. Ale zapewne chciano jak najwięcej zaoszczędzić.

4 godziny to trochę mało, zważywszy, że w nocy przemieszczanie się pomiędzy stacją jest nieco utrudnione

Dodatkowo problemem jest to, że systemem informacji pasażerskiej zajmuje się zewnętrzna firma.

R-9 pisze:od kiedy to będzie funktionieren...

zwłaszcza, że tego nigdy nie wiadomo.

fik · Post autor: **fik** » 07 gru 2006, 22:14

MeWa pisze:Dodatkowo problemem jest to, że systemem informacji pasażerskiej zajmuje się zewnętrzna firma.

W tym kontekście - kto zgarnia kasę za reklamę BPH [bodajże] na schematach trasowych w wagonach?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 07 gru 2006, 22:14

Fikander pisze:
geograf pisze:Ale zapewne chciano jak najwięcej zaoszczędzić.
Ciekawe, jaki ułamek promila kosztów budowy odcinka do Marymontu i finansowania muchowahadeł zaoszczędzono

wahadło w kategoriach Metra Warszawskiego to zysk, bo to dodatkowe wagonokm

Ale decyzja o jego uruchomieniu, jest poza Metrem i śmiem wątpić, że także poza ZTM...

Fikander pisze:
MeWa pisze:Dodatkowo problemem jest to, że systemem informacji pasażerskiej zajmuje się zewnętrzna firma.
W tym kontekście - kto zgarnia kasę za reklamę BPH [bodajże] na schematach trasowych w wagonach?

Metro, choć nie jestem pewien. A i tak powinna teraz być zmiana reklamodawcy.

Post autor: **hafilip84** » 08 gru 2006, 0:09

wybaczie uogolnienie: nie ma to jak Polacy... zamiast sie cieszyc, ze w ogole cokolwiek sie rusza do przodu, to wy bedziecie toczyc batalie o kawalek niebieskiej naklejki... wezcie se palnijcie w leb z plaskacza czasem... o tak:

tyczy sie to zwlaszcza Jackailestam i R-9... juz cuda wyrabiacie zeby sie z MeWa niezgodzic...

MeWa · Post autor: **MeWa** » 10 gru 2006, 19:53

Na stacji Plac Wilsona pojawiły się już piękne ekrany LCD - 14 na peronie, 3 na antresoli

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 gru 2006, 0:51

W dniu wczorajszym (13 XII '06 r.) ropozczęły się testy ekranów LCD.

Obrazek

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 14 gru 2006, 10:59

Całkiem ładnie to wygląda

fik · Post autor: **fik** » 14 gru 2006, 12:35

Fajnie, że test jest o północy, ale co to znaczy 'test p'?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 gru 2006, 13:46

no i najważniejsze, że te ekrany są czytelne, bo czasem na "zegarkach" napis się nieco zlewał z dalszej odległości. No i strzałki będą ułatwieniem dla niektórych osób, bo parę razy się spotkałem z przypadkiem jazdy w kierunku przeciwnym od zamierzonego...

person · Post autor: **person** » 14 gru 2006, 14:12

Fikander pisze:co to znaczy 'test p'?

może test przyjazd i analogicznie odjazd ?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 gru 2006, 15:45

Fikander pisze:Fajnie, że test jest o północy, ale co to znaczy 'test p'?

to nie jest godzina, tylko czas pozostający do odjazdu/przyjazdu pociągu, na razie jeszcze, poza rzadkimi chwilami, nie działa

system na testach jest jeszcze.

fik · Post autor: **fik** » 14 gru 2006, 15:47

OK, powyższych informacji w sumie się domyślałem, tylko po prostu trochę to niejednoznacznie wygląda. MeW, wiesz, jak docelowo ma wyglądać informacja na monitorkach? Bo chyba nie będą nas informować, że test przyjeżdża za 2:40

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 gru 2006, 15:51

pożyjemy, zobaczymy - ja wiem na razie tyle, co z własnych obserwacji