Strona 5 z 61
: 24 kwie 2007, 17:26
autor: R-9 Chełmska
Fikander pisze:
Aaa, o tych kilkunastu blokach?
Jesteś żałosny
Fikander pisze:
Wyobraź sobie, że na Chomiczówce są bloki, z których jest znacznie dalej do jakiegokolwiek przystanku, niż z któregokolwiek z tych bloków do przystanku, na którym staje 522.
Podaj może numery ów bloków...
Fikander pisze:
Masz rację, wydaje ci się.
Ty za to nie masz racji
Fikander pisze:
Jeszcze nigdy nie siedziałem w 520 na odcinku Pl. Wilsona - Piaski. Dalej parę razy mi się zdarzyło.
Ja przed 22 również nigdy nie siedziałem, natomiast po - przy każdej podróży.
Piotrek pisze:A, że w międzyszczycie obie linie są punktualne niestety prawie zawsze przyjeżdżają razem
Mieszkałem na Słodowcu teraz kilka dni w zeszłym tygodniu i w najlepszym wypadku 121>PLW był -3, standardem było 5-6 w plecy...
Fikander pisze:CHOMICZÓWKA - Broniewskiego - Wilson - Żeromskiego - CHOMICZÓWKA
A najlepiej to dać jako dwie linie, zresztą skasujmy wszystkie linie i zostawmy jedynie dowozówki...
: 24 kwie 2007, 17:27
autor: Piotrek
R-9 Chełmska pisze:Mieszkałem na Słodowcu teraz kilka dni w zeszłym tygodniu i w najlepszym wypadku 121>PLW był -3, standardem było 5-6 w plecy...
Ale my rozmawialiśmy o połączeniu pl.Wilsona

Chomiki.
: 24 kwie 2007, 17:28
autor: R-9 Chełmska
Piotrek pisze:Ale my rozmawialiśmy o połączeniu pl.Wilsona

Chomiki.
Jednak wracać też trzeba

121 mimo wszystko jest uwalane, jak leci, zresztą wkrótce stanie się 3xx i wtedy będą z niej korzystać wyłącznie uczniowie...
: 24 kwie 2007, 17:38
autor: Piotrek
R-9 Chełmska pisze:Jednak wracać też trzeba
Nie mówię, że nie, tylko w tą stronę się nie spóźnia. W drugą może ma za szybko ułożony rozkład czy co...
121 mimo wszystko jest uwalane, jak leci, zresztą wkrótce stanie się 3xx i wtedy będą z niej korzystać wyłącznie uczniowie...
To byłby dramat. Nie rozumiem ZTMu w ogóle. Przecież to już teraz, bez żadnych zmian jest silna linia, a oni raz po raz psują rozkład
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 24 kwie 2007, 17:49
autor: R-9 Chełmska
To jest świetny materiał na linię lokalną, jednakże nie z tym rozkładem
: 24 kwie 2007, 17:54
autor: fik
R-9 Chełmska pisze:Jesteś żałosny
Skończyły się argumenty, musisz mnie wyzywać?
R-9 Chełmska pisze:
Podaj może numery ów bloków...
Bogusławskiego 6 - 700 metrów do ZP Kwitnąca.
Księżycowa 70 - 960 metrów do ZP Kwitnąca, 1100 metrów do ZP Chomiczówka.
: 25 kwie 2007, 0:30
autor: person
R-9 Chełmska pisze:Pogrubiana przez Ciebie częstotliwość 11 czy 13 minut wydaje się być śmieszna. Na linie co 5-10 minut potoki są jedynie w szczytach. Wieczorem nie ma potrzeby tak częstych kursów.
Alez oczywiście masz rację co do popytu.
Zwróć jednak uwagę na jedno drobne "ale":
na Czerniakowskiej z Centrum masz jedną czarną linię; na Żeromskiego z Placu Wilsona masz
cztery. Brak koordynacji tych czterech woła o pomstę do nieba - bo podaz miejsc jest tam stała i raczej nie da się jej jeszcze obniżyć. Może i tłumów te autobusy wozić nie będą, ale z pewnością będą lepiej wykorzystane przy w miarę równym takcie, aniżeli przy jeździe stadami (o wygodzie pasażera wspominać nie muszę).
: 25 kwie 2007, 8:07
autor: Piotrek
A stada na tym odcinku są nagminne... Wczoraj np. 116 zapchane do Aspektu, za nim 110 puściutkie, za nim 708 z połową miejsc siedzących. Oczywiście bywa odwrotnie
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 25 kwie 2007, 8:52
autor: Doman
Jeśli umiem liczyc to na Chomiki z Wilsona są dwie linie czarne , wsparte jedną linia czerwoną wieczorami i w DŚ i póki co mam okazje widzieć o każdej porze widzieć przynajmniej te jadące Broniewskiego i jedynie w międzyszczycie widzę wolne miejsca siedzące i to tez nie zawsze.
: 25 kwie 2007, 12:02
autor: pawcio
Tak sobie czytam Waszą dyskusję i dochodzę do wniosków co następują:
Po pierwsze trzeba stworzyć koordynację 110+708+726 i najlepiej jeszcze zgrać to z 116.
Po drugie trzeba ułożyć koordynację 121 i 132 pod 520. Niestety implikuje to konieczność zmian rozkładów 197 (koordynowane na Podleśnej z 121) oraz 120 (Białołęka), 326 (Jórskiego) i Bóg wie co jeszcze.
Ale tyle przynajmniej da się osiągnąć bez grzebania w trasach, co zawsze jest mocno ryzykowne. Czyli w miarę szybko.
: 25 kwie 2007, 13:57
autor: ravenheart
Fikander pisze:
Aaa, o tych kilkunastu blokach?
W tych "kilkunastu blokach" wzdłuz Gagarina i Czerniakowskiej mieszka i pracuje mniej więcej tyle ludzi ile na całym Tarchominie
Fikander pisze:
Wyobraź sobie, że na Chomiczówce są bloki, z których jest znacznie dalej do jakiegokolwiek przystanku, niż z któregokolwiek z tych bloków do przystanku, na którym staje 522.
Ciekawie co powiesz o budynkach Bluszczańska 72, 73, 74 i odległości od nich do ZP "Sielce"?!

