Tramwaje na Wschodzie

Moderator: JacekM

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36672
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 17 sty 2007, 23:13

R-11 Kleszczowa pisze:Ech....chciałbym się kiedyś wybrać na Krym :bow:
A co to ma do Krymu? :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Na górę
Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 13046
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:
Skontaktuj się z Kleszczu

Post autor: Kleszczu » 17 sty 2007, 23:16

Bastian pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Ech....chciałbym się kiedyś wybrać na Krym :bow:
A co to ma do Krymu? :>
Ukrainę i Morze Czarne :> Strasznie mnie ciekawią tamte okolice. Ukraina to naprawdę piękny kraj. Chyba jeden z ładniejszych, jakie było mi dane zobaczyć w życiu. Zresztą juz TLG wspomniał, że są one ostatnio dość modne.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Na górę
Tm
Posty: 7559
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 18 sty 2007, 8:25

i Ewpatoria jeszcze, i trolejbusy z Jałty do Symferopola, ech...
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى
Na górę
Dennis
Posty: 2346
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 18 sty 2007, 10:17

R-11 Kleszczowa pisze:Ech....chciałbym się kiedyś wybrać na Krym :bow:
Po obejrzeniu wczorajszej "Ikony" mam coraz większą (jeszcze) chęć podróży na Wschód, nie tylko do Europy (żeby nie było, iż ulegam jakimś trendom ;) ). To kiedy jedziemy :?: :D
Na górę
TLG
Posty: 5895
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 18 sty 2007, 14:13

A ten film aby na pewno był kręcony w Rosji? Mi się wydaje, że nie. Takie przykłady jak niegdyś Bratysławę i bratysławskie tramwaje zagrał Wiedeń, niedawno jakiś film, gdzie Zurich zagrała czeska Praga (i dwa składy pomalowanych na niebiesko Tatr T3), albo parykie przedmieścia zagrały Warszawę w filmie Agnieszki Holand "Zabić księdza" (w tym milicyjne Mercedesy).
15/12/2005-12/7/2019
Na górę
Dennis
Posty: 2346
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 18 sty 2007, 14:16

Tego nie wiem, bo w Rosji nigdy w życiu niestety nie byłem. Ale nie jest to wykluczone. Kiedyś oglądałem jakiś firm o Szerloku Holmsie (rzecz działa się w Londynie) i rozpoznałem warszawskie uliczki (między innymi kościół ewangelicki na Świerczewskiego i jego najbliższe okolice) :P
Na górę
TLG
Posty: 5895
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 18 sty 2007, 14:41

Dennis pisze:między innymi kościół ewangelicki al. Solidarności i jego najbliższe okolice)
Taaa, i Aleję 3 Maja jak w "Co mi zrobisz, jak mnie złapiesz" :D
15/12/2005-12/7/2019
Na górę
TOMEK
Posty: 2494
Rejestracja: 04 lut 2006, 18:12
Lokalizacja: URSYNÓW

Post autor: TOMEK » 18 sty 2007, 14:56

Tm pisze:i Ewpatoria jeszcze, i trolejbusy z Jałty do Symferopola, ech...
W Jałcie byłem dwa razy, a jazda tym trolejbusem jest raczej dość hardcorowa, nie obędzie się bez opadnięcia patyka...
Na górę
Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 6106
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 18 sty 2007, 16:25

Genialne zdjęcie. Ciekawe, ile jeszcze taka linia pociągnie w tym miejscu... 8-[
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Na górę
Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27440
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 18 sty 2007, 17:51

BTW, w końcu zarżnęli te tramwaje w Tbilisi?
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
Na górę
Tm
Posty: 7559
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 18 sty 2007, 18:50

chyba tak, trolejbusy mimo zapewnień też
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى
Na górę
Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27440
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 18 sty 2007, 19:02

tak, już się doszukałem, w grudniu jedno i drugie. szkoda. ;/
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
Na górę
Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8621
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:
Skontaktuj się z MZ

Post autor: MZ » 13 lut 2007, 12:13

Dennis pisze:Ale jakieś 8-9 lat temu widziałem we Lwowie coś znacznie gorszego. Jak pisze span, aż dziw bierze, że po tym wogóle dało się przejechać (róznice pomiędzy poziomami główek sąsiednich szyn wynosiły czasem po kilka centrymetrów).
:arrow: JacekM zwiedzał ostatnio tamte rejony, więc pewnie wkrótce podzieli się z nami wrażeniami na temat obecnego stanu rzeczy ;).
Na górę
Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26855
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 13 lut 2007, 12:15

No cóż... dobrze, że w ogóle jechały, bo takie szyny to za bardzo za przewód powrotny robić nie mogą...

[ Dodano: 2007-02-13, 12:23 ]
W sensie ciągłości, bo jezioroko to w sumie ma mniejsze opory, tylko prądy błądzące wzmaga ;)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Na górę
Dennis
Posty: 2346
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 13 lut 2007, 12:31

Już wiem, dlaczego ludzie skrzętnie omijali ów akwen ;)
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Komunikacja i Tabor”