: 28 sty 2007, 17:12
ŻUBR wczoraj Warszawa Zachodnia - [Siedlce-Hajnówka] A+Bh+Bh
Strona 5 z 19
: 09 lut 2007, 9:46
Żubr 3/2: ET22/SU45+A+Bh+Bh+Bh - wag. Gdynia
: 11 lut 2007, 13:53
Nienawidzę stodół w międzywojewódzkich. Swoją drogą to już Czeremszańskie stodoły pocięli, że sięgnęli do zapasów taborowych Gdyni?Żubr 3/2: ET22/SU45+A+Bh+Bh+Bh - wag. Gdynia
: 11 lut 2007, 18:57
Żubra wystawiają Szczęśliwice, a te mają niemałe problemy taborowe. BTW, Żubr znowu jest regionalnymGrzegorzCzesnik pisze:Nienawidzę stodół w międzywojewódzkich. Swoją drogą to już Czeremszańskie stodoły pocięli, że sięgnęli do zapasów taborowych Gdyni?
A dziś w SA108 na 13:55 w Siedlcach było tradycyjnie - 0 miejsc siedzących we Fro
: 11 lut 2007, 19:41
A był innej spólki?bohun pisze:... BTW, Żubr znowu jest regionalnym
Od początku jazdy do Hajnówki był w PR
: 11 lut 2007, 19:48
dobrze, ale PR ma pociągi regionalne i międzyregionalne - różnią się tym, kto je finansuje (samorząd/państwo)...
: 11 lut 2007, 19:51
Dokładnie. Poza tym regionalne są w taryfie O i P, a międzyregionalne w taryfie O+ i P+. Cena ta sama, ale chodzi o rozliczenie.jasiu pisze:dobrze, ale PR ma pociągi regionalne i międzyregionalne - różnią się tym, kto je finansuje (samorząd/państwo)...
: 17 lut 2007, 22:16
Zestawienia i obsługa pociągów zaobserwowane na kółeczku 17.02
"Hańcza" do Warszawy SU45/EU07+Bdnu+Adnu+Bdnu+Bdhinu+Bdnu+Bdnu+Bdrhnu+AB
dwa ostatnie wagony z Szestokai, bardzo przyjemny skład, wszystkie wagony po modernie,
SU45 do Białegostoku
"Żubr" ET22-1083/SU45-023+Adu+Azdnu+Azdn+Azdu(wszystko ze Szczęśliwic)
wagony wyglądały tak jakby wyciągneli je z krzaków i na chwile przed odjazdem złączyli,
na końcu był jeszcze dołączony niedostępny wagon B? który w Czeremsze zamienili na Bh(przez co złapał kolejne 15 min opóżnienia, w sumie w Hajnówce było +30 bo do Siedlec jechał "tylko" 90km/h), tą dołączona bonanze w Hajnówce przerzucili na drugą strone składu i tak zostawili na postoju, prawdopodobnie jutro będzie jechać do Warszawy.
R-88430 Hajnówka-Siedlce - SA108-009(90% miejsc siedzących zajętych juz w Hajnówce, w lato i w weekendy w sezonie będzie chyba masakra na tej trasie)
R-88729 Czeremcha-Białystok - SA105-103(pociąg zapełniał sie po trasie ale zawsze były wolne miejsca siedzące, "bujało" nim na tych torach strasznie)
SN81-006 z Vysokolitovska do Czeremchy(p.10.20) i z Białegostoku(o.15.57) do Czeremchy co mnie zdziwiło bo musiał jechać z Czeremchy kursem o 9.50 co od razu na wstępie dawało mu +30. A jeszcze celnicy musieli wszystkich z Białorusi "przetrzepać" to pewnie R-88727 miał cos koło godziny opóźnienia.
SA133-001 standardowo z Suwałk do Białegostoku, szkoda że tego cuda nie puszczają z Siedlec w stronę Fronołowa, wydaje mi się że siedzenia są bardzo wygodne i jest większy od SA108.
