Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
w takim razie jest bardzo źle jeśli około 30 wozów ze 125 nie może wyjechać na miastoSantos pisze:oj i tu się myliszdzidek pisze:Poprostu część dyspozytorzy wysyłają nie tam gdzie trzebaDyspozytorzy sie starają jak mogą...a że duża liczba wozów jest w złym stanie technicznym,wyjeżdzaja sprawne deskorolki
z planu ZTMu wynika, że wszystkie brygady w DP na 710 powinno być obsługiwane przez wozy mega a na 727 jeden dodatek.Colony pisze:Przegub pojawia się jedynie na 727 i jednej brygadzie z 710. Pozostałe niskacze to U15, tak więc trudno tu mówic o zakazie.dzidek pisze:co do linii 710 i 727 to zakazu wysyłania U15 nie ma
Dlaczego więc nie można mieć optimum - SU18 - i ciepło i bez sprzeczności z zakazami taborowymi. Zresztą z przegubami nie jest chyba tak źle, jak ciągle coraz to lepsze lewary na 08/185 wychodzą, a na E-2 SU15... Pamietajmy, że na E-2 jest zakaz, a na 185 nie ma...Colony pisze:. Ludzie zresztą wolą ciepłą solarke od makabrycznie zimnych lewarów.
Tak, to jest naprawde bardzo śmieszne. Ja również wolę jechać starym, zimnym Ikarusem (w końcu po coś się ciepło ubieram) niż patrzeć jak ciepły, niezgodny z planem Solaris odjeżdża, a ja muszę czekać na następny...Santos pisze:pewnie,że wolą ciepłą solarkę,tylko z tym,że muszą poczekać kilka minut na następna
SU18 to też jest solarka.Jamnik pisze:A ci ludzie, którzy nie mieszczą się do autobusu i zostają na przystanku, również wolą "ciepłą solarkę"
Jak zwykle kwestia zracjonalizowania rozkładu taboru. Czyli problem dyspozytorów, którzy na R-7 wyjątkowo często świrują.R-9 Chełmska pisze:Dlaczego więc nie można mieć optimum - SU18 - i ciepło i bez sprzeczności z zakazami taborowymi. Zresztą z przegubami nie jest chyba tak źle, jak ciągle coraz to lepsze lewary na 08/185 wychodzą, a na E-2 SU15... Pamietajmy, że na E-2 jest zakaz, a na 185 nie ma...
To czemu w Maximum ZTMu na Styczeń jest dokładnie zaznaczony zakaz (na wybrane brygady) ??
.
powinni sie cieszyć,że na dodatkach jeżdżą tak dobre wozy...