: 25 kwie 2007, 14:14
autor: fik
ravenheart pisze:W tych "kilkunastu blokach" wzdłuz Gagarina i Czerniakowskiej mieszka i pracuje mniej więcej tyle ludzi ile na całym Tarchominie

Nie ograniczaj się, więcej niż na całym Ursynowie! Więcej niż w całej Warszawie! Więcej niż jest Polaków na świecie!
ravenheart pisze:Ciekawie co powiesz o budynkach Bluszczańska 72, 73, 74 i odległości od nich do ZP "Sielce"?!

900m. Są bloki na Chomiczówce, które tyle mają do jakiegokolwiek przystanku.
No i nie wiem od kiedy trzy bloki na Bluszczańskiej są 'blokowiskiem wzdłuż Czerniakowskiej'

: 25 kwie 2007, 14:40
autor: ravenheart
Fikander pisze:ravenheart pisze:W tych "kilkunastu blokach" wzdłuz Gagarina i Czerniakowskiej mieszka i pracuje mniej więcej tyle ludzi ile na całym Tarchominie

Nie ograniczaj się, więcej niż na całym Ursynowie! Więcej niż w całej Warszawie! Więcej niż jest Polaków na świecie!
No pewnie 30 - 40 tys. ludzi to mieszka niemal w każdym bloku!
ravenheart pisze:Ciekawie co powiesz o budynkach Bluszczańska 72, 73, 74 i odległości od nich do ZP "Sielce"?!

Fikander pisze:900m. Są bloki na Chomiczówce, które tyle mają do jakiegokolwiek przystanku.
No i nie wiem od kiedy trzy bloki na Bluszczańskiej są 'blokowiskiem wzdłuż Czerniakowskiej'

Więc jak je określisz skoro jedyny dojazd prowadzi od tej właśnie arterii?
: 25 kwie 2007, 15:28
autor: person
ravenheart pisze:Więc jak je określisz skoro jedyny dojazd prowadzi od tej właśnie arterii?
Nie ma z nich dojścia do Bartyckiej? (żeby nie było: pytanie zrodzone z obserwacji mapy

)
Poza tym po co porównywać jedną linię do czterech/pięciu i co ma na celu licytacja kto ma dalej/bliżej, kto ma lepiej/gorzej? Autobusy przestaną od tego jeździć stadami? Skróci się czas oczekiwania na przystanku?
: 25 kwie 2007, 15:41
autor: Piotrek
pawcio pisze:Po pierwsze trzeba stworzyć koordynację 110+708+726 i najlepiej jeszcze zgrać to z 116.
Otóż to. Dzisiaj jak na zawołanie cały przystanek gadał dlaczego zawsze autobusy 110+708, czy 110+726 jeżdżą stadami. 121 ze 520 myślę, że można byłoby spokojnie zgrać. 132 to też nie duży problem. A 116 jakby się udało - super. Tylko ktoś w końcu musi się za to wziąć...