Nowe FullModerny KM:
EN57-1778 do Łukowa z Siedlec o 8.45
EN57-1817+EN57-???(Full plastic) ranny do Działdowa z Zachodniej
"Hańcza" do Warszawy SU45/EU07+Bdnu+Adnu+Bdnu+Bdhinu+Bdnu+Bdnu+Bdrhnu+AB
dwa ostatnie wagony z Szestokai, bardzo przyjemny skład, wszystkie wagony po modernie,
SU45 do Białegostoku
"Żubr" ET22-1083/SU45-023+Adu+Azdnu+Azdn+Azdu(wszystko ze Szczęśliwic)
wagony wyglądały tak jakby wyciągneli je z krzaków i na chwile przed odjazdem złączyli,
na końcu był jeszcze dołączony niedostępny wagon B? który w Czeremsze zamienili na Bh(przez co złapał kolejne 15 min opóżnienia, w sumie w Hajnówce było +30 bo do Siedlec jechał "tylko" 90km/h), tą dołączona bonanze w Hajnówce przerzucili na drugą strone składu i tak zostawili na postoju, prawdopodobnie jutro będzie jechać do Warszawy.
R-88430 Hajnówka-Siedlce - SA108-009(90% miejsc siedzących zajętych juz w Hajnówce, w lato i w weekendy w sezonie będzie chyba masakra na tej trasie)
R-88729 Czeremcha-Białystok - SA105-103(pociąg zapełniał sie po trasie ale zawsze były wolne miejsca siedzące, "bujało" nim na tych torach strasznie)
SN81-006 z Vysokolitovska do Czeremchy(p.10.20) i z Białegostoku(o.15.57) do Czeremchy co mnie zdziwiło bo musiał jechać z Czeremchy kursem o 9.50 co od razu na wstępie dawało mu +30. A jeszcze celnicy musieli wszystkich z Białorusi "przetrzepać" to pewnie R-88727 miał cos koło godziny opóźnienia.
SA133-001 standardowo z Suwałk do Białegostoku, szkoda że tego cuda nie puszczają z Siedlec w stronę Fronołowa, wydaje mi się że siedzenia są bardzo wygodne i jest większy od SA108.
Nowe FullModerny KM:
EN57-1778 do Łukowa z Siedlec o 8.45
EN57-1817+EN57-???(Full plastic) ranny do Działdowa z Zachodniej
: 17 lut 2007, 23:27
staaaaaandard, dobrze, ze już na siłę SA105 nie pchająbutcher pisze:(90% miejsc siedzących zajętych juz w Hajnówce, w lato i w weekendy w sezonie będzie chyba masakra na tej trasie)
: 17 lut 2007, 23:36
jakby puścili SA 105 na którąś z tych 3 par to by chyba ludzie ich zlinczowali 
: 18 lut 2007, 7:09
Nie, po prostu kierownik nie wychodzi z kabiny. W zeszłym roku jechałem z Siedlec i w SA105 44 osoby siedziały (100%) i 83 stałybutcher pisze:jakby puścili SA 105 na którąś z tych 3 par to by chyba ludzie ich zlinczowali
Główną wadą szczególnie w wakacje SA105 jest to, ze nie ma klimy, a szparki nie zapewniają dostatecznej ilości powietrza.
: 23 lut 2007, 21:29
hmm... na Oleńce v Kormoranie jeżdzi coś innego niż zwykłe B/Bd/Bdu/Bdnu?
: 23 lut 2007, 21:32
na Oleńce zwykłe przedziałowce ośmioosobowe, każdy wagon o innym kroju siedzeń tylko, przynajmniej w styczniu tak byłobohun pisze:na Oleńce v Kormoranie jeżdzi coś innego niż zwykłe B/Bd/Bdu/Bdnu
: 24 lut 2007, 10:13
Gdzie w okolicach Warszawy jeżdżą moderny unijne? Na stronie PR, pisze, że w "Pogoni" i "Konopnickiej" - czy to wciąż aktualne? I - głupie pytanie - nie mam cegły, więc które to są pociągi?
[ Komentarz dodany przez: MeWa: 2007-02-24, 14:52 ]
"jest napisane". MeWa
[ Komentarz dodany przez: MeWa: 2007-02-24, 14:52 ]
"jest napisane". MeWa
: 24 lut 2007, 11:59
Konopnicka 77101 Warszawa Zach. 18.10 - Białystok 19.53 77112 Białystok 8.05 Warszawa Zach. 10.40inż. Glonojad pisze:I - głupie pytanie - nie mam cegły, więc które to są pociągi?
Pogoń 77103 WZ 18.10 B 20.53 77110 B 5.05 WZ 7.42 w zasadzie kursuje od poniedziałku do piątku